Διογένης: Ευρώπη, quo vadis με τα δις των εξοπλισμών; / Τεράστια πρόβλημα η έλλειψη κέντρων Logistics

08:34 7/3/2025 - Πηγή: Emea.gr

– Υπέρ των αμυντικών δαπανών και η Λαγκάρντ, χωρίς πρόβλεψη συνεπειών για χρέος και πληθωρισμό
– Και η Β. Ελλάδα πάσχει από κέντρα Logistics/ Καθυστερεί το στρατόπεδο Γκόνου/ Προς νέα διαμάχη Σαββίδη-Καλλίνικου;
– Για πακέτο Δωδώνης-Δέλτα συζητά το CVC με Όλυμπο – και άλλους ενδιαφερόμενους
– Τι συμβαίνει στον ΑΔΜΗΕ;
– Η πρωτοφανούς

ύψους μερισματική απόδοση, απογειώνει τον Ελλάκτωρα

Η Λαγκάρντ, οι αμυντικοί εξοπλισμοί και η συσσώρευση νέου χρέους, σε ήδη υπερχρεωμένες χώρες

Ωραία η Λαγκάρντ, δε λέω, περιμένει ανάπτυξη λόγω του τεράστιου πακέτου για αμυντικούς εξοπλισμούς. Μόνο που δεν μας είπε, ούτε η ίδια ούτε κανείς άλλος καθαρά, ότι όλος αυτός ο πακτωλός χρημάτων, θα προέλθει από δανεισμό. Και της ίδιας της Κομισιόν για τα αρχικά 150 δισ. ευρώ και φυσικά και των άλλων χωρών – μελών. Καμία όμως επιφύλαξη ότι μπορεί υπό αυτές τις συνθήκες να έχουμε αναζωπύρωση πληθωρισμού. Υπάρχει όμως, κάτι ιδιαίτερα σημαντικό. Για το υπόλοιπο πακέτο των 650 δισ. ευρώ, αναλογικά κάθε χώρα θα πρέπει να αντλήσει χρήματα από τον προϋπολογισμό της, για να τα καλύψει. Αλλά, οι προϋπολογισμοί έχουν κλείσει. Συνεπώς, θα χρειαστεί νέα σύνταξη τους και ψήφισή τους από τα κοινοβούλια, ασχέτως αν τα ποσά αυτά των δισ. ευρώ, δεν θα υπολογίζονται στο χρέος. Από θα αντληθούν αυτά τα κεφάλαια; Προφανώς, σε ό,τι αφορά τη χώρα μας πρωτίστως, αλλά και γενικότερα, από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και από κοινωνικές δαπάνες, οι οποίες ήδη έχουν πληγεί από τις αλλεπάλληλες οικονομικές κρίσεις και τα μνημόνια. Και ποιες χώρες έχουν περιθώρια για τέτοιες ανατρεπτικές κινήσεις; Η εξής μια, το έχουμε ξαναπεί, η Γερμανία μόνο. Γιατί, πέραν της Ουγγαρίας και της Σλοβενίας, που ήδη αντιδρούν συνολικά για την απεριόριστη στήριξη της Ουκρανίας, χώρες με τεράστια χρέη, όπως η Γαλλία, η Ισπανία, η Ιταλία και το Βέλγιο, θα δυσκολευτούν να αντέξουν τέτοιου ύψους επιβαρύνσεις, τις οποίες θα κουβαλούν για χρόνια στα οικονομικά τους. Αλλά και οι υπόλοιπες χώρες, όπως και η Ελλάδα, προφανώς θα έχουν πρόβλημα, όχι στην εύρεση των ποσών, αλλά στο κόστος δανεισμού που θα επωμιστούν για χρόνια και το πιθανότερο με τσουχτερά επιτόκια.

Πάσχει από σύγχρονα κέντρα Logistics και η Β. Ελλάδα / Προς νέα κόντρα Σαββίδη-Καλλίνικου

Το πρόβλημα έλλειψης σύγχρονων αποθηκευτικών χώρων και κέντρων διανομής προϊόντων αγγίζει όλη τη χώρα και δυστυχώς οι μεγάλες επενδύσεις που έχουν εξαγγελθεί ή που απλώς σχεδιάζονται, καθυστερούν, αν δεν καρκινοβατούν, επιτείνοντας τις δυσκολίες όλης της εγχώριας βιομηχανίας, αλλά και των εισαγωγικών επιχειρήσεων και αντιπροσωπειών. Το θέμα σε κάθε ευκαιρία, συνεδρίων ή δηλώσεων παραγόντων του κλάδου ή και αρμόδιων κυβερνητικών προϊόντων, τίθεται με επιτακτικό τρόπο, αλλά μέχρι σήμερα πολύ λίγα έχουν γίνει ώστε στοιχειωδώς να περιοριστούν τα προβλήματα.

