ΕΕ: Έρχονται κίνητρα προς την επισκευή προϊόντων έναντι της αντικατάστασής τους
Στοχεύοντας στην κινητοποίηση των καταναλωτών προς την επισκευή προϊόντων έναντι της αντικατάστασής τους ετοιμάζει το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, καθώς ενέκρινε την Οδηγία για το «δικαίωμα των καταναλωτών στην επισκευή» και σταδιακά θα ξεκινήσει η διαδικασία ενσωμάτωσης της από τα κράτη μέλη. Με αυτήν αντιμετωπίζονται προβλήματα όπως το υπερβολικό κόστος επισκευής μέσω της διαφανούς τιμολόγησης των ανταλλακτικών, ενισχύεται ένα ανοιχτό οικοσύστημα επισκευής και αντιμετωπίζονται οι άδικες πρακτικές κατά της επισκευής από τους κατασκευαστές.
Η επισκευή αναμένεται να βοηθήσει το στόχο για βιώσιμη
Υπενθυμίζεται ότι μεταξύ επισκευής και αγοράς νέου αγαθού, σημαντικό ρόλο παίζει το κόστος επισκευής, η ανθεκτικότητα, η διαθεσιμότητα και η εγγύτητα της υπηρεσίας επισκευής, καθώς και ο απαιτούμενος χρόνος για την επισκευή. Οπότε, σήμερα φαίνεται ευκολότερη η αντικατάσταση αντί της επισκευής των προϊόντων που καθίστανται ελαττωματικά, καθώς τα κίνητρα που παρέχονται στους καταναλωτές για επισκευή των προϊόντων τους μετά τη λήξη της νόμιμης εγγύησης είναι ανεπαρκή.
Η παραπάνω πρακτική αλλάζει με τη νέα Οδηγία να καθιστά την επισκευή ευκολότερη και οικονομικά αποδοτικότερη για τους καταναλωτές, τόσο εντός όσο και εκτός νόμιμης εγγύησης, σε αντίθεση με την αντικατάσταση των αγαθών ενώ, η αύξηση της ζήτησης εκτιμάται ότι θα οδηγήσει σε τόνωση του τομέα των επισκευών, παρέχοντας παράλληλα κίνητρα στους παραγωγούς και στους πωλητές για την ανάπτυξη πιο βιώσιμων επιχειρηματικών μοντέλων.
Σημειώνεται ότι το δικαίωμα των καταναλωτών για επισκευή, αφορά σε προϊόντα όπως πλυντήρια ρούχων και πιάτων, στεγνωτήρια ρούχων, ηλεκτρικές σκούπες, τηλέφωνα, υπολογιστές και ταμπλέτες και αγαθά που περιέχουν μπαταρίες ελαφρών μέσων μεταφοράς αλλά στόχος είναι να επεκταθεί και σε άλλα προϊόντα στο μέλλον καθώς στην Οδηγία αναφέρεται πως «προκειμένου να αξιοποιηθούν πλήρως τα οφέλη της, θα πρέπει να εφαρμόζεται σε όλα τα αγαθά».
Οι κύριοι άξονες της οδηγίαςΟι κύριοι άξονες της οδηγίας με τους κανόνες για πιο εύκολες και γρήγορες επισκευές είναι οι εξής:
Υποχρέωση των κατασκευαστών να επισκευάζουν τα προϊόντα τους σε λογικές τιμές και μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα μετά τη λήξη της νόμιμης εγγύησης. Σχετικά με το χρόνο της εγγύησης, προκειμένου να παρακινηθούν οι καταναλωτές να επιλέγουν την επισκευή, παρατείνεται η περίοδος ευθύνης κατά 12 μήνες, οι οποίοι θα πρέπει να προστεθούν στην απομένουσα περίοδο ευθύνης για το αγαθό. Η παράταση αυτή θα πρέπει να εφαρμόζεται άπαξ. Ωστόσο, τα κράτη μέλη θα μπορούσαν να παράσχουν περαιτέρω κίνητρα για επισκευή, προβλέποντας πρόσθετες παρατάσεις της ευθύνης του πωλητή σε περίπτωση νέας επισκευής. Τα κράτη μέλη θα μπορούσαν επίσης να θεσπίσουν ή να διατηρήσουν κανόνες που να παρατείνουν την ευθύνη του πωλητή σε περίπτωση επισκευής για περιόδους μεγαλύτερες των 12 μηνών.
Πρόσβαση των καταναλωτών σε ανταλλακτικά, εργαλεία και τεχνικές πληροφορίες. Οι καταναλωτές θα μπορούν να πληροφορούνται σε ειδικό έντυπο την τιμή και τον απαιτούμενο χρόνο για κάθε υπηρεσία επισκευής ανάλογα με τη βλάβη που διαπιστώθηκε, ώστε να μπορούν να αξιολογούν και να συγκρίνουν τις εν λόγω υπηρεσίες.
Κίνητρα υπέρ της επισκευής προϊόντων, π.χ. κουπόνια και επιδοτήσεις. Όπως ορίζεται, τα κράτη μέλη θα πρέπει να λάβουν τουλάχιστον ένα μέτρο που να προωθεί την επισκευή. Τα μέτρα αυτά θα μπορούσαν να είναι οικονομικού ή μη οικονομικού χαρακτήρα. Τα μέτρα μη οικονομικού χαρακτήρα θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν ενημερωτικές εκστρατείες ή στήριξη επισκευαστικών πρωτοβουλιών τοπικών κοινοτήτων με άμεσους τρόπους, όπως η παροχή χώρων για εργαστήρια επισκευής ή για συνεδριάσεις, για παράδειγμα σε κοινοτικά ή πολιτιστικά κέντρα. Τα μέτρα οικονομικού χαρακτήρα θα μπορούσαν, για παράδειγμα, να λάβουν τη μορφή κουπονιών επισκευής, ταμείων επισκευής, στήριξης ή δημιουργίας τοπικών ή περιφερειακών επιγραμμικών πλατφορμών επισκευής, οργάνωσης ή χρηματοδότησης προγραμμάτων κατάρτισης για την απόκτηση ειδικών δεξιοτήτων επισκευής ή φορολογικών μέτρων.
Προκειμένου να στηριχθούν οι καταναλωτές και να δοθούν κίνητρα για επισκευή, ο πωλητής θα πρέπει, ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες της σχετικής κατηγορίας αγαθών, να δανείζει δωρεάν στον καταναλωτή ένα αγαθό αντικατάστασης, εάν η επισκευή δεν ολοκληρώθηκε μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα ή χωρίς σημαντική ενόχληση του καταναλωτή. Αυτό το αγαθό αντικατάστασης θα μπορούσε επίσης να είναι ανακαινισμένο αγαθό. Επιπλέον, ο πωλητής θα πρέπει και πάλι να αναλαμβάνει την επισκευή μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα. Η παροχή δανεικού αγαθού καθ’ όλη τη διάρκεια της επισκευής μπορεί να αποτρέψει σημαντική ενόχληση του καταναλωτή, αλλά δεν μπορεί να δικαιολογήσει υπέρμετρα μεγάλο χρονικό διάστημα επισκευής. Επιπλέον, σε περίπτωση που επιλεγεί η αντικατάσταση ως τρόπος επανόρθωσης και κατόπιν αιτήματος του καταναλωτή, ο πωλητής θα μπορούσε να παράσχει στον καταναλωτή ανακαινισμένο αγαθό.
Διαδικτυακές πλατφόρμες θα βοηθούν τους καταναλωτές να βρίσκουν καταστήματα που προσφέρουν επισκευές και ανακατασκευασμένα προϊόντα. Πιο αναλυτικά, η Επιτροπή θα δημιουργήσει δωρεάν ευρωπαϊκή επιγραμμική πλατφόρμα για επισκευές. Η ευρωπαϊκή επιγραμμική πλατφόρμα θα πρέπει να αποτελείται από εθνικά τμήματα και να είναι σε θέση να φιλοξενεί, κατά περίπτωση, πωλητές ανακαινισμένων αγαθών, αγοραστές ελαττωματικών αγαθών προς ανακαίνιση ή συμπληρωματικά μέσα, όπως επισκευαστικές πρωτοβουλίες τοπικών κοινοτήτων.
Οι κατασκευαστές θα υποχρεούνται να προσφέρουν ανταλλακτικά και εργαλεία σε λογικές τιμές και θα απαγορεύεται να χρησιμοποιούν συμβατικές ρήτρες, υλικό και λογισμικό που εμποδίζουν τις επισκευές. Ειδικότερα, δεν θα μπορούν να εμποδίζουν τη χρήση μεταχειρισμένων ανταλλακτικών ή ανταλλακτικών τρισδιάστατης εκτύπωσης από ανεξάρτητους επισκευαστές, ούτε θα μπορούν να αρνούνται την επισκευή ενός προϊόντος αποκλειστικά για οικονομικούς λόγους ή επειδή το προϊόν έχει επισκευαστεί προηγουμένως από κάποιον άλλο.
Όπως υπογραμμίζεται «οι πρακτικές των εμπόρων που ωθούν τους καταναλωτές να πιστεύουν ότι τα αγαθά τους δεν μπορούν να επισκευαστούν λόγω προηγούμενης επισκευής ή επιθεώρησης από ανεξάρτητο επισκευαστή, μη επαγγελματία επισκευαστή ή τελικούς χρήστες ή οι ψευδείς ισχυρισμοί ότι η εν λόγω επισκευή ή επιθεώρηση δημιουργεί κινδύνους ασφάλειας, παραπλανώντας έτσι τους καταναλωτές, θα μπορούσαν, όπου συντρέχει περίπτωση, να συνιστούν αθέμιτες εμπορικές πρακτικές».
Επίσης ξεκαθαρίζεται ότι οι απαιτήσεις δυνατότητας επισκευής δεν υποχρεώνουν τους κατασκευαστές να επισκευάζουν ελαττωματικά αγαθά, αλλά διασφαλίζουν ότι αυτά μπορούν να επισκευαστούν ενώ προβλέπεται ότι η υποχρέωση επισκευής θα πρέπει να ισχύει και σε περιπτώσεις όπου ο κατασκευαστής είναι εγκατεστημένος εκτός της Ένωσης. Για να μπορούν οι καταναλωτές να απευθύνονται σε οικονομικό φορέα εγκατεστημένο εντός της Ένωσης για την εκπλήρωση αυτής της υποχρέωσης, η οδηγία προβλέπει σειρά εναλλακτικών οικονομικών φορέων που υποχρεούνται να εκπληρώσουν την υποχρέωση επισκευής του κατασκευαστή σε αυτές τις περιπτώσεις. Αυτό αναμένεται να επιτρέψει σε κατασκευαστές εγκατεστημένους εκτός της Ένωσης να οργανώσουν και να εκπληρώσουν την υποχρέωση επισκευής που υπέχουν εντός της Ένωσης.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Μήνυση της «ΑΒΓΑ ΤΣΑΚΙΡΗΣ» στην Greenpeace – Τι συνέβη
- Η πτώση των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλάζει τα σχέδια των αυτοκινητοβιομηχανιών
- Τέλος στα όρια απόκλισης σε έσοδα-δαπάνες για τους επαγγελματίες
- Ο σκοτεινός στόλος μεταφοράς LNG της Ρωσίας αποκαλύπτεται- Νέες κυρώσεις
- Καβάλα: Με οκτώ εναέρια μέσα συνεχίζεται η μάχη με τη φωτιά στο Παγγαίο
