ΣΕΕΠΕ: Μείωση κατά 50% στη ζήτηση του πετρελαίου θέρμανσης

09:01 25/9/2012 - Πηγή: Attiki Press

Μειωμένη κατά 50% αναμένεται να είναι η ζήτηση του πετρελαίου θέρμανσης εξαιτίας της αύξησης του πετρελαίου σε επίπεδα περίπου στο 1,5 ευρώ το λίτρο. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους του Συνδέσμου των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών, οι καταναλωτές πληρώνουν κατά μέσο όρο «καπέλο» 12 λεπτά ανά λίτρο στη βενζίνη εξαιτίας των «πειραγμένων» αντλιών που παραδίδουν λιγότερο καύσιμο από

αυτό που πληρώνουν οι οδηγοί, καθώς το 30% του όγκου των καυσίμων που διακινείται στην αγορά, διοχετεύεται από τέτοιες αντλίες.

Σχετικά με τους όγκους κατανάλωσης ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ) Γ. Ψυχογιός και ο αντιπρόεδρος Γ. Αληγιζάκης δήλωσαν ότι από το 2009 παρουσιάζεται μια πτώση της τάξεως του του 30%, ενώ το τελευταίο τρίμηνο σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2011 φθάνει στο 15%. Ήδη έχουν βάλει λουκέτο ή υπολειτουργούν πάνω από 2000 πρατήρια καυσίμων. Η αύξηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης θα έχει ως αποτέλεσμα νέα μείωση του όγκου πωλήσεων καθώς πολλοί καταναλωτές εγκαταλείπουν τις κεντρικές θερμάνσεις και αναζητούν εναλλακτικές πηγές θέρμανσης. Οι εταιρείες εμπορίας δηλώνουν υπέρ της εξίσωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα ντήζελ κίνησης και θέρμανσης στα 330 ευρώ ανά χιλιόλιτρο, έτσι ώστε να περιοριστεί το λαθρεμπόριο που κυμαίνεται, σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου, μεταξύ 250 και 400 εκατ. ευρώ ετησίως στο πετρέλαιο κίνησης και 50 - 100 εκατ. στις βενζίνες.

Πρόσθετη επιβάρυνση δημιουργούν οι «πειραγμένες» αντλίες που χρεώνουν τους καταναλωτές για 3,5 - 7 % επιπλέον ποσότητα από αυτήν που παραδίδεται πραγματικά. Λύση στο πρόβλημα των ελλειμματικών παραδόσεων αλλά σε μεγάλο βαθμό και του λαθρεμπορίου θα δώσει η εγκατάσταση των ολοκληρωμένων συστημάτων ελέγχου εισροών - εκροών όγκου καυσίμων, με την οποία συμφωνούν όλοι οι φορείς του κλάδου. Οι εταιρίες ζητούν επίσης την έκδοση  (συνολικά 7) υπουργικών αποφάσεων οι οποίες θα ενεργοποιήσουν τον νόμο για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου που ψηφίστηκε πέρυσι και αφορούν μεταξύ άλλων την εγκατάσταση GPS στα βυτιοφόρα, ιχνηθέτηση των καυσίμων με ραδιοϊσότοπα ή μοριακής τεχνολογίας ιχνηθέτες, κ.α. Ο ΣΕΕΠΕ υποστηρίζει τις  προτάσεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού για εγκατάσταση των συστημάτων ελέγχου εισροών - εκροών, ανεξάρτητο φορέα τήρησης των αποθεμάτων ασφαλείας, διαφάνεια στην τιμολόγηση των διυλιστηρίων και τιμωρία των εναρμονισμένων πρακτικών.

Τέλος, ο ΣΕΕΠΕ τονίζει πως για να μειωθούν τιμές θα πρέπει να μειωθούν οι φόροι καθώς τα περιθώρια κέρδους εταιρειών και πρατηριούχων ακόμη και αν μηδενισθούν, δεν θα ξεπεράσουν τα 8 λεπτά ανά λίτρο.