Υπουργείο Ναυτιλίας: Πώς θα γίνεται η μεταφορά ηλεκτρικών και plug in υβριδικών οχημάτων με πλοία

19:08 1/5/2024 - Πηγή: iEfimerida

Με γνώμονα την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την ασφαλή διακίνηση των επιβατών, το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής εξέδωσε κατευθυντήριες οδηγίες (14/11/2023 & 16/4/2024) προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, για τη μεταφορά οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων (AFVs) με τα πλοία της ακτοπλοΐας, με σκοπό την ενημέρωση, πρόληψη και τον περιορισμό πιθανών κινδύνων.

Σημειώνεται ότι στα AFVs περιλαμβάνονται:

α) τα αμιγώς ηλεκτρικά

και επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα που φέρουν συσσωρευτές (μπαταρίες) και

β) τα οχήματα που χρησιμοποιούν υγροποιημένα και συμπιεσμένα αέρια καύσιμα.

Οι κατευθυντήριεςοδηγίες βασίστηκαν σε μελέτη τουΕυρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλειαστη Θάλασσα (EMSA) και την μέχρι τώρα διεθνήεμπειρία καθώς το ζήτημα μεταφοράς AFVsμε πλοία έχει απασχολήσει σχετικάπρόσφατα τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα.

Ως εκ τούτουκαι για λόγους πρόληψης, οι προαναφερόμενεςοδηγίες προς τους οδηγούς των AFVs πουθέλουν να επιβιβαστούν σε ακτοπλοϊκόπλοίο, αναφέρουν ότι:

α) στα αμιγώς ηλεκτρικά ή επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα πρέπει να γίνεται έλεγχος της θερμοκρασίας των συσσωρευτών ενώ το επίπεδο φόρτισης θα πρέπει να είναι έως 40% της συνολικής χωρητικότητάς αυτών καιβ) στα οχήματα λοιπών εναλλακτικών καυσίμων, όπως υγραερίου ή φυσικού αερίου, οι δεξαμενές τους να μην περιέχουν καύσιμο άνω του 50% της συνολικής τους χωρητικότητας.

Επισημαίνεται ότι υπάρχει υποχρέωση από τους επιβάτες - οδηγούς να ενημερώνουν άμεσα το πλήρωμα του πλοίου σε περίπτωση λήψης οποιασδήποτε ένδειξης συναγερμού από το όχημά τους.

Δεν επιτρέπεται να γίνεται φόρτωση των οχημάτων AFVs που έχουν βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας τους και στις δεξαμενές ή στους συσσωρευτές τους (στην περίπτωση που αυτά δεν έχουν αφαιρεθεί). Η ευθύνη για την διασφάλιση ότι στο όχημα δεν υφίσταται βλάβη ή ζημιά στο σύστημα τροφοδοσίας, στις δεξαμενές ή στους συσσωρευτές του, βαρύνει αποκλειστικά τους κατόχους των οχημάτων αυτών και η ακτοπλοϊκή εταιρία δύναται να το εξασφαλίσει με όποιο τρόπο αυτή ορίσει.

Τέλος, δεν θα επιτρέπεται η φόρτιση ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων επί του πλοίου ενώ θα πρέπει να διασφαλίζεται ότι τα ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα δεν θα είναι συνδεδεμένα με κάποια πηγή ηλεκτρικού ρεύματος επί του πλοίου.

Πρωταρχικόμέλημα του Υπουργείου Ναυτιλίας &Νησιωτικής Πολιτικής και του ΛιμενικούΣώματος είναι η ασφάλεια της ανθρώπινηςζωής στη θάλασσα. Οι οδηγίες που έχουνδοθεί για την ασφαλή μεταφορά των AFVsστα ακτοπλοϊκά πλοία υπηρετούν αυτότον σκοπό, χωρίς όμως να εμποδίζουν τηνελεύθερη μετακίνηση των «πράσινων Ι.Χ.»στα νησιά μας. Ζητούμε από τους οδηγούςτων AFVs να ακολουθήσουν τις οδηγίες καθώςκαι την κατανόησή τους, προκειμένου ναχαρούμε όλοι μας καλά ταξίδια στιςθάλασσές μας.

Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr