Τραγική η εικόνα της κατασκευής στην Ελλάδα – Πόσο επιβαρύνθηκαν οι φορολογούμενοι
Attikipress.gr |Ηλεκτρονική ενημέρωση.
Σχεδόν τραγική είναι η εικόνα της κατασκευής στην Ελλάδα, τόσο από την άποψη του κόστους όσο και από την άποψη της ποιότητας πολλών έργων δημοσίων υποδομών, που πραγματοποιήθηκαν κατά την περίοδο 2000-2014.
Τα στοιχεία, παρουσιάζει η έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου της ΕΕ για τις συγχρηματοδοτούμενες από την ΕΕ συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα.
Το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο εκτιμά πως οι φορολογούμενοι επιβαρύνθηκαν με επιπλέον 1,2 δισεκατομμύρια
«Οι συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα εμφανίζουν πολλαπλές αδυναμίες και αποφέρουν περιορισμένα οφέλη» επισημαίνουν οι ευρωπαίοι ελεγκτές, υπογραμμίζοντας ότι εφεξής «δεν μπορούν να θεωρούνται οικονομικά βιώσιμη επιλογή για την κατασκευή έργων δημόσιων υποδομών».
Η έκθεση εξέτασε 12 ΣΔΙΤ που συγχρηματοδοτήθηκαν από την ΕΕ στην Ελλάδα, τη Γαλλία, την Ιρλανδία και την Ισπανία, στους τομείς των οδικών μεταφορών και των επικοινωνιών, συνολικού κόστους 9,6 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Σε ό,τι αφορά ειδικά στην Ελλάδα διαπιστώθηκε πως το κόστος ανά χιλιόμετρο τριών αυτοκινητόδρομων που υποβλήθηκαν σε εξέταση αυξήθηκε έως και κατά 69%, ενώ παράλληλα το αντικείμενο των έργων μειώθηκε έως και κατά 55%.
«Οι πολλαπλές αδυναμίες και τα περιορισμένα οφέλη που χαρακτήριζαν τις ελεγχθείσες ΣΔΙΤ είχαν ως αποτέλεσμα να δαπανηθούν, κατά τρόπο μη αποδοτικό και αναποτελεσματικό, 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ» επισημαίνεται στην έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για τις τέσσερις χώρες.
Παράλληλα, υπογραμμίζεται ότι «η οικονομική αποδοτικότητα και η διαφάνεια υπονομεύθηκαν σε μεγάλο βαθμό, ιδίως από την απουσία σαφούς πολιτικής και στρατηγικής, την ανεπαρκή ανάλυση, την εγγραφή έργων ΣΔΙΤ ως στοιχείων εκτός ισολογισμού και τις μη ισορροπημένες ρυθμίσεις επιμερισμού των κινδύνων».
Συνολικά, οι Ευρωπαίοι ελεγκτές διαπίστωσαν ότι οι ΣΔΙΤ παρείχαν στις δημόσιες αρχές τη δυνατότητα να συνάπτουν συμβάσεις για υποδομές μεγάλης κλίμακας μέσω μιας ενιαίας διαδικασίας, αυξάνοντας όμως τον κίνδυνο ανεπαρκούς ανταγωνισμού και, κατά συνέπεια, αποδυναμώνοντας τη διαπραγματευτική θέση των αναθετουσών αρχών.
Πόσο κοστίζει ένα χιλιόμετρο στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους
Κόστος ανά χιλιόμετρο που αυξήθηκε έως και κατά 69% σε σχέση με το αρχικά προϋπολογισθέν, μείωση του αντικειμένου έργων κατά 55%, ελλιπής προετοιμασία των έργων από τους εταίρους του δημόσιου τομέα και, πρωτίστως, η υπογραφή συμβάσεων με ιδιώτες παραχωρησιούχους πριν από την επίλυση σημαντικών προβλημάτων.
Αυτά είναι τα σημαντικότερα προβλήματα που εντοπίζει για την Ελλάδα η Έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου σχετικά με τις συγχρηματοδοτούμενες από την ΕΕ συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) για τρεις αυτοκινητοδρόμους την περίοδο 2000-2014.
Η έκθεση, σύμφωνα με το EurActiv, αφορά σε έργα ΣΔΙΤ με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση στην ΕΕ την περίοδο 2000-2014 και έλαβε υπόψη της τα στοιχεία από 12 έργα σε 4 κράτη μέλη που αντιπροσωπεύουν ωστόσο σε επίπεδο Ευρωπαϊκής συμμετοχής το 70% της συνολικής δαπάνης.
