Οι επιβάτες γνωρίζουν το ηλεκτρονικό εισιτήριο

20:44 19/3/2014 - Πηγή: Attiki Press

Με αργά αλλά σταθερά βήματα οι αστικές συγκοινωνίες εκσυγχρονίζονται προσθέτοντας ηλεκτρονικά συστήματα που θα φέρουν ανατροπές στις τιμές και στον τόπο μετακίνησης του επιβατικού κοινού. Έτσι, προγραμματίζονται μειώσεις στην τιμή του εισιτηρίου για τις μικρές αποστάσεις και χρεώσεις ανάλογα με την απόσταση των διαδρομών.

Το σύστημα θα τεθεί σε πλήρη εφαρμογή το 2016 ενώ το 2018 θα υλοποιηθεί και το ζωνικό σύστημα χρεώσεων.

Αυτά περιλαμβάνονται στο σχεδιασμό του ηλεκτρονικού εισιτηρίου,

που μαζί με την εγκατάσταση του συστήματος της τηλεματικής θα δώσει λύση και στο πρόβλημα της εισιτηριοδιαφυγής και θα αναβαθμίσει τις συγκοινωνίες.

«Έξυπνες κάρτες»

Το ηλεκτρονικό εισιτήριο θα εφαρμοσθεί πλήρως εκ του μηδενός με την εγκατάσταση όλου του απαραίτητου εξοπλισμού στα μέσα μαζικής μεταφοράς, ενώ παράλληλα θα αξιοποιηθούν οι δυνατότητες και ο υφιστάμενος σχετικός εξοπλισμός του μετρό (κέντρο ελέγχου και αυτόματοι πωλητές εισιτηρίων), που θα ενοποιηθεί με τα υποσυστήματα των υπολοίπων μέσων μαζικής μεταφοράς.

Στο διάστημα Ιανουαρίου - Αυγούστου 2016 αναμένεται να τοποθετηθούν πρώτα μπάρες σε μετρό, ηλεκτρικό και προαστιακό αλλά και τουρνικέ σε 1750 λεωφορεία και 250 τρόλεϊ και 70 συρμούς του τραμ ενώ παρελθόν θα αποτελέσουν τα χάρτινα εισιτήρια.

Οι μπάρες θα τοποθετηθούν στους 64 σταθμούς του μετρό στις γραμμές 1, 2 και 3, δηλαδή στο κλασικό μετρό και στον προαστιακό.

Σε ότι αφορά το χάρτινο εισιτήριο αυτό θα αντικατασταθεί από ηλεκτρονικές «έξυπνες κάρτες» δύο τύπων, η επικύρωση των οποίων θα γίνεται εξ αποστάσεως, χωρίς ο επιβάτης να χρειάζεται να εισάγει την κάρτα του στο επικυρωτικό μηχάνημα.

Ο ένας τύπος ηλεκτρονικού εισιτηρίου θα υποκαταστήσει τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών και ο άλλος τις δεσμίδες εισιτηρίων.

Οι επιβάτες θα επικυρώνουν την κάρτα τους με τη χρήση τερματικής συσκευής που θα είναι εγκατεστημένη εντός του οχήματος στην περίπτωση των οδικών μέσων (λεωφορεία, τρόλεϊ, τραμ) ενώ στην περίπτωση των σιδηροδρομικών μέσων (μετρό, αστικός και προαστιακός σιδηρόδρομος) η επικύρωση θα γίνεται στις πύλες εισόδου και εξόδου( υποχρεωτική και κατά την έξοδο).

Το Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) θα πραγματοποιηθεί μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).