Για λόγους οικονομίας… κινούμαστε με φυσικό αέριο
Attikipress.gr |Ηλεκτρονική ενημέρωση.
Με βασικότερο κριτήριο το χαμηλότερο δυνατόν κόστος, το φυσικό αέριο θεωρείται ως το πλέον ενδεδειγμένο καύσιμο για μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης για όλους τους τύπους οχημάτων.
Τέσσερις λόγοι για να επιλέξουμε το φυσικό αέριο κίνησης
Χαμηλότερη τιμήΤο φυσικό αέριο κίνησης (CNG) θεωρείται το οικονομικότερο εναλλακτικό καύσιμο. Η τιμή του είναι περίπου 60% χαμηλότερη σε σύγκριση με τη βενζίνη, 30% χαμηλότερη σε σύγκριση με το πετρέλαιο και περίπου
Μεγαλύτερη απόδοση
Σε όρους απόδοσης, ένα κιλό φυσικό αέριο κίνησης περιέχει πολύ περισσότερη ενέργεια σε σχέση με ένα λίτρο από όλα τα άλλα υγρά καύσιμα. Ενεργειακά ισοδυναμεί με 1,6 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης, 1,3 λίτρα πετρελαίου και 2 λίτρα υγραερίου.
Λιγότερα έξοδα συντήρησης
Η καύση του φυσικού αερίου προκαλεί πολύ λιγότερες φθορές στον κινητήρα με αποτέλεσμα να μειώνονται τα έξοδα συντήρησης.
Επιδότηση αγοράς επαγγελματικού οχήματος φυσικού αερίου
Η ΔΕΠΑ σε συνεργασία με τις εταιρείες εισαγωγής οχημάτων, εφαρμόζει προγράμματα χρηματοδότησης επαγγελματικών εργοστασιακών οχημάτων διπλού καυσίμου βενζίνης/CNG.
MERCEDES E Class 200 NGV 1991 c.c., 156hp. Έκπτωση: 6.000,00 € (σε καύσιμο), πλέον έως 19% έκπτωση από την MERCEDESMERCEDES Β Class 200 NGV 1991 c.c., 156hp. Έκπτωση: 5.000,00 € (σε καύσιμο), πλέον έως 19% έκπτωση από την MERCEDESMERCEDES Sprinter NGT800 c.c., 156hp. Έκπτωση: 5.000,00 € (σε καύσιμο), πλέον 5.000,00 € έκπτωση από την MERCEDESVOLKSWAGEN Caddy CNG 1.4, 110hp. Έκπτωση: 2.500,00 €OPEL COMBO VAN CNG4, 120hp. Έκπτωση: 2.000,00 και επί πλέον έκπτωση 15% από την OPELSKODA Octavia 1.4 G-TEC, 110hp. Έκπτωση: 3.300,00 €
Οικονομική λύση για κάθε τύπο οχήματος
Ιδιώτες οδηγοί αλλά και μικρές, μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις από όλους τους κλάδους (μεταφορές, τουρισμός, εστίαση, υπηρεσίες κλπ) μπορούν να χρησιμοποιήσουν επαγγελματικά οχήματα φυσικού αερίου και να έχουν σε κάθε περίπτωση κέρδος. Είτε οι ανάγκες τους καλύπτονται από ένα όχημα είτε από έναν ολόκληρο εμπορικό στόλο, τα οχήματα διπλού καυσίμου (βενζίνη/φυσικό αέριο ή πετρέλαιο/φυσικό αέριο) προσφέρουν αυτονομία και εξοικονόμηση κόστους.
Όλα τα επιβατικά ή επαγγελματικά οχήματα φυσικού αερίου (ταξί, βαν, φορτηγά μικρού ή μεγάλου κυβισμού) είτε είναι εργοστασιακά είτε είναι «εκ μετατροπής» μπορούν επιλεκτικά να κινηθούν αποκλειστικά με βενζίνη ή πετρέλαιο σε περιοχές που δεν έχει επεκταθεί η υποδομή πρατηρίων φυσικού αερίου.
