Οι πιο θανατηφόροι δρόμοι του κυπριακού οδικού δικτύου

10:40 7/2/2014 - Πηγή: OnlyCY

Ο θάνατος παραμονεύει σε μεγάλο μέρος του οδικού δικτύου της Κύπρου. Δρόμοι-καρμανιόλες ακόμα και σε κύριες οδικές αρτηρίες εντός των πόλεων, δημιουργούν φόβο στους οδηγούς και γίνονται αιτία να χάνονται πολλές ανθρώπινες ζωές.

Σύμφωνα με τη χαρτογράφηση της Τροχαίας Κύπρου, την οποία εξασφάλισε το ΚΥΠΕ, υπάρχουν πολλές περιοχές, στις οποίες οι οδηγοί θα πρέπει να είναι πάρα πολύ

προσεκτικοί, καθώς οι δρόμοι κρύβουν θανατηφόρες παγίδες είτε λόγω της ύπαρξης κλειστών στροφών, είτε λόγω κακοτεχνιών στο οδόστρωμα.

Η Τροχαία, από την πλευρά της, επισημαίνει στο ΚΥΠΕ τα τοπωνύμια των δρόμων, όπου παρατηρήθηκε ο μεγαλύτερος αριθμός τροχαίων (θανατηφόρων ή σοβαρών) ατυχημάτων από το 2010 μέχρι το 2012, προκειμένου να ενημερωθούν οι οδηγοί.

Επαρχία Λευκωσίας
Στην πρωτεύουσα ένα από τα πιο επικίνδυνα σημεία, σύμφωνα με την Τροχαία, είναι ο Κυκλικός Κόμβος Καλαμών, που βρίσκεται εντός της πόλης, ενώ οι περιοχές με τις περισσότερες οδικές συγκρούσεις εκτός της Λευκωσίας είναι η Λακατάμια, τα Λατσιά και το Δάλι.

Επαρχία Λεμεσού
Στη Λεμεσό επικίνδυνα σημεία θεωρούνται η Λεωφόρος Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ΄ – Νίκου Παττίχη – Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α’ και η Νίκου Παττίχη – Λεωφόρος Σπύρου Κυπριανού, ενώ οι περιοχές εκτός πόλης, με τις περισσότερες οδικές συγκρούσεις είναι ο Ύψωνας, η Αμαθούντα και η Γερμασόγεια.

Επαρχία Λάρνακας
Επίσης, ο δρόμος Λάρνακας – Δεκέλειας είναι ένα άλλο σημείο, για το οποίο η Τροχαία έχει επιστήσει την προσοχή, ενώ οι περιοχές εκτός πόλης, με τις περισσότερες οδικές συγκρούσεις είναι η Αραδίππου, η Ορόκλινη και τα Λειβάδια.

Επαρχία Πάφου
Εντός της Πάφου η Τροχαία θεωρεί πως ο Κυκλικός Κόμβος Κονιών είναι ο πιο επικίνδυνος, ενώ οι περιοχές εκτός πόλης με τις περισσότερες οδικές συγκρούσεις είναι η Γεροσκήπου, η Μεσόγη και η Χλώρακα.

Επαρχία Αμμοχώστου
Παρά το γεγονός ότι η ελεύθερη Επαρχία Αμμοχώστου δεν είναι και τόσο μεγάλη πληθυσμιακά, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι και οδικός παράδεισος. Οι περιοχές με τις περισσότερες οδικές συγκρούσεις είναι το Παραλίμνι, η Αγία Νάπα και ο Πρωταράς.

Επαρχία Μόρφου
Και στην Επαρχία Μόρφου μπορεί κανείς να συναντήσει οδικές παγίδες. Ο δρόμος Λευκωσίας – Τροόδους θεωρείται από την Αστυνομία πολύ επικίνδυνος, ενώ οι περιοχές με τις περισσότερες οδικές συγκρούσεις στη συγκεκριμένη επαρχία είναι ο Αστρομερίτης, η Κακοπετριά και η Ευρύχου.

Σε δηλώσεις του στο ΚΥΠΕ, ο Διευθυντής του Τμήματος Τροχαίας Αρχηγείου, Δημήτρης Δημητρίου, είπε πως τα σημεία αυτά θεωρούνται από την Αστυνομία «μελανά», αφού σε αυτά παρατηρούνται τα περισσότερα δυστυχήματα.

