Ξεκινά η κατασκευή πίστας Formula 1 και «φουντώνει» η κόντρα Πάτρας-Κερατσινίου

11:59 2/10/2014 - Πηγή: KoolNews

Ολοένα και πιο σκληρή γίνεται η «κόντρα» μεταξύ Πάτρας και Κερατσινίου για το ποια από τις δύο περιοχές θα συγκεντρώσει περισσότερες πιθανότητες να φιλοξενήσει αγώνες της Formula 1. Προς το παρόν οδεύουμε στην κατασκευή πίστας...

Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα, μέχρι τέλος του έτους εκτιμάται ότι θα ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής πίστας προδιαγραφών Formula 1 στην περιοχή της Πάτρας. Την πληροφορία

έδωσε ο Ευάγγελος Φλωράτος, πρόεδρος της εταιρείας Αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας Α.Ε., που έχει αναλάβει και προωθεί τη σχετική επένδυση. Όπως αναφέρει η Καθημερινή στο ρεπορτάζ του Νίκου Ρουσάνογλου, η εταιρεία βρίσκεται στο τελικό στάδιο των διαπραγματεύσεων με ενδιαφερόμενους επενδυτές από το εξωτερικό, οι οποίοι θα αναλάβουν να καλύψουν την απαιτούμενη χρηματοδότηση για την έναρξη λειτουργίας της πίστας, που υπολογίζεται σε περίπου 65 εκατ. ευρώ. Μεταξύ αυτών, περιλαμβάνεται και επενδυτής από τη Μέση Ανατολή, γνώστης του αντικειμένου.

Η εταιρεία έχει λάβει την έγκριση της υπαγωγής της εν λόγω επένδυσης στις διατάξεις του Ν. 3299/20014, με επιδότηση του 31,29% του συνολικού προϋπολογισμού του έργου ύψους 94,6 εκατ. ευρώ, ήτοι επιδοτούνται 28,92 εκατ. ευρώ. Απώτερος στόχος είναι η έναρξη λειτουργίας της πίστας στην Πάτρα το 2018, καθώς αν ξεκινήσουν οι εργασίες φέτος, το έργο θα έχει ολοκληρωθεί σε τρία χρόνια, δηλαδή στο τέλος του 2017.

Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία «Αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας» απαρτίζεται από περίπου 430 μετόχους, οι οποίοι ήδη από το 1995 έχουν προχωρήσει στην αγορά έκτασης 1.148 στρεμμάτων, η οποία βρίσκεται στη θέση «Ρέντες» του Δήμου Ερυμάνθου, σε μια περιοχή (Χαλανδρίτσα) με απόσταση 18 χιλιομέτρων από την Πάτρα.

Εκτός από την πίστα Formula 1, σχεδιάζεται η δημιουργία πίστας καρτ διεθνών προδιαγραφών, πίστας ασφαλούς οδήγησης, αλλά και Μουσείο Αυτοκινήτου και Μοτοσικλέτας. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει λάβει άδεια σκοπιμότητας από το υπ. Τουριστικής Ανάπτυξης, άδεια κατασκευής από την Πολεοδομία του Νomo;y Αχαΐας (έχει ισχύ έως τον Απρίλιο του 2018), όπως επίσης και έγκριση καταλληλότητας της πίστας και των εγκαταστάσεων από τις Παγκόσμιες Ομοσπονδίες Αυτοκινήτου και Μοτοσικλέτας.

Σύμφωνα με τον κ. Φλωράτο, στόχος της εταιρείας δεν είναι η υπαγωγή στο καλεντάρι του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, κάτι που συνεπάγεται τεράστιο κόστος (π.χ. δικαιώματα κ.ο.κ.), αλλά στη δημιουργία βιώσιμων εγκαταστάσεων, που θα προσφέρουν πολύ ανταγωνιστικές τιμές για χρήση μιας σύγχρονης πίστας των υψηλότερων προδιαγραφών, συγκριτικά με άλλες πίστες του εξωτερικού. «Το κόστος χρήσης της πίστας για μία ημέρα, π.χ. από μια αυτοκινητοβιομηχανία που θα θελήσει να δοκιμάσει έναν νέο κινητήρα της, θα είναι μόλις 6.000 ευρώ, έναντι 35.000 ευρώ που κοστίζει κάτι αντίστοιχο στην πίστα της Μόντσα, στη γειτονική Ιταλία», τονίζει χαρακτηριστικά ο κ. Φλωράτος. Από τη λειτουργία της πίστας στην Πάτρα αναμένεται να δημιουργηθούν 223 νέες θέσεις εργασίας.

Πάντως η πιθανότητα να απολαύσουμε σύντομα αγώνα της Formula 1 στην Ελλάδα γενικότερα είναι ακόμα μικρή, χωρίς να έχει ξεκαθαριστεί εάν υπάρχει η διάθεση τόσο από την ίδια την Formula 1 ή την ελληνική πολιτεία να διεκδικήσει με αξιώσεις το σπορ αυτό να έρθει και στην χώρα μας. Κερατσίνι VS Πάτρα. Ποιος θα κερδίσει; Οψόμεθα.

The post Ξεκινά η κατασκευή πίστας Formula 1 και «φουντώνει» η κόντρα Πάτρας-Κερατσινίου appeared first on KoolNews.