Μετρό Γραμμή 4: Γουδή- Κυψέλη σε 13 λεπτά!

18:30 25/5/2022 - Πηγή: iPop

Για πρώτη φορά βρέθηκε για επίσκεψη- επιθεώρηση ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, σε εργοτάξιο της Γραμμής 4 του Μετρό.

Συγκεκριμένα, επισκέφθηκε το μεγάλο εργοτάξιο της Κατεχάκη, όπου έχει ξεκινήσει η διάνοιξη του φρέατος από το οποίο θα μπει ο πρώτος «μετροπόντικας» στις αρχές του νέου έτους.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το Φθινόπωρο που θα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του φρέατος δίπλα στο 401 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο, θα έχουν φτάσει και τα νέα

υπερσύγχρονα ΤΒΜ (μετροπόντικες), που κατασκευάζονται εν τω μεταξύ στη Γερμανία. Ο ένας μετροπόντικας θα ξεκινήσει από το φρέαρ της Κατεχάκη, ο δεύτερος από το φρέαρ της Βεΐκου και θα «συναντηθούν» στον Ευαγγελισμό.

Με τη Γραμμή 4 οι πολίτες θα πηγαίνουν από το Γουδή στην Κυψέλη σε 13 λεπτά κι από το Άλσος Βεΐκου στα Εξάρχεια σε 7 λεπτά.

Μετρό Γραμμή 4: Οι αριθμοί15 σταθμοί (Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεπιστημιούπολη, Ζωγράφου, Ιλίσια, Γουδή)85.000 τετραγωνικά μέτρα αναπλάσεων300 δέντρα έχουν ήδη μεταφυτευθεί τους πρώτους πέντε μήνες των εργασιών και εκκρεμεί η μεταφύτευση περίπου 1.000 δέντρων επιπλέον, σε θέσεις (φυτώρια, πλατείες, παρτέρια κλπ) που υποδεικνύουν οι δήμοι Αθηναίων, Γαλατσίου, Καισαριανής και Ζωγράφου.Το αστικό πράσινο θα αυξηθεί συνολικά κατά 3.000 επιπλέον δέντρα1,5 με 2 χρόνια διαρκεί η εκσκαφή ενός σταθμού Μετρό2 μετροπόντικες θα κατασκευάσουν τις σήραγγες της Γραμμής 415-18 μέτρα την ημέρα σκάβουν οι μετροπόντικεςΣε 30 μέτρα βάθος κατά μέσο όρο και τοπικά μέχρι 75 μέτρα βάθος οι σήραγγες της Γραμμής 4Σε βάθος από 20 μέτρα (Άλσος Βεϊκου) μέχρι 36.5 μέτρα (Ελικώνος) οι σταθμοί της Γραμμής 4318 λιγότεροι τόνοι CO2 και 53.000 λιγότερα ΙΧ ημερησίως20 αυτόματοι συρμοί χωρίς οδηγό2 κόμβοι μετεπιβίβασης, με τη Γραμμή 3 στον σταθμό Ευαγγελισμό και με τη Γραμμή 2 στο σταθμό Ακαδημία (Πανεπιστήμιο)Άλσος Βεΐκου- Δικαστήρια σε 5 λεπτάΆλσος Βεΐκου- Γουδή σε 17,5 λεπτά.Άλσος Βεΐκου- Πανεπιστημιούπολη σε 14 λεπτά.Ποιες είναι οι καινοτομίες;Συρμοί σύγχρονης αισθητικής κατασκευασμένοι από υλικά φιλικά προς το περιβάλλον, σχεδόν πλήρως ανακυκλώσιμα, χωρίς οδηγό.Τεχνολογικά εξελιγμένο σύστημα σηματοδότησης & ελέγχου συρμών.Σύστημα αυτοματοποιημένης λειτουργίας θυρών σε συρμούς & αποβάθρες για την ασφάλεια των επιβατών.Ανάκτηση ενέργειας από την πέδηση (φρενάρισμα) των συρμών και επιστροφή προς το Δίκτυο Μέσης τάσης της ΔΕΗ. Θα εξοικονομούνται καθημερινά 1.216 MWh ενέργειας.Εφαρμογή του συστήματος Building Information Modelling (ΒΙΜ).

Πραγματοποιήθηκε το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο του μετρό της Θεσσαλονίκης – Πότε θα ολοκληρωθεί το έργο;

Διάβασε πρώτος όλα τα θέματα του iPop.gr στο Google News

Το άρθρο Μετρό Γραμμή 4: Γουδή- Κυψέλη σε 13 λεπτά! εμφανίζεται στο iPop.