Διαβάστε στον "Ε.Τ": 40.000 πολυτελή αυτοκίνητα με… πινακίδες από τη Βουλγαρία
13:53 7/11/2013
- Πηγή: E-Typos
«Αιμορραγία» εκατομμυρίων ευρώ σημειώνεται από τους Ελληνες που αγοράζουν πολυτελή αυτοκίνητα στη Βουλγαρία, βάζουν πινακίδες κυκλοφορίας της γειτονικής χώρας, αλλά συνεχίζουν να ζουν, να εργάζονται και να κινούνται στην Ελλάδα. Με αυτό τον τρόπο, ο οποίος κατά βάση δεν θεωρείται παράνομος, το Ελληνικό Δημόσιο χάνει ένα «βουνό χρήματα» από τέλη κυκλοφορίας και φόρο
πολυτελείας! Μάλιστα, αρμόδιοι φορείς της γειτονικής χώρας υπολογίζουν σε 40.000(!) τους Ελληνες που ανήκουν στην παραπάνω κατηγορία!
Γλιτώνουν φόρους
Mercedes, BMW, Αudi, Porsche είναι μερικές μόνο από τις πολυτελείς μάρκες αυτοκινήτων που κινούνται στους ελληνικούς δρόμους «φορώντας» βουλγαρικές πινακίδες. Εύλογα ο μέσος και «κατεστραμμένος» από την κρίση Ελληνας πιστεύει ότι η ανάπτυξη στη Βουλγαρία έχει «χτυπήσει κόκκινο» και ότι ούτε λίγο - ούτε πολύ, όλοι οι Βούλγαροι έχουν αποκτήσει τέτοια οικονομική άνεση που κυκλοφορούν με πολυτελή αυτοκίνητα. Κάνει λάθος. Αν μπορούσε να μπει στην καμπίνα του αυτοκινήτου, τότε θα διαπίστωνε ότι στο τιμόνι του οχήματος με τις βουλγαρικές πινακίδες κυκλοφορίας βρίσκεται ένας... Ελληνας. Ενας παμπόνηρος και προφανώς με μεγάλη οικονομική επιφάνεια Ελληνας, ο οποίος για να γλιτώσει τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας και τον εξωφρενικό φόρο πολυτελείας των Ι.Χ., σκαρφίστηκε την ιδέα να βάλει στο αυτοκίνητό του... βουλγαρικές πινακίδες.
Η συγκεκριμένη πρακτική κινείται στα όρια της παρανομίας. Υπάρχουν Ελληνες που άνοιξαν επιχείρηση στη γειτονική χώρα, αγόρασαν εκεί ένα αυτοκίνητο (συνήθως άνω των 2.000 κυβικών εκατοστών) και το κινούν και στους ελληνικούς δρόμους. Αυτή η περίπτωση είναι νόμιμη, καθώς η Βουλγαρία είναι χώρα-μέλος της Ε.Ε. και κανείς δεν μπορεί να απαγορεύσει μεταξύ δύο εταίρων τη διακίνηση προϊόντων και αγαθών. Ωστόσο, υπάρχουν και αετονύχηδες Ελληνες, οι οποίοι έχουν μάθει το κόλπο: πηγαίνουν στη Βουλγαρία, ανοίγουν στα «χαρτιά» μία εταιρία, η οποία ουδέποτε έχει εμπορική δραστηριότητα, αγοράζουν ένα πολυτελές Ι.Χ. και το κινούν στην Ελλάδα. Αυτό θεωρείται παράνομο και ήδη οι ελληνικές Αρχές βρίσκονται σε επικοινωνία και συνεργασία με τη βουλγαρική αστυνομία προκειμένου να συλληφθούν οι παραβάτες.
