Οικονομική ενίσχυση των φτωχών από τους Έλληνες εφοπλιστές
14:02 9/6/2012
- Πηγή: Dimotiko Safari
Στο πλευρό των οικονομικά ασθενέστερων κοινωνικών ομάδων θα βρεθεί η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών με πρόγραμμα το οποίο θα υλοποιήσει άμεσα. Τα χρήματα θα δοθούν από χορηγίες τις οποίες συγκεντρώνουν στην Ένωση....
«Η εφοπλιστική οικογένεια έχει προετοιμασθεί για να παρέμβει όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά στην οφειλόμενη συμπαράσταση προς τις σκληρά δοκιμαζόμενες από την κρίση, πληθυσμιακές ομάδες της κοινωνίας. Το έχει κάνει πολλές φορές στο παρελθόν και ατομικά και συλλογικά, με προσοχή, ευθύνη και με βαθύ όσο και ανιδιοτελές ανθρωπιστικό και πατριωτικό συναίσθημα. Και βεβαίως αθόρυβα» επεσήμανε
ο πρόεδρος της ΕΕΕ, Θ.Βενιάμης μιλώντας στο πλαίσιο των Ποσεδιωνίων 2012: «Ήδη, στη διάθεση της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών, βρίσκεται το απαραίτητο κεφάλαιο από χορηγίες κυρίως, των συναδέλφων μας, αλλά και ανά τον Κόσμο συνεργατών τους. Για την διάθεση αυτού του κεφαλαίου καταρτίζουμε ειδικά προγράμματα μετά από επισταμένη έρευνα, που θα διασφαλίσουν την πιο αποδοτική αξιοποίησή του. Περισσότερα, για την προσπάθεια μας αυτή, σύντομα».
Όσο αφορά στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η ελληνική αλλά και η παγκόσμια ναυτιλία ο πρόεδρος της ΕΕΕ επεσήμανε: «Η Ναυτιλία των Ελλήνων αντέχει και προοδεύει. Παρά τη δεινή κρίση που ταλαιπωρεί ολόκληρο τον Πλανήτη και ιδιαίτερα την Ελλάδα, παραμένει στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης, συνδεδεμένη πάντα με την εθνική της βάση και με ένα στόλο από 3.325 πλοία συνολικής χωρητικότητας 227 εκατ. dwt και μέσης ηλικίας 10,5 έτη.Ξέρετε τι έλεγαν οι παλαιοί συμπατριώτες μου Χιώτες καραβοκύρηδες; Ότι η θάλασσα αρρωσταίνει αλλά δεν πεθαίνει. Αυτό πιστεύουμε και εμείς που προσπαθούμε να συνεχίσουμε το έργο τους. Βέβαια οι καιροί έχουν αλλάξει. Άλλες οι συνθήκες στη θάλασσα τότε και άλλες σήμερα. Πολλές φορές καλύτερες, αλλά και πολλές φορές δύσκολες και περίπλοκες που απαιτούν πίστη, τόλμη και σκληρή προσπάθεια. Η παγκοσμιοποίηση και οι συναφείς επιπτώσεις της, η καλπάζουσα ναυτική τεχνολογία, οι υπερβολές, όχι πάντοτε ανιδιοτελείς, με κεντρικά και περιφερειακά μέτρα που εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία των πλοίων, η χρηματοπιστωτική στενότητα, οι συνέπειες της οικονομικής κρίσης στην ναυλαγορά, αλλά και η μάστιγα της πειρατείας , αποτελούν κρίσιμες προκλήσεις για την ναυτιλία του 21ου αιώνα.»
