Το εργοστάσιο όπου κατασκευάζονταν τα αυτοκίνητα των ηγετών της ΕΣΣΔ
Αυτό το συγκρότημα χτίσθηκε την 10ετία του 1930 και πιθανότατα ανακατασκευάστηκε αργότερα.
Υπήρξε εποχή που ακόμα και επίσημες αρχές δεν επιτρεπόταν να εισέλθουν ελεύθερα στο εργοστάσιο εφόσον δεν είχαν την απαιτούμενη ειδική άδεια από την KGB .
Το πρώτο αυτοκίνητο που βγήκε από το εργοστάσιο ήταν ένα ΖΙΖ - 101 (1936 - 1941 ) . Συνολικά παράχθηκαν 8752 αυτοκίνητα αυτού του τύπου.Η επόμενη προσπάθεια ήταν να κατασκευαστεί ένα αυτοκίνητο για τους υψηλόβαθμους κυβερνητικούς παράγοντες της ΕΣΣΔ.
Στον Στάλιν άρεσαν αυτοκίνητα όπως το αμερικάνικο " Packard ". Έτσι λοιπόν, το εργοστάσιο που κατασκεύαζε τα αυτοκίνητα του καθεστώτος, δούλεψε με βάση το αμερικάνικο όχημα, για την δημιουργία του νέου μοντέλου. Το τελικό αποτέλεσμα των Ρώσων έμοιαζε πολύ με το Packard 180 . Από το 1945 έως το 1958 κατασκευάσθηκαν συνολικά 2072, ZIS-110.
Στις μέρες που βρισκόταν σε πλήρη λειτουργία, το εργοστάσιο απασχολούσε περισσότερους από 800 εργαζόμενους. Σήμερα, με αρκετά τμήματα εκτός λειτουργίας έχουν μείνει λιγότεροι από τους μισούς.
Τα πάνελ του αμαξώματος κατασκευάζονταν με την βοήθεια των ειδικών καλουπιών βελανιδιάς. Επάνω σε αυτά τα καλούπια σφυριλατούνταν οι λαμαρίνες ενώ εύκολα μπορεί να καταλάβει κάποιος ότι όλη η κατασκευή ήταν χειροποίητη.Με τέτοιες μεθόδους παραγωγής το εργοστάσιο δεν δεν μπορούσε να κατασκευάσει πολλά αυτοκίνητα. Αν και δεν ήταν αναγκαία γιατί εκείνες της εποχές ο Σοβιετικός λαός δεν χρειαζόταν χιλιάδες λιμουζίνες .
Στις μέρες της δόξας του, το εργοστάσιο κατασκεύαζε 20 αυτοκίνητα σε ετήσια βάση. Σήμερα ο αριθμός αυτός έχει μειωθεί σε μόλις 5-7 αυτοκίνητα .Το εργοστάσιο διέθετε μια πλήρη γραμμή παραγωγής, από το τμήμα σχεδίασης, μέχρι το τελικό στάδιο της βαφής αλλά και της αξιολόγησης του οχήματος στο δρόμο. Είναι χαρακτηριστικό ότι κάθε καινούργιο αυτοκίνητο δοκιμαζόταν τουλάχιστον για 1000 χλμ. πριν παραδοθεί προς χρήση.
Λένε ότι το 1955 Νικήτα Χρουτσώφ εντυπωσιάστηκε από ένα υπέροχο αυτοκίνητο του Αμερικανού προέδρου Αϊζενχάουερ και διέταξε να σχεδιάσουν ένα νέο αυτοκίνητο για τις μετακινήσεις του, στο συντομότερο δυνατό χρόνο . Το 1956 το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στην έκθεση της γεωργίας και ήταν το ZIL - 111 “Moscow”.'Όμως, το αυτοκίνητο δεν άρεσε στο Νικήτα Χρουτσώφ, γιατί όπως έλεγε δεν φαινόταν μοντέρνο σε σύγκριση με τα αντίστοιχα αμερικάνικα. Έτσι, διοργάνωσαν ένα διαγωνισμό για μια νέα λιμουζίνα . Ο νικητής του διαγωνισμού ήταν ο άνθρωπος που σχεδίασε το GAZ - 13 " Chaika ".Το εργοστάσιο κατασκεύαζε και μικρά λεωφορεία . Το πρώτο ZIL - 118 , εμφανίστηκε το 1961 ενώ το Minibus «Yunost» ( " Νεολαία" ), ήταν άνετο και σικ. Λέγεται ότι άρεσε πολύ και στον Νικήτα Χρουτσώφ.Πηγή: http://englishrussia.com
News247
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Αλλαγές στις οικοδομικές άδειες και στους όρους δόμησης
- Οι νεες τιμες των διοδιων
- Μεγάλη δημοσκόπηση Metrisi: ποιες οι εκπλήξεις και ανατροπές
- Σάκης Μπουλάς: Η μεγάλη επιστροφή μετά την περιπέτεια με την υγεία του! Δείτε τον... (Φωτογραφίες)
- ''ποια ειναι τα ορια της φτωχειας ; ''
- ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 27.948 ΘΕΣΕΩΝ ΚΟΙΝΟΦΩΛΕΟΥΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΑΕΔ...