Κίνητρα για την αεριοκίνηση
Κίνητρα για τη χρήση του φυσκού αερίου στις μεταφορές υιοθετούνται σε εθνικό και παγκόσμιο επίπεδο για την επίτευξη του στόχου 20/20/20 για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής και την μετάβαση σε μια νέα εποχή απεξάρτησης από τις συμβατικές μορφές ενέργειας:
–Μπλε διάδρομοι: Αυξάνονται τα σημεία ανεφοδιασμού στους λεγόμενους «μπλε διαδρόμους» σε όλο τον κόσμο, με αποτέλεσμα ο συγκεκριμένος θεσμός να συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία του και να «ανοίγει» το δρόμο παγκοσμίως στο πράσινο καύσιμο.
–Ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας: Τα οχήματα φυσικού αερίου επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας (δακτύλιος κλπ)
–Φοροαπαλλαγές: Η ελληνική κυβέρνηση προωθεί συγκεκριμένα μέτρα προκειμένου να επωφεληθούν οι καταναλωτές από τα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου με πιο πρόσφατη πρωτοβουλία την απαλλαγή των αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο από την καταβολή τέλους αδείας.
–Επιδοτήσεις: Η ΔΕΠΑ σε συνεργασία με αυτοκινητοβιομηχανίες επιδοτούν την αγορά επαγγελματικών οχημάτων φυσικού αερίου
-Μειωμένες τιμές: Το φυσικό αέριο διατηρεί τη μειωμένη τιμή-εώς και 60%- σε σύγκριση με τα υπόλοιπα καύσιμα χάρη στις συμφωνίες χαμηλής τιμής προμήθειας και την μετακύληση των εκπτώσεων στους καταναλωτές
Επεκτείνεται το δίκτυο πρατηρίων φυσικού αερίου
Στην Ελλάδα επεκτείνεται το δίκτυο ανεφοδιασμού σε όλες τις μεγάλες πόλεις. Στα άμεσα σχέδιά της ΔΕΠΑ, η οποία προωθεί το φυσικό αέριο κίνησης μέσω των πρατηρίων Fisikon, εντάσσεται η ίδρυση νέων πρατηρίων στο Κορωπί, στην Ηλιούπολη, στον Ασπρόπυργο, στον Άλιμο, στον Πειραιά ενώ ήδη λειτουργούν πρατήρια στον οδικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη (Αθήνα, Λαμία, Βόλος, Λάρισα, Θεσσαλονίκη).
«Οικονομία» και στους ρύπους…
Το φυσικό αέριο έχει επικρατήσει να αναφέρεται ως ‘πράσινο καύσιμο’. Και αυτό δεν είναι τυχαίο: Τα οχήματα που κινούνται με CNG παράγουν 25% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα σε σχέση με τη βενζίνη και 35% λιγότερο σε σχέση με αυτά που κινούνται με πετρέλαιο. Παράλληλα, επιτυγχάνεται 95% μείωση στις εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα, 80% μείωση στις εκπομπές υδρογονανθράκων και 30% μείωση στα οξείδια του αζώτου.
Τα best seller της ελληνικής αγοράς σε CNG εκδόσειςΣτους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν πάνω από 30 μοντέλα φυσικού αερίου καθώς οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες διαθέτουν τα ‘best seller’ τους και σε CNG εκδόσεις: από τη Fiat (Fiat 500LNatural Power, Fiat Qubo 1.4 70 PS, Fiat Punto 1.4 70 PS, Fiat Panda, Fiat Doblo 1.4 T-Jet 120 PS), από την Audi (Audi A3 Sportback g-tron), από τη Mercedes Benz (B Class 200, E 200 NTG, Benz Sprinter NGT), από τη Lancia (LanciaYpsilon 0.9 TwinAir), από την Piaggio, από την Iveco (Iveco Daily), από τη Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS Eco Fuel, Eco Up, Caddy Van Eco fuel), από τη Seat (Seat Leon 1.4 TGI 110 PS), από τη Skoda (Octavia G-TEC) και από την Opel (Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo, Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS), από τη Saab (Saab 9-3 Sport Combi, QVM version) και από τη Volvo (V60 Bi-Fuel, V70 Bi-Fuel).
Το άρθρο Για λόγους οικονομίας… κινούμαστε με φυσικό αέριο εμφανίστηκε πρώτα στο Alphafreepress.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Tο μυστήριο λύθηκε! Πως έχτισαν τις πυραμίδες της Αιγύπτου
- Αποκλειστικό: «Συναγερμός» στο Survivor για οικειοθελή αποχώρηση στην ομάδα των «Διασήμων»!
