Πρωτοχρονιάτικη... «ΣΤΑ.ΣΥ.» εργασίας

08:55 30/12/2012 - Πηγή: NewPost

Ακινητοποιημένοι θα παραμείνουν οι συρμοί του μετρό και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου την Πρωτοχρονιά , καθώς το σωματείο των ηλεκτροδηγών και εργαζομένων στην κίνηση της εταιρείας Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑΣΥ) αποφάσισε να απεργήσει την μέρα του νέου έτους. Οι εργαζόμενοι αντιδρούν στην, χωρίς εξαιρέσεις, ένταξή τους στο ενιαίο μισθολόγιο.

Το Σωματείο Ηλεκτροδηγών κάνει λόγο για ισοπεδωτική πολιτική από την πλευρά της κυβέρνησης και σημειώνει ότι η παροχή συγκοινωνιακού έργου δεν είναι δυνατόν να πραγματοποιείται σε καθεστώς όπως αυτό του δημόσιου τομέα. Πώς θα κινηθούν τα ΜΜΜ την παραμονή της Πρωτοχρονιάς Μια ώρα νωρίτερα, δηλ. στις 23:00, θα ολοκληρωθούν τα δρομολόγια των μέσων μαζικής μεταφοράς τη Δευτέρα, παραμονή της Πρωτοχρονιάς. Τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ θα αποσύρονται στα αμαξοστάσια σταδιακά από τις 22.00, ενώ σε ό,τι αφορά τα μέσα σταθερής τροχιάς τα τελευταία δρομολόγια από τους κεντρικούς σταθμούς θα πραγματοποιηθούν ως εξής: Γραμμή 1 Μετρό ΗΣΑΠ : Από Πειραιά προς Κηφισιά στις 22.20 Από Ομόνοια προς Κηφισιά στις 22.39 Από Κηφισιά προς Πειραιά στις 22.20 Από Ομόνοια προς Πειραιά στις 22.52 Γραμμές 2&3 Μετρό: Από Αγιο Αντώνιο προς Αγιο Δημήτριο, στις 22.45 Από Αγιο Δημήτριο προς Αγιο Αντώνιο, στις 22.45 Από Αιγάλεω προς Δουκίσσης Πλακεντίας, στις 22.47 Από Αιγάλεω προς Αεροδρόμιο, στις 21.25 Από Δουκίσσης Πλακεντίας προς Αιγάλεω στις 22.37 Από Αεροδρόμιο προς Αιγάλεω 22.03 Τραμ: Από Βούλα προς Σύνταγμα, στις 21.34 Από ΣΕΦ προς Σύνταγμα στις 21.39 Από Σύνταγμα προς Βούλα στις 22.00 Από Σύνταγμα προς ΣΕΦ στις 21.50 Από Βούλα προς ΣΕΦ στις 22.04 Από ΣΕΦ προς Βούλα στις 22.15 Την Τετάρτη 2 Ιανουαρίου για τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ θα ισχύσει εκτάκτως δρομολόγηση βασισμένη στο πρόγραμμα του Σαββάτου. Αντίστοιχα για τα μέσα σταθερής τροχιάς η μέση συχνότητα δρομολογίων για το μεγαλύτερο διάστημα της ημέρας θα είναι η εξής : - για τη Γραμμή 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ) ανά 6 - για τις Γραμμές 2&3 του Μετρό ανά 5 - και για τις γραμμές Τραμ, ανά 20 ανά γραμμή.