Fiat Punto και με Twinair

16:23 28/6/2012 - Πηγή: OnSports

Ανανεωμένη γκάμα κινητήρων για το Fiat Punto 2012, με οικολογικό προφίλ και νέα έκδοση TwinAir.

Η ανάγκη για προσιτά αυτοκίνητα που εκπέμπουν λιγότερους ρύπους και καταναλώνουν μικρότερη ποσότητα βενζίνης είναι μεγαλύτερη από ποτέ. Η Fiat με την περιβαλλοντικά βιώσιμη στρατηγική της που χρόνια τώρα αποτελεί άξονα δημιουργίας και εξέλιξης για τα προϊόντα της,

ανανέωσε το Fiat Punto του 2012, προσθέτοντας περισσότερες «πράσινες» επιλογές στην γκάμα του. Πλέον δύο είναι οι οικολογικές επιλογές κινητήρων για το Punto: με 85 ίππους, turbo σε βενζίνη (Twinair) ή πετρέλαιο (Multijet) που χαρακτηρίζονται από χαμηλή κατανάλωση και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων αλλά και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Η εμφάνιση της νέας έκδοσης Punto TwinAir, με χρωματικούς συνδυασμούς αποκλειστικά γι’ αυτή και νέας σχεδίασης ζάντες, είναι απλώς η ένδειξη για τα πραγματικά καλά νέα που κρύβονται κάτω από το καπό. Το Fiat Punto TwinAir χρησιμοποιεί το τελευταίο τεχνολογικό διαμάντι της Fiat Powertrain Technologies (FPT).

Πρόκειται για έναν δικύλινδρο κινητήρα μόλις 875 κ.εκ. που χάρη στο τούρμπο και την τεχνολογία MultiAir αποδίδει ισχύ 85 ίππων, αλλά και 14,8 kgm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. Συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων και σύστημα stop/start, ταιριάζοντας ιδανικά την καλή απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών με την οικονομία καυσίμου. Μάλιστα με τη λειτουργία Eco, που περιορίζει τη ροπή του κινητήρα στα 11,2 kgm, οι απαιτήσεις σε καύσιμο μειώνονται τόσο, που η κατανάλωση φτάνει μόλις τα 4,2 λτ./100 χλμ. στο μικτό κύκλο. Ταυτόχρονα εκπέμπει 98 γρ. CO2/χλμ., επίδοση που απαλλάσσει το Punto TwinAir από την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Όμως το TwinAir δεν είναι το μοναδικό νέο Punto με αυτό το προνόμιο. Τέλη κυκλοφορίας δεν πληρώνει ούτε το έτερο μέλος της «πράσινης» γκάμας του Punto, με τον πετρελαιοκινητήρα 1.3 Multijet.

Ο πρωτοποριακός κινητήρας ντίζελ MultiJet με τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας αποδίδει επίσης ισχύ 85 ίππους, όμως η ροπή του φτάνει τα εντυπωσιακά 20,4 kgm. Έτσι το Punto 1.3 MTJ αποκτά αξιοζήλευτες επιδόσεις στην καθημερινή χρήση, ενώ ταυτόχρονα περιορίζεται σε 3,5 λίτρα diesel ανά 100 χλμ. και εκπέμπει μόλις 90 γρ. CO2/χλμ. Το σύστημα stop/start δηλώνει «παρών» και εδώ, ολοκληρώνοντας, μαζί με τον ψεκασμό common rail και το φίλτρο μικροσωματιδίων (DPF), τον οικολογικό προσανατολισμό και αυτής της έκδοσης του ανανεωμένου Fiat Punto. Ειδικά γι’ αυτές τις πιο «πράσινες» εκδόσεις του Punto, όπως και για τα αντίστοιχα Panda και 500, η Fiat προσφέρει σημαντικές εκπτώσεις με το πρόγραμμα Eco Bonus. Σε συνδυασμό με το όφελος απόσυρσης, η συνολική έκπτωση φτάνει τις €3.000 για ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα σε στοκ και τις €2.000 για νέες παραγγελίες. Παράλληλα, όσοι διαθέτουν σήμερα κάποιο αυτοκίνητο του Ομίλου Fiat και επιθυμούν να το ανταλλάξουν με ένα Punto 2012, θα έχουν επιπλέον επιδότηση €500.