Στους δρόμους Αθήνας και Θεσσαλονίκης 250 «πράσινα» λεωφορεία -Ποια δρομολόγια θα κάνουν

Στην επόμενη ημέρα των συγκοινωνιών οδηγεί η εισαγωγή της ηλεκτροκίνησης με την κυκλοφορία στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης των 250 «πράσινων» λεωφορείων, τα οποία και αναμένεται να ενισχύσουν τον στόλο των αστικών συγκοινωνιών

και να βελτιώσουν τις μετακινήσεις των πολιτών.

«Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί ένα ολιστικό σχέδιο για την ανανέωση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, δίνοντας έμφαση στη βιώσιμη αστική συγκοινωνία, βελτιώνοντας, ταυτόχρονα, και την προσβασιμότητα των πολιτών που αντιμετωπίζουν προβλήματα κινητικότητας», όπως έχει δηλώσει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.

«Η προσπάθεια δεν σταματά αλλά συνεχίζεται, με εντεινόμενους ρυθμούς», διαμηνύει η ηγεσία του υπουργείου και πέραν των 250 «πράσινων λεωφορείων» στον προγραμματισμό είναι έως το τέλος του 2025, θα κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας επιπλέον 300 λεωφορεία συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), 100 εξ' αυτών 18 μέτρων, και τα υπόλοιπα 12 μέτρων ενώ τις επόμενες εβδομάδες, θα βγει σε διαβούλευση ο νέος διαγωνισμός για την προμήθεια 700 ηλεκτρικών λεωφορείων βραδείας και ταχείας φόρτισης για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς και τρόλεϊ για την περιοχή Αθηνών.

Στρατηγικόςστόχος είναι η αντικατάσταση τουλάχιστον1.300 παλιών οχημάτων με νέα λεωφορεία,αντιρρυπαντικής τεχνολογία, έως το2027, για την προώθηση της βιώσιμης αστικήςκινητικότητας.

Παράλληλα,προχωρούν οι διαγωνισμοί για την ανάθεσησυγκοινωνιακού έργου από τον ΟΑΣΑ καιτον ΟΣΕΘ. Ειδικά οι διαγωνισμοί του ΟΑΣΑέχουν προσωρινό ανάδοχο, ο οποίοςπρόκειται να θέσει σε λειτουργίακαινούργια λεωφορεία στους δρόμους τηςΑνατολικής και Δυτικής Αττικής, 96 και115 αντίστοιχα. Επιπλέον, υλοποιούνταικαι δρομολογούνται σε Αθήνα καιΘεσσαλονίκη, 300 και 164 μισθώσεις λεωφορείωναντίστοιχα.

Ταυτόχρονα,προχωρά και μια σημαντική ψηφιακήμεταρρύθμιση. Η υποστήριξη ανέπαφωνπληρωμών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.Έως το τέλος του 2024 οι πολίτες της Αττικήςθα μπορούν να χρησιμοποιούν την τραπεζικήκάρτα ή το κινητό τηλέφωνο, για ναμετακινούνται με όλα τα μέσα μεταφοράς,αποφεύγοντας τη χρονοτριβή στα εκδοτήριαεισιτηρίων.

Τα 250 «πράσιναλεωφορεία»: Δρομολόγια -χαρακτηριστικά

Την περασμένηΠέμπτη, 13 Ιουνίου, ενσωματώθηκαν τόσοστο στόλο της ΟΣΥ όσο και του ΟΑΣΘ καιτα 110 αντίστοιχα 140 σύγχρονης τεχνολογίαςηλεκτρικά λεωφορεία Y-tong.

Σε ό,τι αφοράστην πρωτεύουσα, τα 140 νέα οχήματαπραγματοποιούν δρομολόγια εντός τουαστικού ιστού της Αθήνας και του Πειραιάκαι έχουν ήδη κερδίσει τις εντυπώσειςτων επιβατών με το υψηλό επίπεδοεξυπηρέτησης που προσφέρουν. Τα 110ηλεκτρικά λεωφορεία στην συμπρωτεύουσακαλύπτουν κατά κύριο λόγο περιοχές τηςΔυτικής Θεσσαλονίκης.

Στησυμπρωτεύουσα, η μεγάλη πλειοψηφία τωνλεωφορείων εξυπηρετούν 11 λεωφορειακέςγραμμές, ενώ τα υπόλοιπα δρομολογούνταισε άλλες γραμμές του ΟΑΣΘ.

Οι γραμμέςπου καλύπτονται με ηλεκτρικά λεωφορείαείναι:

γραμμή 21 που εκτελεί το δρομολόγιο Εύοσμος - Αριστοτέλουςγραμμή 29 που εκτελεί το δρομολόγιο Πολίχνη - Αριστοτέλουςγραμμή 20 που εκτελεί το δρομολόγιο Μενεμένη - Αριστοτέλουςγραμμή 17 που εκτελεί το δρομολόγιο Τριανδρία - Ν. Σ. Σταθμόςγραμμή 28 που εκτελεί το δρομολόγιο Τ.Σ. Ευκαρπίας - Σκλαβενίτης - Παπαγεωργίου - Πανεπιστήμιογραμμή 25 που εκτελεί το δρομολόγιο Νεάπολη - Βενιζέλουγραμμή 19 που εκτελεί το δρομολόγιο Κορδελιό - Ν. Σ. Σταθμόςγραμμή 30 που εκτελεί το δρομολόγιο Τριανδρία - Αποθήκηγραμμή 37 που εκτελεί το δρομολόγιο Ν. Σ. Σταθμός - Κρυνέριγραμμή 38 που εκτελεί το δρομολόγιο Νέα Ευκαρπία – Αριστοτέλουςγραμμή 26 που εκτελεί το δρομολόγιο Καλλιθέα - Πλατεία Ελευθερίας

Υπενθυμίζεταιπως πρόκειται για σύγχρονα λεωφορεία,με χαμηλό αποτύπωμα σε ότι αφορά τιςενεργειακές και τις περιβαλλοντικέςσυνέπειες. Οχήματα που διαθέτουν ράμπακαι θέση ΑμεΑ, ενώ σε όλα τα καθίσματαυπάρχουν θύρες USB. Διαθέτουν, επίσης,ένα σύστημα ασφαλείας ενσωματωμένο στομπροστινό παρμπρίζ που διευκολύνει τονοδηγό στον χειρισμό του οχήματος, τοοποίο ανιχνεύει εμπόδια, παράγονταςέναν ειδικό ήχο. Αναφορικά με τα τεχνικάχαρακτηριστικά αυτών των οχημάτων, ηισχύς του κινητήρα των 12μετρων οχημάτων,είναι 350 κιλοβάτ κι έχουν αυτονομία 207χιλιόμετρα, σύμφωνα με τον κατασκευαστή,ενώ η χωρητικότητά τους φτάνει τα 75άτομα, οι 35 εξ αυτών καθήμενοι.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα
Αθήνας, Θεσσαλονίκης 250, -Ποια,athinas, thessalonikis 250, -poia