Αν είχαμε μυαλό…

Αυτή η χώρα είναι ο ιδανικός αυτόχειρας. Ακόμη και τα πλεονεκτήματά της τα μετατρέπει σε βαρίδια. Θυμάστε τις βίαιες διαδηλώσεις στο λιμάνι του Πειραιά για να αποτραπεί η απελευθέρωση της κρουαζιέρας στην Ελλάδα; Ε λοιπόν πέτυχαν τον στόχο τους…

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Κρουαζιέρας (European Cruise Council) ανακοίνωσε ότι η Ελλάδα, αν και είναι ο 3ος πιο

δημοφιλής προορισμός κρουαζιέρας στην Ευρώπη, με μερίδιο αγοράς 17%, βρίσκεται στην 6η θέση βάσει εσόδων. Πρώτη ευρωπαϊκή χώρα ως προορισμός είναι η Ιταλία με 6,47 εκατ. επιβάτες κρουαζιέρας. Δεύτερη είναι η Ισπανία με 5,25 εκατ. επιβάτες και τρίτη η Ελλάδα με 4,78 εκατ. Ακολουθούν η Γαλλία με 2,1 εκατ., η Νορβηγία με 1,94 εκατ. επιβάτες και η Πορτογαλία με 1,06 εκατ. επιβάτες. Στον αντίποδα, όμως, η χώρα χάνει εντυπωσιακά σε έσοδα.

Ειδικότερα, η πρώτη χώρα σε άμεσα έσοδα από την κρουαζιέρα είναι η Ιταλία με 4,45 δισ. ευρώ και μερίδιο 29,8%. Ακολουθεί το Ηνωμένο Βασίλειο με έσοδα 2,83 δισ. και μερίδιο αγοράς 18,9% και τρίτη η Γερμανία με 2,5 δισ. ευρώ. Στην τέταρτη θέση είναι η Ισπανία με 1,29 δισ., στην πέμπτη η Γαλλία με 1,22 δισ. και στην έκτη θέση η Ελλάδα με μόλις 605 εκατ. ευρώ. Τα στοιχεία δείχνουν ότι η Ελλάδα με διαφορετική πολιτική θα μπορούσε να έχει πολύ μεγαλύτερα έσοδα από τη βιομηχανία κρουαζιέρας.

Του Χρήστου Κώνστα

Keywords
Τυχαία Θέματα