Λεπτό προς λεπτό οι τελευταίοι διάλογοι στο Boeing – Τα δύο «ύποπτα» σημεία στις συνομιλίες

12:34 22/3/2014 - Πηγή: KoolNews

Δύο «ύποπτα» σημεία στις τελευταίες συνομιλίες των πιλότων με τον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου της Μαλαισίας εξετάζουν τώρα οι αρχές.

Η βρετανική εφημερίδα Telegrafh δημοσίευσε τα 54 τελευταία λεπτά των συνομιλιών από τις κρίσιμες στιγμές πριν την εξαφάνισή του.

Μάλιστα οι ερευνητές πιστεύουν πως ένα μέρος της συνομιλίας αυτής αλλά το τελευταίο μήνυμα "Εντάξει, καληνύχτα" από τον Φαρίκ Αμπντούλ, Χαμίντ, τον συγκυβερνήτη, έχει γίνει ενώ στο αεροπλάνο έχει ήδη γίνει σαμποτάζ.

Από τους διαλόγους προκύπτει πως αν οι πιλότοι ήταν μπλεγμένοι σε ό,τι συνέβη στο αεροπλάνο,

ήταν πολύ προσεκτικοί στο να κρύψουν τις πραγματικές τους προθέσεις.

Το πρώτο «ύποπτο» σημείο αφορά ένα μήνυμα που εστάλη στη 01.07 και οι πιλότοι ενημέρωσαν ότι το αεροπλάνο πετούσε στα 35.000 πόδια. Η ίδια πληροφορία επαναλήφθηκε έξι λεπτά αργότερα, χωρίς ούτε να είναι απαραίτητο ούτε και να έχει ζητηθεί.

Αλλά ήρθε σε μια κρίσιμη στιγμή: ήταν η ώρα που το σύστημα Acars έστειλε για τελευταία φορά σήμα. Κάποια στιγμή μέσα στα επόμενα 30 λεπτά απενεργοποιήθηκε, σκόπιμα όπως πιστεύουν οι ερευνητές. Ένα άλλο σύστημα ενεργοποιήθηκε στη 01.21 αλλά οι ερευνητές πιστεύουν πως το Acars έκλεισε πριν το τελευταίο μήνυμα του Χαμίντ στη 01.19.

Το δεύτερο "ύποπτο" σημείο είναι η διαπίστωση πως το αεροπλάνο έκανε στροφή προς τη Δύση και η επικοινωνία χάθηκε τη στιγμή που άφηνε τον εναέριο χώρο της Κουάλα Λουμπούρ για να μπει σε εκείνον της Χο Τσι Μινχ.

Μάλιστα ο Στίβεν Μπίζντιγκλαν, πρώην πιλότος της British Airways που έχει πετάξει πολλές φορές με Boeing 777 είπε χαρακτηριστικά στην Telegrafh: «Αν επρόκειτο να κλέψω ένα αεροπλάνο, σε αυτό το σημείο θα το έκανα. Μπορεί να υπάρξει ένα μικρό νεκρό διάστημα στη μετάβαση ανάμεσα στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Ήταν το μόνο σημείο κατά τη διάρκεια της πτήσης που δεν θα μπορούσε να γίνει ορατό το αεροσκάφος από το έδαφος».