Υπάρχουν και νόμιμοι
«Μα, η διαφορά είναι τεράστια... Εγώ, που ασκώ πράγματι επιχειρηματική δραστηριότητα στη Βουλγαρία, να μην εκμεταλλευτώ την κατάσταση;» αναρωτήθηκε με ειλικρίνεια μιλώντας στον «Ε.Τ.», επιχειρηματίας από τη Βόρεια Ελλάδα που έχει ανοίξει κατάστημα στο Πετρίτσι της Βουλγαρίας. Πήγε στη γειτονική χώρα πριν από ένα χρόνο. Ανοιξε σε χρόνο ρεκόρ την επιχείρησή του και φρόντισε να πάρει ένα αυτοκίνητο για τη μετακίνησή του. Και καθώς εκεί τα αυτοκίνητα είναι φθηνά, έδωσε 14.000 ευρώ και πήρε μία μεταχειρισμένη BMW745, με μόλις... 4.500 κυβικά εκατοστά. Κάθε χρόνο δίνει για τέλη κυκλοφορίας 120 ευρώ στο βουλγαρικό Δημόσιο και άλλα 50 ευρώ στον τοπικό βουλγαρικό δήμο. Συνολικά 170 ευρώ.
Αν το είχε αγοράσει στην Ελλάδα, θα έπρεπε να δίνει 1.200 ευρώ τέλη κυκλοφορίας και 3.700 ευρώ φόρο πολυτελείας, χωρίς να υπολογίζεται και το τεκμήριο διαβίωσης! Οπως είπε στον «Ε.Τ.», δύο είναι οι δεσμεύσεις για να κυκλοφορήσεις αυτοκίνητο με βουλγαρικές πινακίδες στην Ελλάδα: 1ον) να περάσει τουλάχιστον ένα εξάμηνο από την αγορά του στη Βουλγαρία και 2ον) στη θέση του οδηγού πρέπει να κάθεται μόνο ο ιδιοκτήτης του.
«Μόλις το έφερα στην Ελλάδα, την επόμενη μέρα ο γείτονας κάλεσε το τελωνείο. Τους τελευταίους μήνες με έχουν ελέγξει τρεις φορές», είπε. Πάντως, ο ίδιος υποστηρίζει ότι το νέο «κόλπο» δεν προϋποθέτει καν άνοιγμα επιχείρησης στη Βουλγαρία. Ο αετονύχης Ελληνας νοικιάζει εικονικά το διαμέρισμα ενός Βούλγαρου φίλου του και ως μόνιμος κάτοικος πλέον της γειτονικής χώρας δικαιούται να αγοράσει αυτοκίνητο!
ΑΓΓΕΛΟΣ ΑΓΓΕΛΙΔΗΣ
aaggelidis@e-typos.com
Γλιτώνουν φόρους
Mercedes, BMW, Αudi, Porsche είναι μερικές μόνο από τις πολυτελείς μάρκες αυτοκινήτων που κινούνται στους ελληνικούς δρόμους «φορώντας» βουλγαρικές πινακίδες. Εύλογα ο μέσος και «κατεστραμμένος» από την κρίση Ελληνας πιστεύει ότι η ανάπτυξη στη Βουλγαρία έχει «χτυπήσει κόκκινο» και ότι ούτε λίγο - ούτε πολύ, όλοι οι Βούλγαροι έχουν αποκτήσει τέτοια οικονομική άνεση που κυκλοφορούν με πολυτελή αυτοκίνητα. Κάνει λάθος. Αν μπορούσε να μπει στην καμπίνα του αυτοκινήτου, τότε θα διαπίστωνε ότι στο τιμόνι του οχήματος με τις βουλγαρικές πινακίδες κυκλοφορίας βρίσκεται ένας... Ελληνας. Ενας παμπόνηρος και προφανώς με μεγάλη οικονομική επιφάνεια Ελληνας, ο οποίος για να γλιτώσει τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας και τον εξωφρενικό φόρο πολυτελείας των Ι.Χ., σκαρφίστηκε την ιδέα να βάλει στο αυτοκίνητό του... βουλγαρικές πινακίδες.
