«Μη βάζετε φρένο στο χαλλούμι»

19:52 19/2/2017 - Πηγή: Sigma Live

Μιλώντας στη «Σ» ο Πήτερ Ιωαννίδης, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας χαλλουμιού στον κόσμο, εξηγεί τις προοπτικές και τη δυναμική που έχει αποκτήσει το προϊόν παγκοσμίως, ενώ καταθέτει την άποψή του για το πώς πρέπει να γίνει ένας σωστός φάκελος που θα κατοχυρώσει και θα ενισχύσει ουσιαστικά τόσο το χαλλούμι, όσο και τη ζήτησή του

«Η μεγαλύτερη πρόοδος έγινε τη δεκαετία του ’90, με πιο κύρια την εμφάνιση του χαλλουμιού το 1994 στην εκπομπή της Ντέλια Σμιθ στο BBC»

«Πριν προβεί σε οποιεσδήποτε μονομερείς ενέργειες,

η Κυβέρνηση θα έπρεπε να συμβουλευτεί την αγορά και να βρίσκεται σε θέση να αποδεχτεί κάτι διαφορετικό»

«Αυτό που ωθεί προς τα εμπρός το χαλλούμι σήμερα και τού δίνει αυτήν την τεράστια προοπτική είναι η μεγάλη γκάμα προϊόντων, η ευελιξία και οι ευφάνταστες συνταγές και χρήσεις»

Μετά τους τυροκόμους, τους αγελαδοτρόφους και τις υπεραγορές της Μεγάλης Βρετανίας, πλέον και οι έμποροι κρούουν δυνατά τον κώδωνα του κινδύνου για το πόσο μεγάλη καταστροφή θα ήταν για τη χώρα μας η κατοχύρωση του χαλλουμιού ως προϊόντος Προστατευόμενης Ονομασίας Προέλευσης με τον φάκελο που ετοίμασε και έστειλε η κυπριακή Κυβέρνηση. Μιλώντας στη «Σ» ο Πήτερ Ιωαννίδης, Διευθυντής Πωλήσεων της John &Pascalis Ltd, της εταιρείας που συνεργάζεται και προμηθεύει χαλλούμι τις μεγαλύτερες αλυσίδες υπεραγορών στο Ηνωμένο Βασίλειο, τονίζει ότι το θέμα της ετοιμασίας και κατοχύρωσης δεν είναι πολιτικό, αλλά είναι θέμα αγοράς και κάλεσε πολιτικούς και άλλους κυβερνητικούς αξιωματούχους να μην εμπλέκονται, καθώς οδηγούν τις πωλήσεις του προϊόντος προς την καταστροφή και μαζί την κυπριακή οικονομία, καθώς πρόκειται για το δεύτερο πιο εξαγώγιμο προϊόν της Κύπρου.

Η εταιρεία του κ. Ιωαννίδη είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας χαλλουμιού παγκοσμίως και εμπορεύεται ετησίως περίπου όσο χαλλούμι καταναλώνει όλη η Κύπρος μαζί, καταγράφει κάθε χρόνο αυξήσεις στις πωλήσεις του χαλλουμιού, όμως αυτό θα σταματήσει να γίνεται αν κατοχυρωθεί ως έχει. Όπως τόνισε στη «Σ», που είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει μαζί του στο περιθώριο του Συνεδρίου Γάλακτος και Τυροκομίας, ο κ. Ιωαννίδης επεσήμανε ότι όχι μόνο δεν θα μπορεί η παραγωγή να ανταποκριθεί στη ζήτηση του προϊόντος, αλλά την ίδια ώρα ο φάκελος αποκλείει τα πιο εμπορεύσιμα προϊόντα της γκάμας του χαλλουμιού, τα οποία το κατέταξαν σήμερα υψηλά στις συνειδήσεις των Βρετανών καταναλωτών.

Σε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα συνέντευξη ο κ. Ι,ωαννίδης αναφέρει τον τρόπο, με τον οποίο ξεκίνησε να μεταφέρει χαλλούμι στη Μεγάλη Βρετανία το 1952, γιατί είναι τόσο δημοφιλές το προϊόν στη χώρα, ενώ παράλληλα δίνει τη δική του οπτική και άποψη για τον σωστό τρόπο που θα πρέπει να προχωρήσει η κατοχύρωση του προϊόντος.

Από πότε εμπορεύεστε το χαλούμι στη Μεγάλη Βρετανία; Σε όλα αυτά τα χρόνια υπήρξε αλλαγή στον τρόπο, με τον οποίο γίνεται η διαδικασία αυτή;

Η εταιρεία μας εισάγει χαλούμι στη Μεγάλη Βρετανία από το 1952 και μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι στην πορεία αυτή υπήρξαν αρκετές αλλαγές. Αρχικά, το χαλλούμι ήταν πακεταρισμένο σε δοχεία με άλμη (νορό), με καθαρό βάρος 10 οκάδων, τα οποία μεταφέρονταν στην Αγγλία σε ξύλινα κιβώτια, στα οποία τοποθετούνταν ανά δύο τα δοχεία, καθώς δεν υπήρχαν τότε εμπορευματοκιβώτια και ούτε και δυνατότητα ψύξης μέχρι το 1979, όταν εμφανίστηκαν τα εμπορευματοκιβώτια ψυγεία.

Επιπρόσθετα, γύρω στο 1959 εισήγαμε τη μέθοδο της αεροστεγούς συσκευασίας και η μεταφορά μέσω αέρα έγινε δυνατή. Τότε χρησιμοποιούσαμε για τη μεταφορά μια αεροπορική εταιρεία της Ανατολικής Γερμανίας και τα αγαθά μεταφέρονταν μέσω του Βερολίνου, ώστε να καταλήξουν στον τελικό τους προορισμό που ήταν το αεροδρόμιο του Χίθροου στο Λονδίνο και έπειτα στο Γκάτγουικ. Την εποχή εκείνη η διαδικασία υποβολής εγγράφων και άλλες γραφειοκρατικές διαδικασίες ήταν πολύ απλές, καθώς η Κύπρος είχε ειδική σχέση με το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ δεν υπήρχαν ούτε δασμοί.

Αυτό, όμως, άλλαξε το 1973, όταν το Ηνωμένο Βασίλειο εντάχθηκε στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα, γεγονός το οποίο επέφερε αλλαγές στη διαδικασία μεταφοράς, καθώς πλέον απαιτούνταν υψηλοί δασμοί και πολύ περισσότερη γραφειοκρατία.

Η αλλαγή στην κατάσταση με τα ψυγεία βελτιώθηκε ιδιαίτερα το 1979, οπόταν ξεκίνησαν τα εμπορευματοκιβώτια να διαθέτουν και ψυγεία. Η ανάγκη για ειδική διαδικασία εγγράφων, η οποία περιέχει άδειες από το Ηνωμένο Βασίλειο και πιστοποιητικά από της Κτηνιατρικές Υπηρεσίες της Κύπρου συνεχίστηκε μέχρι το 2004, οπόταν και η Κύπρος εντάχθηκε στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι εν λόγω διαδικασίες δεν αποκλείεται ότι θα αλλάξουν με το Brexit, αλλά για την ώρα δεν έχουμε λεπτομέρειες.

Διαβάστε περισσότερα εδώ