Γερμανικό ποδοσφαιρο: Μπορεί η κρίση της Volkswagen να κόψει τις χορηγίες εκατομμυριών;

08:05 2/11/2024 - Πηγή: Emea.gr

«Οδηγούμε το ποδόσφαιρο». Αυτό είναι το σλόγκαν που χρησιμοποίησε η Volkswagen για τη χορηγία της στο άθλημα. Ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας παρέχει οχήματα σε εθνικούς συλλόγους και ομάδες. Ευρύτερα, η φράση μπορεί να σημαίνει επίσης: «Προωθούμε το ποδόσφαιρο προς τα εμπρός».

Η VW βρίσκεται στη μέση μιας τεράστιας κρίσης. Ο όμιλος φέρεται να σχεδιάζει να κλείσει τρία εργοστάσια στη Γερμανία και αρκετές

χιλιάδες εργαζόμενοι φοβούνται για τη δουλειά τους. Δεδομένης αυτής της προοπτικής, είναι απολύτως πιθανό να μειώσουν τη χορηγία τους στο ποδόσφαιρο.

Στον απόηχο της τελευταίας μεγάλης κρίσης της VW -του σκανδάλου εκπομπών ρύπων του 2015- η αυτοκινητοβιομηχανία επέτρεψε τη λήξη ορισμένων συμβάσεων χορηγίας, ιδίως με παραδοσιακούς συλλόγους όπως η FC Schalke και η 1860 München.

Τα οικονομικά στοιχεία της Volkswagen

Η Volkswagen, η οποία ιδρύθηκε το 1937 κατά τη διάρκεια του ναζιστικού καθεστώτος στη Γερμανία, ήταν ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο το 2023, με πωλήσεις ρεκόρ που ξεπερνούσαν τα 320 δις. ευρώ. Πέρυσι, παρέδωσε πάνω από εννέα εκατομμύρια οχήματα σε πελάτες και απασχολούσε σχεδόν 685.000 άτομα σε όλο τον κόσμο.

Η σχέση της με το ποδόσφαιρο

Η μακροχρόνια οικονομική υποστήριξη της VW για το ποδόσφαιρο χρονολογείται σχεδόν 80 χρόνια πριν. Ο σύλλογος εμφανίστηκε το 1945, μετά το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Ο σύλλογος της Bundesliga, που βρίσκεται στην πατρίδα της VW, το Βόλφσμπουργκ, διαδραματίζει «καθοδηγητικό ρόλο» στη στρατηγική χορηγιών της εταιρείας.

Χορηγός της Βόλφσμπουργκ

Παραμένει ασαφές πόσα ακριβώς χρήματα διοχετεύει η VW σε αυτό το κλαμπ, το οποίο ανήκει 100% στην εταιρεία. Λόγω νομικής δομής, η VW δεν υποχρεούται να αποκαλύψει στοιχεία. Εκτιμάται ότι η ετήσια επένδυση αυτή τη στιγμή κυμαίνεται μεταξύ 70 και 80 εκατ. ευρώ. Η ανδρική ομάδα της Βόλφσμπουργκ στέφθηκε πρωταθλήτρια Bundesliga το 2009 και κέρδισε το DFB Cup το 2015. Εν τω μεταξύ, η γυναικεία ομάδα VfL Βόλφσμπουργκ έχει εξασφαλίσει πολλούς τίτλους, όντας πρωταθλήτριες του UEFA Women’s Champions League δύο φορές, πρωταθλητές Bundesliga επτά φορές και πρωταθλήτρια DFB Cup έντεκα φορές.

Η Volkswagen δεν βλέπει τον ρόλο της να περιορίζεται στη Βόλφσμπουργκ ως απλώς «αξιόπιστος συνεργάτης για τους συλλόγους της στις πόλεις όπου δραστηριοποιείται». Σε άλλες γερμανικές πόλεις που στεγάζουν εργοστάσια της VW, η εταιρεία υποστηρίζει τα πάντα, από τοπικούς ποδοσφαιρικούς συλλόγους έως ερασιτεχνικά πρωταθλήματα, όπως στο Αννόβερο, το Μπράουνσβαϊγκ, το Κάσελ, τη Δρέσδη και το Τσβίκαου.

Συνεργασία με την Bayern

Η Volkswagen συνεργάζεται επίσης με την FC Bayern στον τομέα της νεολαίας. Επιπλέον, η Audi, η οποία ανήκει κατά 100% στη VW, είναι ένας από τους κύριους χορηγούς της εταιρείας που εδρεύει στο Μόναχο, κατέχοντας μερίδιο 8,3% και παρέχοντας, μεταξύ άλλων, εταιρικά αυτοκίνητα για τους επαγγελματίες.

Η VW περιγράφει τη δέσμευσή της στη Γερμανική Ομοσπονδία Ποδοσφαίρου (DFB) ως «εξέχον παράδειγμα» της χορηγίας του ποδοσφαίρου. Ο επιχειρηματικός όμιλος προωθεί το DFB Cup από το 2012. Η Volkswagen είναι συνεργάτης κινητικότητας της DFB και παρέχει οχήματα, μεταξύ άλλων, στην εθνική ομάδα ποδοσφαίρου ανδρών και στην ομάδα DFB γυναικών.

Σε διεθνές επίπεδο, η VW είναι εδώ και χρόνια συνεργάτης κινητικότητας διαφόρων ευρωπαϊκών ποδοσφαιρικών ομοσπονδιών και των εθνικών τους ομάδων. Η εταιρεία συνεργάζεται επίσης με δύο από τους τρεις προσεχείς οικοδεσπότες του Παγκοσμίου Κυπέλλου: στον Καναδά, η VW χορηγεί το επαγγελματικό πρωτάθλημα ανδρών, το καναδικό πρωτάθλημα.

Το γεγονός ότι δεν είναι όλες οι αθλητικές χορηγίες στη Volkswagen αποδεικνύεται κατά τη διάρκεια του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος του 2024 στη Γερμανία. Αφού η VW εμφανίστηκε ως χορηγός αυτοκινήτου για την UEFA στον προηγούμενο τελικό του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί από το τοπικό τουρνουά, δίνοντας την ευκαιρία στον κινεζικό κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων BYD. Λόγος: «Ένα πρόγραμμα αποτελεσματικότητας και μείωσης κόστους σε όλα τα επίπεδα (…) με στόχο τη διασφάλιση της μελλοντικής βιωσιμότητας της Volkswagen.»

Με άλλα λόγια: η VW πρέπει να εξοικονομήσει χρήματα, συμπεριλαμβανομένης της χορηγίας.