Τεστοστερόνη με χιούμορ (vid)

08:50 23/1/2012 - Πηγή: KoolNews

Μοιάζει με καρτούν, έχει πάρει “αναβολικά” και είναι το πιο εξωφρενικά δυνατό μικρό SUV στον πλανήτη. This is not a joke. Αλλά το Juke-R της Nissan. Να γιατί μου αρέσει.Από τον Γιάννη Κωνσταντόπουλο Υπάρχουν στιγμές που η αυτοκινητοβιομηχανία γίνεται πολύ βαρετή. Αυτοκίνητα φτιαγμένα για μετριοπαθείς οικογενειάρχες, νταουνιασμένες νοικοκυρές που απλά θέλουν μια ομπρέλα με ρόδες να τους πηγαινοφέρνει

στη δουλειά (αν έχουν…) και εταιρικοί στόλοι για πωλητές. Οι άνθρωποι δεν φταίνε σε τίποτα. Αυτοί είναι. Αυτό όμως κάνει την αυτοκίνηση να κινείται σχεδόν παθητικά στις ράγες του μάρκετινγκ. Και είναι ο κανόνας. Φέρνει χρήμα, κάνει τις αγορές να κινούνται και πάει λέγοντας. Το Juke-R που βλέπεις είναι η εξαίρεση στο status quo. Ένας επαναστάτης με θράσος. Το σήμα λέει Nissan αλλά μην σου περάσει η ιδέα πως όλο αυτό έχει μια κάποιου βαθμού συγγένεια με το δικό σου Nissan. Γιατί δεν έχει. Από κάτω βρίσκονται τα μηχανολογικά σωθικά του πιο extreme μικρού SUV στην παγκόσμια αγορά. Με προίκα από το γνωστό GT-R (ποτέ άλλοτε δεν υπήρξε μια Νέμεσις για την καθεστηκυία τάξη των supercars όπως το GT-R), δεν φτιάχτηκε από ταραγμένους κάγκουρες αλλά από παθιασμένους μηχανικούς που μέσα σε 22 εβδομάδες έκαναν το Juke να δείχνει σαν να έχει καταπιεί σαν τον Οβελίξ όλη την οργανική σούπα του τεχνολογικού κωλοπαιδισμού. Κάνει τα 0-100 σε 3.7”. Κάποια δέκατα πιο γρήγορα από μια Aston Martin DBS. Ή μια Porsche Carrera. Ή μια Ferrari F430. Για την ακρίβεια είναι τόσο γρήγορο όσο η καινούρια, η Ferrari 458 Italia, οπότε καταλαβαίνεις πόσο σοβαρή είναι η κουβέντα που κάθομαι και πληκτρολογώ.Για την ιστορία η Nissan λέει πως δεν θα βγει ποτέ στην παραγωγή. Έβγαλαν ένα κομμάτι. Σύμφωνοι, δύο. Και τέλος. Οπότε για αυτό και μόνο μπορώ να καταλήξω σε δυο συμπεράσματα. Το πρώτο: ότι για να ασχολούνται ένα κάρο άνθρωποι για 22 εβδομάδες σε ένα project που δεν είναι απλώς για να στέκεται σαν γλάστρα σε ένα showroom σημαίνει πως λεφτά υπάρχουν. Στις αυτοκινητοβιομηχανίες εννοώ. Το δεύτερο: πως είναι μια μαύρη, τρανταχτή ένδειξη εταιρικού τσαμπουκά σε μια εποχή που οτιδήποτε μανιακό είναι de passé. Και για αυτό το γουστάρω ακόμα περισσότερο.

Διαβάστε ακόμα:

* Less is more

* Τι κοιτάς ρε; (vid)

* Ο πρώτος πρωθυπουργός με Ferrari;