Η Ελλάδα είναι ο μεγαλύτερος αποδέκτης συνεισφορών της ΕΕ για έργα ΣΔΙΤ, έχοντας λάβει το 59 % του συνολικού ποσού για όλη την ΕΕ, ή 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ.
Διαβάστε ακόμη:
Συμμορία Ρομά σκορπούσε τον τρόμοΤο άρθρο Τραγική η εικόνα της κατασκευής στην Ελλάδα – Πόσο επιβαρύνθηκαν οι φορολογούμενοι εμφανίστηκε πρώτα στο Alphafreepress.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Νέα στοιχεία - ΣΟΚ για τη δολοφονία του 19χρονου στο Μαρούσι
- Τα νέα σούπερ μάρκετ που έρχονται στην Ελλάδα και πώς θα μπουν στην αγορά
- Τρεις λόγοι για τους οποίους ένας άνδρας δεν φοράει τη βέρα του
- Αυξημένος κίνδυνος θανάτου από 2 φάρμακα για την πίεση!!!
- Καιρός – Η έκτακτη ανακοίνωση της Αστυνομίας για την κακοκαιρία
- «Ανάσα» για εκατομμύρια Έλληνες - Σε λίγες ημέρες θα δουν περισσότερα χρήματα στο λογαριασμό τους
- Έλληνες στρατιωτικοί: Ανατροπή με το κινητό! Τι ψάχνουν οι Τούρκοι
- Αυτοκίνητο τυλίχθηκε στις φλόγες εν κινήσει
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Attiki Press
- Γιώργος Τσαλίκης: «Την Ελένη την ένιωσα λίγο περίεργα»
- Ο ISIS «απειλεί» ξανά τον Μέσι (pic)
- Πολάκης για Άδωνι: Ούτε ο «Άρχοντας των Δαχτυλιδιών»…
- Σκληρή απάντηση ΣΥΡΙΖΑ στο ΣτΕ
- Αυξήσεις – σοκ στον ΕΝΦΙΑ για εκατομμύρια κατοίκους
- Συμμορία Ρομά σκορπούσε τον τρόμο
- Όταν ανθίζουν … οι πέτρες!
- Ολυμπιακός: Ενδιαφέρον ξανά για Καρνέζη
- Παράξενες συνήθειες που ήταν απολύτως φυσιολογικές στο παρελθόν (pics)
- Τελευταία Νέα Attiki Press
- Τραγική η εικόνα της κατασκευής στην Ελλάδα – Πόσο επιβαρύνθηκαν οι φορολογούμενοι
- Παράξενες συνήθειες που ήταν απολύτως φυσιολογικές στο παρελθόν (pics)
- «Εχθρός» του Facebook είναι το… Facebook!
- Συμμορία Ρομά σκορπούσε τον τρόμο
- Έκρηξη εμπρηστικού μηχανισμού με έναν τραυματία στο Τέξας
- «Με τα μάτια ανοιχτά», το ελληνικό ντοκιμαντέρ στην Τεχνόπολη Δήμου Αθηναίων
- Εκατοντάδες ακίνητα σήμερα στο «σφυρί»
- Εξαιρετική η Σάκκαρη – «Καθαρίζει» στο Miami Open
- Βανδαλισμός σε τουρκική τράπεζα
- Θύμα ξυλοδαρμού ο πρώην αρχιδιαιτητής Γκρούτσης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Έκθεση-καταπέλτης της Ε.Ε: Υπερφορολόγηση και κακός σχεδιασμός για τρεις ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους
- Πώς η Google θα βοηθήσει στην ανάπτυξη της ποιοτικότερης δημοσιογραφίας
- Αυτοκίνητο τυλίχθηκε στις φλόγες εν κινήσει
- Αντάλλαξαν όρκους συμπόρευσης με φόντο την αναβάθμιση των F-16
- Στιβ Τζομπς: η υπογραφή (και μόνο) του Mr. Apple αξίζει 154.000 δολάρια
- Η Τουρκία επιδιώκει την αστάθεια. Άρα εμείς...
- #MarielleVive: Χιλιάδες Βραζιλιάνοι απαίτησαν «δικαιοσύνη» για τη μαύρη δημοτική σύμβουλο που δολοφονήθηκε
- Θεσσαλονίκη: Στόχος εμπρηστών πέντε κρατικά αυτοκίνητα
- Πρωτοβουλία της Google για την ποιοτική δημοσιογραφία και την καταπολέμηση των ψευδών ειδήσεων
- Έκοψαν με τροχούς την περίφραξη σε πύλες των πλοίων για Κρήτη | Photos