Η συγκεκριμένη πρακτική κινείται στα όρια της παρανομίας. Υπάρχουν Ελληνες που άνοιξαν επιχείρηση στη γειτονική χώρα, αγόρασαν εκεί ένα αυτοκίνητο (συνήθως άνω των 2.000 κυβικών εκατοστών) και το κινούν και στους ελληνικούς δρόμους. Αυτή η περίπτωση είναι νόμιμη, καθώς η Βουλγαρία είναι χώρα-μέλος της Ε.Ε. και κανείς δεν μπορεί να απαγορεύσει μεταξύ δύο εταίρων τη διακίνηση προϊόντων και αγαθών. Ωστόσο, υπάρχουν και αετονύχηδες Ελληνες, οι οποίοι έχουν μάθει το κόλπο: πηγαίνουν στη Βουλγαρία, ανοίγουν στα «χαρτιά» μία εταιρία, η οποία ουδέποτε έχει εμπορική δραστηριότητα, αγοράζουν ένα πολυτελές Ι.Χ. και το κινούν στην Ελλάδα. Αυτό θεωρείται παράνομο και ήδη οι ελληνικές Αρχές βρίσκονται σε επικοινωνία και συνεργασία με τη βουλγαρική αστυνομία προκειμένου να συλληφθούν οι παραβάτες.
Υπάρχουν και νόμιμοι
«Μα, η διαφορά είναι τεράστια... Εγώ, που ασκώ πράγματι επιχειρηματική δραστηριότητα στη Βουλγαρία, να μην εκμεταλλευτώ την κατάσταση;» αναρωτήθηκε με ειλικρίνεια μιλώντας στον «Ε.Τ.», επιχειρηματίας από τη Βόρεια Ελλάδα που έχει ανοίξει κατάστημα στο Πετρίτσι της Βουλγαρίας. Πήγε στη γειτονική χώρα πριν από ένα χρόνο. Ανοιξε σε χρόνο ρεκόρ την επιχείρησή του και φρόντισε να πάρει ένα αυτοκίνητο για τη μετακίνησή του. Και καθώς εκεί τα αυτοκίνητα είναι φθηνά, έδωσε 14.000 ευρώ και πήρε μία μεταχειρισμένη BMW745, με μόλις... 4.500 κυβικά εκατοστά. Κάθε χρόνο δίνει για τέλη κυκλοφορίας 120 ευρώ στο βουλγαρικό Δημόσιο και άλλα 50 ευρώ στον τοπικό βουλγαρικό δήμο. Συνολικά 170 ευρώ.
Αν το είχε αγοράσει στην Ελλάδα, θα έπρεπε να δίνει 1.200 ευρώ τέλη κυκλοφορίας και 3.700 ευρώ φόρο πολυτελείας, χωρίς να υπολογίζεται και το τεκμήριο διαβίωσης! Οπως είπε στον «Ε.Τ.», δύο είναι οι δεσμεύσεις για να κυκλοφορήσεις αυτοκίνητο με βουλγαρικές πινακίδες στην Ελλάδα: 1ον) να περάσει τουλάχιστον ένα εξάμηνο από την αγορά του στη Βουλγαρία και 2ον) στη θέση του οδηγού πρέπει να κάθεται μόνο ο ιδιοκτήτης του.
«Μόλις το έφερα στην Ελλάδα, την επόμενη μέρα ο γείτονας κάλεσε το τελωνείο. Τους τελευταίους μήνες με έχουν ελέγξει τρεις φορές», είπε. Πάντως, ο ίδιος υποστηρίζει ότι το νέο «κόλπο» δεν προϋποθέτει καν άνοιγμα επιχείρησης στη Βουλγαρία. Ο αετονύχης Ελληνας νοικιάζει εικονικά το διαμέρισμα ενός Βούλγαρου φίλου του και ως μόνιμος κάτοικος πλέον της γειτονικής χώρας δικαιούται να αγοράσει αυτοκίνητο!