- Η πτώση των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλάζει τα σχέδια των αυτοκινητοβιομηχανιών
- Ισραήλ – Χεζμπολάχ: Μια μάχη που έγινε για να αποτραπεί ο πόλεμος
- Τα «βαρόμετρα» των εξαγγελιών της ΔΕΘ
- Sounion: Το υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο παραμένει φλεγόμενο από τις 23 Αυγούστου
- Φωτιά τώρα στη Μήλο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Emea.gr
- Μήνυση της «ΑΒΓΑ ΤΣΑΚΙΡΗΣ» στην Greenpeace – Τι συνέβη
- Περιβαλλοντική καταστροφή στην Ερυθρά Θάλασσα: Για τέταρτη ημέρα φλέγεται το Sounion
- Κτηματολόγιο: Σε δημόσια διαβούλευση το ν/σ για την ολοκλήρωση και απλοποίηση της κτηματογράφησης
- Η Volkswagen περιορίζει τα σχέδιά της για ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης
- ΕΕ: Έρχονται κίνητρα προς την επισκευή προϊόντων έναντι της αντικατάστασής τους
- Προσοχή: Οι ενδείξεις ενός αμερικανικού κραχ…στην πόρτα μας
- Kindred: Το μέλλον των ταξιδιών μέσω ανταλλαγής σπιτιών
- Στόχος της κυβέρνησης η Περιφερειακή Ανάπτυξη με την ψηφιακή πλατφόρμα παρακολούθησης έργων
- ΔΥΠΑ: Έρχονται οι «Ημέρες Καριέρας» στη Θεσσαλονίκη και προσφέρουν περισσότερες από 3.000 θέσεις εργασίας
- ΟΑΣΑ: «Πρεμιέρα» για τα 30 νέα λεωφορεία σε περιαστικές γραμμές της Αττικής
- Τελευταία Νέα Emea.gr
- ΕΕ: Έρχονται κίνητρα προς την επισκευή προϊόντων έναντι της αντικατάστασής τους
- Προσοχή: Οι ενδείξεις ενός αμερικανικού κραχ…στην πόρτα μας
- ΟΑΣΑ: «Πρεμιέρα» για τα 30 νέα λεωφορεία σε περιαστικές γραμμές της Αττικής
- Kindred: Το μέλλον των ταξιδιών μέσω ανταλλαγής σπιτιών
- Μήνυση της «ΑΒΓΑ ΤΣΑΚΙΡΗΣ» στην Greenpeace – Τι συνέβη
- Η Volkswagen περιορίζει τα σχέδιά της για ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης
- Στόχος της κυβέρνησης η Περιφερειακή Ανάπτυξη με την ψηφιακή πλατφόρμα παρακολούθησης έργων
- Περιβαλλοντική καταστροφή στην Ερυθρά Θάλασσα: Για τέταρτη ημέρα φλέγεται το Sounion
- Κτηματολόγιο: Σε δημόσια διαβούλευση το ν/σ για την ολοκλήρωση και απλοποίηση της κτηματογράφησης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ανέλεγκτη διασπορά ΑΠΕ σε υψηλής παραγωγικότητας γη στη Θεσσαλία
- Παράτολμοι θαλασσοπόροι ταξίδεψαν στη Δυτική Παπούα πριν από 55 χιλιάδες έτη
- Η ΣΟΥΡΩΤΗ έστειλε νερά για τους πυρόπληκτους της Αττικής
- Το εμπορικό της χαρτοφυλάκιο διευρύνει η ΕΑΣ Καβάλας με νέες ποικιλίες ακτινιδίων
- Τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων της Δευτέρας 26 Αυγούστου 2024
- Bank of Cyprus to return on the Athens stock exchange as soon as September
- Aspides operation: Greek-flagged vessel Sounion still on fire; no signs of oil spill
- Προθεσμία έως αρχές Σεπτεμβρίου για την εγκατάσταση του IRIS
- Στην Εισαγγελία με επιπλέον στοιχεία ο πατέρας του 19χρονου που σκοτώθηκε σε λούνα παρκ της Χαλκιδικής