- Έπαθαν ΣΟΚ οι γιατροί όταν βρήκαν ότι στο αυτί μωρού μεγάλωνε ένα… [εικόνα]
- Απόφαση-κόλαφος: «Τα λεφτά μας πίσω από το χαράτσι της ΔΕΗ»
- Binteo : καταρρακτης στη μεση του δρομου απο γεφυρα της συγγρου!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις TNSite
- Ψεύτικο το... συγκλονιστικό μήνυμα της κόρης του Paul Walker!
- Το εργοστάσιο όπου κατασκευάζονταν τα αυτοκίνητα των ηγετών της ΕΣΣΔ
- Σ'Αγαπώ
- Απαλλάσσεται με βούλευμα ο Ζορπίδης
- Κύκνειο Ασμα, του Άντον Τσέχωφ για τρεις παραστάσεις στο Θέατρο της Ημέρας
- Τελικά το μέγεθος μετράει!
- ΣΥΡΙΖΑ: Θράσος της κυβέρνησης να μιλά για διαπραγμάτευση με την τρόικα και κόκκινες γραμμές
- Στάσεις εργασίας διοικητικών στο ΑΠΘ μέχρι την Παρασκευή
- Οικόπεδο Αφροδίτη: Αναθεωρήθηκαν προς τα κάτω οι εκτιμήσεις για το φυσικό αέριο
- Τελευταία Νέα TNSite
- Το εργοστάσιο όπου κατασκευάζονταν τα αυτοκίνητα των ηγετών της ΕΣΣΔ
- Βάσω Λασκαράκη: Οι πρώτες φωτό μετά τη γέννηση της κορούλας της
- Εκτροχιάστηκε τρένο στην Ιταλία
- Νέα γενική συνέλευση την Πέμπτη στο Πανεπιστήμιο Αθηνών
- Η Ζωή της Αντέλ (Κεφάλαια 1 2)
- Οικόπεδο Αφροδίτη: Αναθεωρήθηκαν προς τα κάτω οι εκτιμήσεις για το φυσικό αέριο
- Καμία συζήτηση για Ρούνεϊ προς το παρόν
- Η ανησυχία του Δέλλα
- ΣΥΡΙΖΑ: Θράσος της κυβέρνησης να μιλά για διαπραγμάτευση με την τρόικα και κόκκινες γραμμές
- Ο Βασιλόπουλος αποτελεί παρελθόν για τη Βαγιαδολίδ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- ΒΙΝΤΕΟ-Η παρακάμερα του Ολυμπιακός-Εργοτέλης
- Καραμανλής ή Στουρνάρας
- Πολ Γουόκερ: "Αν μία μέρα η ταχύτητα με σκοτώσει, ...
- Μεγάλη δημοσκόπηση Metrisi: ποιες οι εκπλήξεις και ανατροπές
- Μαίρη Συνατσάκη: Πάντα έψαχνα το απόμερο στενάκι
- Περιβόητες ποδοσφαιρικές «βουτιές» μαζεμένες σε μια γωνιά!
- Έρευνα του Πανεπιστημίου Κρήτης: Νέα πρόσωπα στην τοπική αυτοδιοίκηση επιθυμούν οι πολίτες της Κρήτης
- Καλύτερα να καις ρεύμα παρά ξύλο!
- Το έξυπνο κινητό που ελέγχει τους ασθενείς!
- Σε εκβιαστικό δίλημμα θέτει ο ΤΡΟΙΚΑ τους βουλευτές