Αυστηρότερες ποινές στον νέο ΚΟΚ προανήγγειλε ο Κ. Καραμανλής

11:59 4/2/2021 - Πηγή: Eklogika.gr

Ως ένα συνολικό σχέδιο, που εδράζεται στο τετράπτυχο ασφαλείς δρόμοι, κυκλοφοριακή παιδεία, υπεύθυνοι οδηγοί, δίκαιοι και αυστηροί κανόνες για όλους, χαρακτήρισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια.Μιλώντας στο Mega, ο κ. Καραμανλής υποστήριξε πως παλαιότερα γινόταν αποσπασματικές κινήσεις στον τομέα αυτό και τόνισε πως στο υπουργείο έγινε εντατική δουλειά, προκειμένου να εντοπιστούν 7.000 επικίνδυνα σημεία, σε συνολικό μήκος 200 χιλιομέτρων, σε

όλο το επαρχιακό και δευτερογενές δίκτυο της χώρας, όπου γίνονται θανατηφόρα ατυχήματα, ώστε να γίνουν σε αυτά οι αναγκαίες παρεμβάσεις, με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.Αναφερόμενος στο Πάτρα - Πύργος, τ χαρακτήρισε πως ένα «σύγχρονο γεφύρι της Άρτας», λέγοντας πως η κυβέρνηση «ξεμπλόκαρε» το έργο, δεν κάθεται όμως «με σταυρωμένα χέρια» μέχρι να ολοκληρωθεί, αλλά επενδύει 30 εκατομμύρια ευρώ για διορθώσεις στα επικίνδυνα σημεία του υφιστάμενου δρόμου.Σε ό,τι αφορά τον ΚΟΚ, ο κ. Καραμανλής είπε πως θα υπάρξει αυστηροποίηση, όχι όμως με υψηλά χρηματικά πρόστιμα, αλλά με αυστηρές ποινές, ενώ αλλάζει και το σύστημα εξετάσεων οδήγησης, για να αντιμετωπιστούν προβλήματα διαφθοράς με τη βοήθεια και της τεχνολογίας, όπως πχ με τη χρήση καμερών. Στόχος είναι, πρόσθεσε, να υπάρχει ένα αξιόπιστο σύστημα εξετάσεων και όσοι παίρνουν το δίπλωμα οδήγησης, να ξέρουν όντως να οδηγούν, καθώς «έχουμε ένα ελληνικό φαινόμενο. Στην Ελλάδα, πολλοί πρώτα παίρνουν το δίπλωμα και μετά μαθαίνουν να οδηγούν. Πρέπει να γίνεται το αντίθετο».Αναφορικά με το θέμα των προστίμων και των ποινών στο νέο ΚΟΚ, σημείωσε ότι στην Ελλάδα η λογική ήταν εξοντωτικά χρηματικά πρόστιμα για παραβάσεις του ΚΟΚ, μία πολιτική κοινωνικά άδικη, διότι ήταν σαν η Πολιτεία να έλεγε πως όποιος έχει λεφτά κάνει ό,τι θέλει, αλλά και αναποτελεσματική, καθώς τα υψηλά χρηματικά πρόστιμα καταλήγουν να μην επιβάλλονται. Αντίθετα, με τον ν