«Θέλω και ελικόπτερο»

14:38 13/5/2014 - Πηγή: Espresso

ΡΕΠΟΡΤΑΖ«Θέλω και ελικόπτερο»Τρίτη, Μάιος 13, 2014 - 14:33

Δεν τον φτάνει το 24ωρο τον Ιβάν Σαββίδη, που χάνει πολύ χρόνο στις μετακινήσεις τόσο στην Ελλάδα όσο και στη Ρωσία! Κι αν το πολυτελέστατο λευκό learjet Empire 450 που διαθέτει του εξασφαλίζει την άνεση και την πολυτέλεια που ταιριάζει σε έναν πάμπλουτο επιχειρηματία, οι ανάγκες της γρηγορότερης μετακίνησής του μεταξύ των επιχειρήσεών του στον όμιλο Agrokom τον αναγκάζουν να στρέψει το ενδιαφέρον του σε ένα δικινητήριο ελικόπτερο Bell

429, που μπορεί να πετά ακόμα και μέσα στο πυκνό σκοτάδι!

Το συγκεκριμένο ελικόπτερο ανήκει στη ρωσική περιφέρεια Chelyabinsk και είχε αγοραστεί από τον πρώην κυβερνήτη της Mikhail Yurevich αντί 289.000.000 ρουβλιών. Πριν από λίγους μήνες ο νυν κυβερνήτης της περιφέρειας Boris Dubrovsky αποφάσισε την πώλησή του, εξαιτίας του υψηλού κόστους συντήρησης. Η πληροφορία ότι το αξίας 5.000.000 ευρώ ελικόπτερο βγαίνει στο σφυρί έκανε τον ομογενή μεγαλομέτοχο του ΠΑΟΚ να το βάλει στο μάτι και να το «χτυπήσει» σε δημοπρασία.

Η τιμή έναρξης στη δημοπρασία για το Bell 429 -που είναι προγραμματισμένη για την 21η Μαΐου- είναι 245.000.000 ρούβλια (περίπου 5.000.000 ευρώ). Αιτήσεις για συμμετοχή στη δημοπρασία έχουν υποβάλει δύο εταιρίες, η Donskoy Tabak του Ιβάν Σαββίδη και η Sigma Finance, η οποία επίσης φέρεται να είναι συμφερόντων του ομογενούς επιχειρηματία.

Ο Ιβάν Σαββίδης, με δεδομένες τις υποχρεώσεις του και την ανάγκη για εξοικονόμηση χρόνου, ώστε να χωρά στην ημέρα του όλες τις επιχειρηματικές του ασχολίες -που είναι ουκ ολίγες, από τον ΠΑΟΚ και το «Makedonia Palace» μέχρι τη ΣΕΚΑΠ και τις business στη Ρωσία- ταξιδεύει συχνά με ελικόπτερο και στην Ελλάδα, όπως έχει κάνει στην περίπτωση επισκέψεών του στην ξανθιώτικη καπνοβιομηχανία αλλά και στο μοναστήρι της Παναγίας Σουμελά στο Βέρμιο.

Το Bell 429 αναπτύχθηκε αρχικά για να εξυπηρετεί την παροχή ιατρικών υπηρεσιών άμεσης δράσης, όμως πλέον έχει πολλές χρήσεις (αστυνομία, διασώσεις κ.λπ.). Η ταχύτητα που αναπτύσσει ένα Bell 429 είναι 150 κόμβοι, διαθέτει έναν πιλότο, ενώ το εσωτερικό του μπορεί να φιλοξενήσει έως επτά επιβάτες, εκτός του χειριστή. Είναι δε ιδανικό για «αποστολές» που απαιτούν μεγάλη ταχύτητα και ευελιξία.

Τα Bell 429 είναι εξοπλισμένα με κάμερες ημέρας και νύχτας, μικροκυματική τεχνολογία αναμετάδοσης εικόνας και σύστημα διαχείρισης βίντεο, επιτρέποντας την απευθείας αναμετάδοση της εικόνας στις επίγειες δυνάμεις.