- Τι δεν τρώει ποτέ ο διάσημος βραβευμένος σεφ Γκόρντον Ράμσεϊ
- Γιατί έπεσαν 30% οι πωλήσεις της ΦΑΓΕ στην Ελλάδα
- Εύοσμος: «Ο Μάκης είχε πάρει κρυφά το αυτοκίνητο» λέει ο πατέρας του επιζώντα
- Γιατί κάποιοι αγοράζουν (και μάλιστα ακριβά) ανθρώπινες ακαθαρσίες;
- Καταδίκη της Ελλάδας για τις "άγριες φράουλες" της Μανωλάδας
- Τι προκαλεί η ζάχαρη στη λίμπιντο
- Τι αποκάλυψε ο Τσακαλώτος στους ΑΝΕΛ για την επικείμενη συμφωνία
- Τελευταία πράξη του δράματος στο τροχαίο στον Εύοσμο: Έγιναν οι κηδείες των άλλων δυο νέων (Photos)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Attiki Press
- Για λόγους οικονομίας… κινούμαστε με φυσικό αέριο
- Μια δίαιτα ασπίδα για τον οργανισμό
- Επί Κολωνώ: «Αγαπητή Ελένα» νέα παράταση και αλλαγή ημερών
- Survivor: Ξέσπασε σε κλάματα η Ελισάβετ- «Δεν καταλαβαίνω γιατί θέλουν να με διώξουν» (vid)
- Ανακοίνωση- καταπέλτης του Συλλόγου Υπαλλήλων ΤτΕ: «Ο Μπαλαούρας λέει ψέματα για την 13η σύνταξη»

- Τελευταία Νέα Attiki Press
- Για λόγους οικονομίας… κινούμαστε με φυσικό αέριο
- Ανακοίνωση- καταπέλτης του Συλλόγου Υπαλλήλων ΤτΕ: «Ο Μπαλαούρας λέει ψέματα για την 13η σύνταξη»
- Επί Κολωνώ: «Αγαπητή Ελένα» νέα παράταση και αλλαγή ημερών
- Survivor: Ξέσπασε σε κλάματα η Ελισάβετ- «Δεν καταλαβαίνω γιατί θέλουν να με διώξουν» (vid)
- Μια δίαιτα ασπίδα για τον οργανισμό
- «Moria Television»: Οι πρόσφυγες έχουν πλέον το κανάλι τους και μας λένε πώς περνούν! (videos)
- Μεγάλη ανησυχία στις Αρχές για τις ροές: Βρέθηκαν 176 μετανάστες σε Λέσβο και Χίο
- ΟΑΕΔ: Πότε ξεκινά η καταβολή του δώρου Πάσχα
- Ανείπωτη τραγωδία στο Τέξας: 13 νεκροί και 2 τραυματίες σε τροχαίο (pics-vid)
- Πόσο νερό πρέπει να πίνουμε κάθε μέρα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ο Νίκος Μπελογιάννης και οι νεοφιλελεύθεροι γραφιάδες
- ΑΝΕΛ: Η κ. Διαμαντοπούλου προς το παρόν δεν υπάρχει και ούτε πρόκειται να υπάρξει
- Νοβότνι: Δεν υπάρχει κανένας λόγος να αλλάξει πορεία η ΕΚΤ
- Νέο δικαστικό «χαστούκι» για τη χρυσαυγίτικη παράταξη στο σωματείο εργαζομένων του Δ. Θεσσαλονίκης
- ΣΥΡΙΖΑ Καβάλας: «Μνημείο θράσους» φασιστών και ακραίων κύκλων, ο βανδαλισμός του μνημείου των Καβαλιωτών Εβραίων
- Δ. Αβραμόπουλος στην «Il Messaggero»: Η αλληλεγγύη δεν μπορεί να σημαίνει “διαλέγω μόνον ό,τι μου αρέσει”
- ΣΥΡΙΖΑ: Ξεπερνά κάθε όριο χυδαιότητας το δημοσίευμα της «Καθημερινής»
- Τι συμβαίνει με τα γήπεδα και τις τράπεζες;
- Λοτζέσκι: «Τυχερός μέσα στην ατυχία μου»
- Επίθεση σε δικηγόρο μέσα στο Δικαστικό Μέγαρο Ηρακλείου