Ειδικότερα για το πρόβλημα της πειρατείας, ο Πρόεδρος της ΕΕΕ τόνισε ότι καθημερινά προσλαμβάνει απειλητικές διαστάσεις. Και αυτό, γιατί απουσιάζει η ισχυρή πολιτική βούληση της διεθνούς κοινότητας προκειμένου να την αντιμετωπίσει με πιο αποτελεσματικό τρόπο.«Πρόσφατα η ελληνική Πολιτεία μετά από αίτημα του εφοπλισμού, υιοθέτησε την αναγκαία νομοθεσία που επιτρέπει την χρησιμοποίηση προσοντούχων ιδιωτών ενόπλων φρουρών επί των πλοίων με ελληνική σημαία, σύμφωνα με τα πρότυπα των οδηγιών του ΙΜΟ και της νομοθεσίας άλλων κρατών. Όμως η χρησιμοποίηση ενόπλων φρουρών πρέπει να τονισθεί, δεν είναι πανάκεια. Δεν αποτελεί λύση του προβλήματος, αλλά μό
«Η εφοπλιστική οικογένεια έχει προετοιμασθεί για να παρέμβει όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά στην οφειλόμενη συμπαράσταση προς τις σκληρά δοκιμαζόμενες από την κρίση, πληθυσμιακές ομάδες της κοινωνίας. Το έχει κάνει πολλές φορές στο παρελθόν και ατομικά και συλλογικά, με προσοχή, ευθύνη και με βαθύ όσο και ανιδιοτελές ανθρωπιστικό και πατριωτικό συναίσθημα. Και βεβαίως αθόρυβα» επεσήμανε
Όσο αφορά στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η ελληνική αλλά και η παγκόσμια ναυτιλία ο πρόεδρος της ΕΕΕ επεσήμανε: «Η Ναυτιλία των Ελλήνων αντέχει και προοδεύει. Παρά τη δεινή κρίση που ταλαιπωρεί ολόκληρο τον Πλανήτη και ιδιαίτερα την Ελλάδα, παραμένει στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης, συνδεδεμένη πάντα με την εθνική της βάση και με ένα στόλο από 3.325 πλοία συνολικής χωρητικότητας 227 εκατ. dwt και μέσης ηλικίας 10,5 έτη.Ξέρετε τι έλεγαν οι παλαιοί συμπατριώτες μου Χιώτες καραβοκύρηδες; Ότι η θάλασσα αρρωσταίνει αλλά δεν πεθαίνει. Αυτό πιστεύουμε και εμείς που προσπαθούμε να συνεχίσουμε το έργο τους. Βέβαια οι καιροί έχουν αλλάξει. Άλλες οι συνθήκες στη θάλασσα τότε και άλλες σήμερα. Πολλές φορές καλύτερες, αλλά και πολλές φορές δύσκολες και περίπλοκες που απαιτούν πίστη, τόλμη και σκληρή προσπάθεια. Η παγκοσμιοποίηση και οι συναφείς επιπτώσεις της, η καλπάζουσα ναυτική τεχνολογία, οι υπερβολές, όχι πάντοτε ανιδιοτελείς, με κεντρικά και περιφερειακά μέτρα που εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία των πλοίων, η χρηματοπιστωτική στενότητα, οι συνέπειες της οικονομικής κρίσης στην ναυλαγορά, αλλά και η μάστιγα της πειρατείας , αποτελούν κρίσιμες προκλήσεις για την ναυτιλία του 21ου αιώνα.»
