Στο τελικό στάδιο η κατασκευή της Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών

10:48 11/12/2014 - Πηγή: Attiki Press

Στο τελικό της στάδιο μπαίνει η κατασκευή του πιο επικίνδυνου ίσως αυτοκινητόδρομου του δικτύου των Εθνικών οδών της χώρας μας. Ο λόγος για την Εθνική οδό Κορίνθου – Πατρών, τμήματα της οποίας θα αρχίσουν σταδιακά να παραδίδοντα μέσα στο 2015 και κυρίως κατά τα τέλη της χρονιάς που έρχεται.

Τα έργα που καθυστέρησαν λόγω του «παγώματος» της χρηματοδότησης έχουν πλέον ξεπεραστεί από τον περασμένο Ιανουάριο και τα έργα βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, με το νέο οδικό άξονα να έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό 60%. Μάλιστα χθες, η κοινοπραξία «Ολυμπία Οδός» πραγματοποίησε

τη διάνοιξη μίας εκ των τριών σηράγγων, μήκους 555 μέτρων στην περιοχή Παναγοπούλα Αχαΐας. Εκεί η μεγαλύτερη –εκ των τριών συνολικά-σήραγγα έχει μήκος 4.033 χλμ.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα εκτείνεται από:

– τον ανισόπεδο κόμβο (Α/Κ) Θήβας-Ελευσίνας έως τον Α/Κ Αρχαίας Κορίνθου μήκους 63,2 χλμ. όπου εκτελούνται εργασίες αναβάθμισης

– τον Α/Κ Αρχαίας Κορίνθου έως τον πρώτο Α/Κ ευρείας παράκαμψης Πατρών (Κ1) όπου θα δημιουργηθεί νέος αυτοκινητόδρομος που ακολουθεί τη χάραξη της υφιστάμενης νέας Εθνικής οδού

– τον πρώτο Α/Κ (Κ1) έως τον τελευταίο Α/Κ (Κ7 Μιντιλόγλι)

Όπως αναφέρουν στελέχη της Ολυμπίας Οδού, από την άνοιξη του 2015 θα παραδίδονται στην κυκλοφορία τμήματα μονού κλάδου (δηλαδή η άλλη πλευρά θα κατασκευάζεται), ενώ το μεγαλύτερο μέρος του άξονα θα δοθεί στην κυκλοφορία όταν εκπνεύσει η νέα χρονιά.

Ουσιαστικά, ο νέος αυτοκινητόδρομος, συνολικού μήκους 200 χιλιομέτρων, θα συρρικνώσει την απόσταση Αθήνα-Πάτρα κατά 15-20 λεπτά, ενώ η διαδρομή Κόρινθος-Πάτρα υπολογίζεται ότι θα διανύεται σε περίπου μία ώρα.

Επίσης, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ο κόμβος Ρίου θα παραδοθεί στην κυκλοφορία μέχρι το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2016.

Πηγή: capital.gr