Από τη μία υπάρχει ένα απόθεμα, με παλιές αποθήκες, οι οποίες συνήθως δεν πληρούν τους όρους λειτουργίας και υγιεινής, πολύ περισσότερο αν πρόκειται για ευπαθή προϊόντα κάθε κατηγορίας. Αν το θέμα στη Αττική είναι σοβαρό, στη Βόρεια Ελλάδα είναι ακόμα πιο δύσκολα τα πράγματα, με την έλλειψη κατάλληλων χώρων αποθήκευσης και διανομής, καθώς τα λίγα ανεκτά προς χρήση, δεν επαρκούν για τις ανάγκες.

Στο πλαίσιο αυτό, οι ελπίδες έχουν στραφεί στην επικείμενη δημιουργία logistics στον χώρο του πρώην στρατοπέδου Γκόνου, η οποία σημειωτέον καθυστερεί και όλοι αναμένουν να τρέξουν οι σχετικές διαδικασίες του διαγωνισμού με τους τρεις τελικά υποψήφιους, να διεκδικούν το τεράστιας σημασίας έργο για όλη τη Περιφέρεια. Βέβαια, πλην της δημιουργίας του εν λόγω Logistics, υπάρχει άμεσα συνδεόμενη ανάγκη αναβάθμισης του ΟΛΘ και επέκτασης της προβλήτας 6, ενώ έχει ιδιαίτερη σημασία να προχωρήσει η συνδεσιμότητά του λιμανιού με ΠΑΘΕ και σιδηρόδρομο. Αρκεί να μην έχουμε νέα κόντρα με απρόβλεπτα αποτελέσματα των επιχειρηματιών Ιβάν Σαββίδη και Καλλίνικου Καλλίνικου (Goldair), καθώς διεκδικούν οι δυο τους το έργο στο στρατόπεδο Γκόνου, με τρίτο διεκδικητή την κοινοπραξία Trade Estates – Ιντερκάτ. Όπως γνωρίζετε ήδη οι δύο επιχειρηματίες έχουν προηγούμενα από τη διαδικασία πώλησης του ΟΛΒ, που τελικά ματαιώθηκε αιφνιδίως από την κυβέρνηση και το Υπερταμείο.

TipsΧαμός με τη μετοχή του ΑΔΜΗΕ. Κατακόρυφη αύξηση του όγκου και θεαματική πτώση του τίτλου. Δε μπορεί, κάποιος θεσμικός αποχωρεί και ταυτόχρονα χτίζει θέση άλλος, φως φανάριΗ απίστευτη μερισματική απόδοση του Ελλάκτωρα, πάνω από 35% (!) όσο πλησιάζει η 24η Μαρτίου, φέρνει νέους επενδυτές στο χαρτίΔεν ξέρω κατά πόσο ισχύει, αλλά μία πληροφορία από Θεσσαλία κάνει λόγο για συζητήσεις πακέτο του CVC με τον Όλυμπο των αδελφών Σαράντη και για τη Δωδώνη και για τη Δέλτα. Υπάρχουν, πάντως και άλλοι ενδιαφερόμενοι, αλλά όχι και για τις δύο επιχειρήσειςΑπορία: Ο δήμαρχος Πάτρας, δεν θέλει αύξηση των τουριστικών αφίξεων στην πόλη του και αντιδρά στην επέκταση του λιμανιού και τη δημιουργία μαρίνας τουριστικών σκαφών και κρουαζιερόπλοιων;Θα επανέλθω. Γιατί είναι σοβαρό το θέμα. Σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι σχέσεις κορυφαίων παραγόντων στην Alpha Bank και κατά πόσο αυτό επηρεάζει την λειτουργία της τράπεζας;Αλλά και στον ΟΤΕ, χαμός γίνεται, χωρίς αμφιβολία. Μέχρι τα κεντρικά της D. Telecom έφτασαν οι καβγάδεςΑν δεν έχεις μέτρο σε όλα και φουσκώνεις απότομα, τότε θα εισπράξεις κάποια στιγμή τα επίχειρα – Γενικός (και τραπεζικός) κανόναςΤο Φανάρι του Διογένη