Όπως είπε ο κ. Δημητρίου, «σε αυτά τα σημεία οι οδηγοί πρέπει να παρακολουθούν τις πινακίδες και τα σήματα τροχαίας», σημειώνοντας ότι «αν υπάρχει μια επικίνδυνη στροφή θα πρέπει ένας οδηγός να το αντιληφθεί άμεσα και να ελαττώσει ταχύτητα».

Πρόσθεσε πως εκεί που υπάρχουν «μελανά σημεία» οι οδηγοί πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, να πηγαίνουν με χαμηλή ταχύτητα, ώστε να διαπραγματεύονται καλύτερα με το επικίνδυνο σημείο.

Εξήγησε ακόμα ότι μετά από μια τροχαία σύγκρουση, οι αξιωματικοί της τροχαίας επισκέπτονται τη σκηνή και εκεί που βλέπουν ότι το οδικό δίκτυο ενδεχόμενα να φέρει ευθύνη, αμέσως αποστέλλουν επιστολές τόσο στα δημόσια έργα, όσο και στις αρμόδιες υπηρεσίες, για να προβούν σε επιδιορθώσεις.

Ωστόσο, ανέφερε πως σήμερα στην Κύπρο το οδικό δίκτυο έχει βελτιωθεί σημαντικά, σημειώνοντας πως οι αρμόδιες υπηρεσίες βρίσκονται σε συνεχή συνεργασία, ώστε εκεί που παρατηρούνται προβλήματα να επιλύονται άμεσα.

«Μελανά σημεία», πρόσθεσε, «θα υπάρχουν συνεχώς στο οδικό δίκτυο. Αυτό που απαιτείται σε αυτά τα σημεία είναι η ιδιαίτερη προσοχή των οδηγών, με σκοπό να προσαρμόζουν και την ταχύτητα τους και την προσοχή τους τη δεδομένη στιγμή».

Επίσης, ο κ. Δημητρίου ανέφερε πως ο χάρτης με τα «μελανά σημεία» του οδικού δικτύου αποστέλλεται στους Αστυνομικούς Διευθυντές των πόλεων, με οδηγίες όπως η αστυνόμευση επικεντρώνεται ιδιαιτέρως σε αυτά τα σημεία.

Τροχαίες συγκρούσεις με νεκρούς
—————————————
Στο μεταξύ, η Κύπρος κάθε χρόνο πενθεί για το χαμό δεκάδων συνανθρώπων μας, οι οποίοι αφήνουν την τελευταία πνοή τους στην άσφαλτο, ύστερα από τροχαία δυστυχήματα.

Αν και το 2013 παρατηρήθηκε σημαντική μείωση, σύμφωνα με τις στατιστικές αναλύσεις της Αστυνομίας, εντούτοις τα νούμερα προκαλούν σοκ, ιδιαίερα λαμβάνοντας υπό τη σχέση με τον πληθυσμό της χώρας.

Το 2013 σημειώθηκαν 44 θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα. Από τους 44 νεκρούς, οι 20 ήταν νέοι κάτω των 25 χρόνων.

Όπως ανέφερε στο ΚΥΠΕ ο κ. Δημητρίου, υπάρχει μια σημαντική μείωση σε ό,τι αφορά τις τροχαίες συγκρούσεις. «Είναι η καλύτερη χρονιά από την ίδρυση της Κυπριακής Δημοκρατίας. Ο χαμηλότερος αριθμός σοβαρών τροχαίων συγκρούσεων, συγκρούσεων με νεκρούς και σοβαρούς τραυματισμούς», είπε.

Πρόσθεσε πως «το στοίχημα φέτος είναι να κρατηθούμε σε αυτά τα χαμηλά επίπεδα», προσθέτοντας πως «χρειάζεται πάρα πολλή προσπάθεια από όλους τους αρμόδιους φορείς, που είναι επιφορτισμένοι για τα θέματα οδικής ασφάλειας».

Είπε ότι από την πλευρά της η Αστυνομία θα συνεχίσει τον αγώνα της, για περισσότερη μείωση των αριθμών και την επίτευξη του στόχου της, ώστε μέχρι το 2020, ο αριθμός των νεκρών από τροχαίες συγκρούσεις στην Κύπρο, να μην ξεπερνά τους τριάντα.