ΑΓΓΕΛΟΣ ΑΓΓΕΛΙΔΗΣ
aaggelidis@e-typos.com
Keywords
αυτοκινητα, βουλγαρια, τελη κυκλοφοριας 2016, ελλαδα, bmw, porsche, ειλικρίνεια, κινηση στους δρομους, τελη κυκλοφοριας, τελη κυκλοφοριας 2014, τελη κυκλοφοριας 2015, αστυνομια, αυτοκινητο, εμπορικη, porsche, αγορα, βορεια, βρισκεται, γειτονας, δημοσιο, ευρω, ειλικρίνεια, ειπε, επικοινωνια, επρεπε, εταιρια, ιδεα, λαθος, μηνες, ορια, ρεκορ, τεκμηριο, τελωνειο, φθηνα, κυβικα, χωρα
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Νέο χαράτσι 20 ευρώ για κάθε εργαζόμενο
- Βουτιά θανάτου από 35χρονο λόγω χρεών
- Ξεβράστηκε σε παραλία μπουκάλι με μήνυμα 23 ετών
- Ιδιοκτήτης σούπερ μάρκετ λήστευε καταστήματα της ίδιας αλυσίδας
- Η Μαρία Αντιμισάρη μας κάνει να θέλουμε να χορέψουμε ρούμπα
- Πάμε για πολιτικό «ατύχημα»;
- Ξέρει κάτι ο Μπαλτάκος για την εταιρεία της κόρης του;
- «Μαμά τώρα που δεν με γέννησες μ΄αγαπάς;»
- 3.875 υπάλληλοι από 10 υπουργεία στην αγχόνη της διαθεσιμότητας (όλοι οι πίνακες)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις E-Typos
- Λάρισα: Σκοτώθηκε 12άχρονος από καραμπίνα που περιεργαζόταν
- Διαβάστε στον "Ε.Τ": 40.000 πολυτελή αυτοκίνητα με… πινακίδες από τη Βουλγαρία
- Λάρισα: Σκοτώθηκε 12άχρονος από μια καραμπίνα που περιεργαζόταν
- Βουλή: Στην τελική ευθεία, οι κατεδαφίσεις αυθαίρετων κατασκευών
- Π. Καψής: Σε δύο εβδομάδες θα μπει η ΔΤ στο Ραδιομέγαρο
- Ο Μαρξ είναι ο επιστήμονας με τη μεγαλύτερη επιρροή στην ιστορία
- ΙΚΑ: Έρευνα για τις επιστροφές ΦΠΑ με οφειλές εισφορών
- Γερμανία: Η ΕΚΤ θα διατηρήσει σήμερα αμετάβλητα τα επιτόκιά της
- Alpha Bank: Η ελλ. οικονομία θα αναπτυχθεί κατά 0.1%
- Τελευταία Νέα E-Typos
- Διαβάστε στον "Ε.Τ": 40.000 πολυτελή αυτοκίνητα με… πινακίδες από τη Βουλγαρία
- Βουλή: Στην τελική ευθεία, οι κατεδαφίσεις αυθαίρετων κατασκευών
- Λάρισα: Σκοτώθηκε 12άχρονος από καραμπίνα που περιεργαζόταν
- Ο Μαρξ είναι ο επιστήμονας με τη μεγαλύτερη επιρροή στην ιστορία
- Λάρισα: Σκοτώθηκε 12άχρονος από μια καραμπίνα που περιεργαζόταν
- Π. Καψής: Σε δύο εβδομάδες θα μπει η ΔΤ στο Ραδιομέγαρο
- Alpha Bank: Η ελλ. οικονομία θα αναπτυχθεί κατά 0.1%
- ΙΚΑ: Έρευνα για τις επιστροφές ΦΠΑ με οφειλές εισφορών
- Γερμανία: Η ΕΚΤ θα διατηρήσει σήμερα αμετάβλητα τα επιτόκιά της
- ΣΥΡΙΖΑ: Πραξικόπημα σε βάρος της δημοκρατίας η επέμβαση στην ΕΡΤ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ρομαντική απόδραση στην Άχλα
- Για φοροδιαφυγή κατηγορείται ο πρώην υπουργός Γιάννος Παπαντωνίου
- Αρνείται κάθε ανάμειξη στο θάνατο του Αραφάτ
- Προένσα και Μάζιτς σφυρίζουν στο μπαράζ
- ΟΔΔΗΧ: Συμπληρωματικές προσφορές 300 εκατ. για τα εξάμηνα ΕΓΔ
- «Χειροπέδες» στην ανακατάληψη της ΕΡΤ
- Αλεσάντρο Νέστα: Ο «ωραίος» του ιταλικού ποδοσφαίρου αποχωρεί από την ενεργό δράση
- Κ. Σκανδαλίδης: «Persona non grata» ο Πολ Τόμσεν