Ερώτηση ΣΥΡΙΖΑ σε Καραμανλή σχετικά με τα τέλη κυκλοφορίας λεωφορείων που θα νοικιαστούν με leasing

Ερώτηση σχετικά με τη μεταφορά της υποχρέωσης κάλυψης των τελών κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα νοικιαστούν μέσω leasing, από τον ανάδοχο στην ΟΣΥ Α.Ε., κατέθεσαν προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, 28 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία«Η ΟΣΥ
Α.Ε. και όχι ο ανάδοχος θα πληρώσει 450 χιλιάδες ευρώ για τα τέλη κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα νοικιαστούν για την ενίσχυση των ΜΜΜ», αναφέρουν. Οι βουλευτές, αφού στηλιτεύουν την πολύμηνη αδράνεια της κυβέρνησης Μητσοτάκη στην ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς εν μέσω πανδημίας, τονίζουν ότι: • Το κόστος ενοικίασης των 300 οχημάτων ανέρχεται στα 30,2 εκατ. ευρώ πλέον Φ.Π.Α. για τρία έτη.• Παρότι η προκήρυξη της ΟΣΥ Α.Ε. ανέφερε ότι τις ευθύνες ταξινόμησης, αδειών κυκλοφορίας, έκδοσης πινακίδων, τελών κυκλοφορίας και ασφάλισης, αναλαμβάνει εξολοκλήρου ο ανάδοχος, με τροπολογία που πέρασε παραμονές των Χριστουγέννων το κόστος για τα τέλη κυκλοφορίας μεταφέρεται για πληρωμή στην ΟΣΥ Α.Ε.• Ο ανάδοχος απαλλάσσεται έτσι από ένα κόστος 456 χιλιάδων ευρώ.Επίσης, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, στο κείμενο της ερώτησής τους, που κατατέθηκε με πρωτοβουλία του αρμόδιου τομεάρχη Υποδομών και Μεταφορών της Κ.Ο. του κόμματος, Νίκο Παππά, και του αναπληρωτή τομεάρχη Χρήστου Γιαννούλη, ρωτούν αν στις τεχνικές προδιαγραφές της προκήρυξης της ΟΣΥ Α.Ε. συμπεριλαμβάνεται η υποχρεωτική ύπαρξη ανοιγόμενων πλευρικών παραθύρων στα εν λόγω οχήματα, όπως ορίζει ο νόμος και ζητούν οι -σχετικές με την πανδημία- εγκύκλιοι για ανοιχτά παράθυρα στα ΜΜΜ.Αναλυτικά, ολόκληρο το κείμενο της ερώτησης έχει ως εξής:Θέμα: «Δώρο τα τέλη κυκλοφορίας στους προμηθευτές οχημάτων χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) στην Ο.Σ.Υ.»Από το πρώτο κιόλας «κύμα» του φονικού ιού covid -19, και παρά τις συνεχείς προειδοποιήσεις που απηύθυναν ε
Keywords
Τυχαία Θέματα