Ειδικότερα για το πρόβλημα της πειρατείας, ο Πρόεδρος της ΕΕΕ τόνισε ότι καθημερινά προσλαμβάνει απειλητικές διαστάσεις. Και αυτό, γιατί απουσιάζει η ισχυρή πολιτική βούληση της διεθνούς κοινότητας προκειμένου να την αντιμετωπίσει με πιο αποτελεσματικό τρόπο.«Πρόσφατα η ελληνική Πολιτεία μετά από αίτημα του εφοπλισμού, υιοθέτησε την αναγκαία νομοθεσία που επιτρέπει την χρησιμοποίηση προσοντούχων ιδιωτών ενόπλων φρουρών επί των πλοίων με ελληνική σημαία, σύμφωνα με τα πρότυπα των οδηγιών του ΙΜΟ και της νομοθεσίας άλλων κρατών. Όμως η χρησιμοποίηση ενόπλων φρουρών πρέπει να τονισθεί, δεν είναι πανάκεια. Δεν αποτελεί λύση του προβλήματος, αλλά μό
Keywords
ελλαδα, dwt, ιμο, λύση, εθνικη, θαλασσα, πλαισιο, προγραμμα, βρισκεται, δεινη, ενωση ελληνων εφοπλιστων, ερευνα, ετη, ευθυνη, τεχνολογια, ιμο, κεφαλαιο, λειτουργια, λύση, ναυτιλια, ξερετε, παντα, οικογενεια, πιστη, πλοια, πολιτεια, προβληματα, προγραμματα, τολμη, dwt, ενωση, ιδιαιτερα, ομαδες, σημαια, βεβαιως
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Παναγιώτης Ψωμιάδης..«Δεν με ενοχλεί η Χρυσή Αυγή αλλά ο ΣΥΡΙΖΑ – Αδελφό κόμμα η Χρυσή Αυγή»
- Προβάδισμα Ν.Δ. δείχνουν οι μυστικές δημοσκοπήσεις ...
- Κοσμάς ο Αιτωλός: Ο χαλασμός θα γίνει από έναν κασιδιάρη!
- Τι έγραψε ο Τατσόπουλος στο Facebook για τον Ηλία Κασιδιάρη
- Δες τι συνέβη τη μέρα που γεννήθηκες…
- Ανακοίνωση Ηλία Κασιδιάρη
- Γιατί τα βάλαμε όλοι με τον Κασιδιάρη; Οι άλλες ήταν καλύτερες;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dimotiko Safari
- Την Κυριακή η ποδηλατοδρομία στο Δήμο Μοσχάτου-Ταύρου
- Οικονομική ενίσχυση των φτωχών από τους Έλληνες εφοπλιστές
- Το σχέδιο για τις απολύσεις και μεταθέσεις εργαζομένων μέχρι το 2015 στη ΔΕΗ
- «Φακέλωμα» αυτοκινήτων για να πιάσουν τα 2 εκατομμύρια ανασφάλιστα οχήματα
- O ΟΗΕ καταδίκασε την θανατηφόρα ενέδρα στην Ακτή Ελεφαντοστού
- Σφίγγει ο κλοιός γύρω από τους απαγωγείς του 15χρονου Βαγγέλη
- Χάγη: «Απαράδεκτη η άρνηση της γενοκτονίας στη Σρεμπρένιτσα»
- Τελευταία Νέα Dimotiko Safari
- Οικονομική ενίσχυση των φτωχών από τους Έλληνες εφοπλιστές
- Χάγη: «Απαράδεκτη η άρνηση της γενοκτονίας στη Σρεμπρένιτσα»
- Σφίγγει ο κλοιός γύρω από τους απαγωγείς του 15χρονου Βαγγέλη
- «Φακέλωμα» αυτοκινήτων για να πιάσουν τα 2 εκατομμύρια ανασφάλιστα οχήματα
- Την Κυριακή η ποδηλατοδρομία στο Δήμο Μοσχάτου-Ταύρου
- O ΟΗΕ καταδίκασε την θανατηφόρα ενέδρα στην Ακτή Ελεφαντοστού
- Το σχέδιο για τις απολύσεις και μεταθέσεις εργαζομένων μέχρι το 2015 στη ΔΕΗ
- Eκπαίδευση της αστυνομίας για αντιμετώπιση του μεταναστευτικού
- ΣτΕ: Προσλαμβάνονται κατ΄εξαίρεση 406 εποχικοί πυροσβέστες
- ΤΟΝ ΠΕΙΡΑΞΑΝ ΟΙ ΖΕΣΤΕΣ!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs