Χωρίς τέλος η κοροϊδία για το τέλος άνθρακα από το Πεκίνο

Το πόσο περιβαλλοντικά υπεύθυνη είναι διαχρονικά η ηγεσία του Πεκίνου είναι γνωστό αλλά όταν επαναλαμβάνεται η τακτική άρνησης συμμόρφωσης σε συνθήκες με διεθνή αποδοχή, η οποία τείνει να γίνει κανόνας, τότε καταλαβαίνουμε και κατά πόσο ορθολογικά υπεύθυνη θα είναι η κάθε Κινέζικη επένδυση, σε ένα κράτος σαν το δικό μας που δεν έχει καταφέρει να θεσπίσει ένα σοβαρό δίχτυ ασφαλούς περιβαλλοντικής αγωγής.

Η Κίνα λοιπόν δεν θα δεχθεί να πληρώσει για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) των αεροπλάνων της στο εσωτερικό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αφού όπως δήλωσε ένας αξιωματούχος της κινεζικής

πολιτικής αεροπορίας (CAAC), τον οποίο επικαλείται σήμερα η εφημερίδα China Daily, μετά την ανακοίνωση από τις Βρυξέλλες για ενδεχόμενη επιβολή προστίμων σε οκτώ κινεζικές εταιρείες, «οι αεροπορικές εταιρείες των αναπτυσσομένων χωρών θα πρέπει να λάβουν οικονομική και τεχνολογική βοήθεια στις προσπάθειές τους για να αντιμετωπίσουν τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής», αποφεύγοντας με αυτόν τον τρόπο να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να δεχτούν να πληρώσουν για τη ρύπανση κατά το 2012 όπως όλες οι μη ευρωπαϊκές εταιρείες που πραγματοποιούν δρομολόγια στο εσωτερικό της ΕΕ, ιδιαίτερα οι Αμερικανοί μεταφορείς.

Η δεύτερη παγκόσμια οικονομική δύναμη «δεν θα δεχθεί κανένα μονομερές και υποχρεωτικό μέτρο», προειδοποίησε ο υποδιευθυντής της νομοθετικής και κανονιστικής διεύθυνσης της CAAC, ο Γιάνγκ Μινγκτσί, χθες Παρασκευή σε ένα φόρουμ στο Πεκίνο.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε χθες πως πρόστιμα θα επιβληθούν σε οκτώ κινεζικές και δύο ινδικές αεροπορικές εταιρείες για τη ρύπανση την οποία προκάλεσαν το 2012 τα αεροπλάνα τους που πραγματοποίησαν πτήσεις στο εσωτερικό της ΕΕ.

Τα κράτη της ΕΕ από τα οποία οι εταιρείες αυτές πραγματοποίησαν τις εν λόγω πτήσεις θα πρέπει να έρθουν σε επαφή με τις εταιρίες και να ξεκινήσουν τις διαδικασίες για να εισπράξουν τα πρόστιμα.

Οι οκτώ κινεζικές εταιρείες εξέπεμψαν 24.500 τόνους CO2 στη διάρκεια των πτήσεών τους μέσα στην ΕΕ κατά το 2012. Το πρόστιμο ανέρχεται σε 100 ευρώ ανά τόνο CO2 και το συνολικό ποσό ανέρχεται σε 2,4 εκατομμύρια ευρώ, διευκρίνισε η Επιτροπή.

Τα πρόστιμα θα πρέπει να εισπραχθούν από τη Γερμανία (Air China), τη Γαλλία (China Eastern), την Ολλανδία (Jade Cargo και China Southern), το Λουξεμβούργο (Yantze River Express Airlines) και το Βέλγιο (Hainan Airlines), χώρες από τις οποίες αυτές οι κινεζικές εταιρείες πραγματοποιούν δρομολόγια στο εσωτερικό της ΕΕ.

Με εξαίρεση τις κινεζικές και τις ινδικές εταιρείες, όλες οι μη ευρωπαϊκές εταιρείες , έχουν δεχθεί να πληρώσουν για τη ρύπανση κατά το 2012.

Keywords
Τυχαία Θέματα