Ισχυρό το οικονομικό αποτύπωμα της κρουαζιέρας στο Ηράκλειο!

08:08 7/8/2024 - Πηγή: Emea.gr

Στα 60,2 εκατομμύρια ευρώ διαμορφώνεται η συνολική οικονομική επίπτωση της κρουαζιέρας στο Ηράκλειο και την ευρύτερη περιοχή κατά το χρονικό διάστημα Μάιος 2023 – Μάιος 2024, με την άμεση οικονομική επίπτωση της κρουαζιέρας να ανέρχεται στα 36,05 εκατομμύρια ευρώ. Ως απόρροια της κρουαζιέρας κατά την προαναφερθείσα χρονική περίοδο, διατηρήθηκαν 521 θέσεις πλήρους απασχόλησης.

Πρόκειται για ορισμένα από τα βασικά ευρήματα μελέτης σχετικά με τον Κοινωνικό & Οικονομικό Αντίκτυπο της Κρουαζιέρας

στο Ηράκλειο, την εκπόνηση της οποίας ανέθεσε ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου ΑΕ (ΟΛΗ Α.Ε.) στο Κέντρο Ερευνών του Πανεπιστημίου Πειραιώς.

Η έρευνα καταδεικνύει πως η κρουαζιέρα αναδεικνύεται ως µία δυναμική δραστηριότητα στο λιμένα του Ηρακλείου, έχοντας προοπτικές να προσφέρει σημαντική προστιθέμενη αξία τόσο στο ΑΕΠ της Κρήτης, όσο και στη δημιουργία θέσεων απασχόλησης για την τοπική οικονομία.

Όπως προκύπτει, η µέση δαπάνη ανά επιβάτη κρουαζιέρας στην πόλη του Ηρακλείου διαμορφώθηκε στα 45,2 ευρώ, ενώ οι δαπάνες για αγορές και μεταφορές αποτελούν το 56,7% της δαπάνης κάθε επιβάτη.

Σε επίπεδα-ρεκόρ δεκαπενταετίας αναμένεται να ανέλθουν τα δεδομένα που αφορούν στην κρουαζιέρα στο λιμάνι του Ηρακλείου Κρήτης, φέτος, καθώς στο συγκεκριμένο λιμάνι θα δέσουν τουλάχιστον 430 κρουαζιερόπλοια, μεταφέροντας 450.000 επιβάτες! Αρκεί να σημειωθεί πως κατά την περυσινή χρονιά το ίδιο λιμάνι σημείωσε 253 προσεγγίσεις και 382.000 επιβάτες.

Το 47% των επιβατών κρουαζιέρας συµµμετείχε σε οργανωμένες εκδρομές, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία στην τοπική οικονομία της τάξης των 7.678.732 ευρώ. Ορισμένες εταιρείες κρουαζιέρας περιλαμβάνουν το κόστος των εκδρομών στην τιμή του εισιτηρίου κρουαζιέρας, και απορροφούν ένα σημαντικό τμήμα της προστιθέμενης αξίας. Το εν λόγω γεγονός έχει συνυπολογισθεί για την εξαγωγή των τελικών αποτελεσμάτων της μελέτης και την εκτίμηση των άμεσων οικονομικών επιπτώσεων. Τα µέλη του πληρώματος ξοδεύουν σημαντικό ποσό, καθώς κάθε µέλος δαπανά κατά µέσο όρο €182,95. Μόνο το 20% των µελών του πληρώματος αποβιβάζεται στον προορισμό το δε 53% των δαπανών των µελών του πληρώματος αφορά αγορές σε καταστήματα

Σχετικά με τα ποιοτικά οφέλη της κρουαζιέρας, το Ηράκλειο ως προορισμός επωφελείται σημαντικά από την τακτική του «Word of mouth», µε τους επιβάτες κρουαζιέρας να αποτελούν τους καλύτερους πρεσβευτές της πόλης. Το 72% των επιβατών θα προτείνει σε φίλους και συγγενείς το Ηράκλειο ως προορισμό διακοπών. Το 29,1% των επιβατών θα επιστρέψει για διακοπές στο Ηράκλειο.

Αναλύοντας τις επιλογές τόσο των επιβατών όσο και των εταιρειών, περισσότερο από 87% των επιβατών κρουαζιέρας επιλέγουν την κρουαζιέρα με βασική πηγή των επιβατών που επισκέπτονται το Ηράκλειο να είναι οι Η.Π.Α. (45,8% του δείγματος). Το 60,6% του δείγματος ήταν ηλικιωμένοι (άνω των 60 ετών), το δε 80,8% των επιβατών κρουαζιέρας επισκέπτονταν το Ηράκλειο για πρώτη φορά.

Από τα σημαντικότερα ευρήματα της έρευνας, είναι ο υψηλός βαθμός ικανοποίησης των επιβατών κρουαζιέρας, καθώς το 90,1% των επιβατών να δηλώνουν ότι μετά την επίσκεψη που πραγματοποίησαν είναι εξαιρετικά έως αρκετά πιθανό να συστήσουν το Ηράκλειο ως προορισμό τουριστικής επίσκεψης.

Τέλος, πολλοί επιβάτες πρότειναν µεγαλύτερης διάρκεια παραμονή του κρουαζιερόπλοιου στο λιμένα και την πόλη, καθώς δεν είχαν την ευκαιρία (περιορισμένος χρόνος) να εξερευνήσουν καλύτερα την πόλη και το τουριστικό προϊόν που προσφέρει. Συνεπακόλουθα, µια αύξηση της παραμονής των πλοίων, αλλά και ο επανασχεδιασμός των εκδρομών θα αυξήσει περαιτέρω τις δαπάνες επιβατών και πληρωμάτων, προτείνεται η συστηματική συνεργασία του λιμένα και των εκπροσώπων του προορισμού µε τις εταιρείες κρουαζιέρας.

Εκσυγχρονισμός, οργάνωση και μετακόμιση!

Έντονη όσο και σε πολλαπλά επίπεδα είναι η κινητικότητα που καταγράφεται τις τελευταίες εβδομάδες από μέρους της Επιτροπής Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων (Ε.Ε.Ε.Π.), της ανεξάρτητης διοικητικής Αρχής η οποία έχει στην αρμοδιότητά της τη ρύθμιση, εποπτεία και έλεγχο των παιγνίων που διεξάγονται στην Ελληνική επικράτεια.

Αποστολή της Ε.Ε.Ε.Π. είναι η ρύθµιση, η εποπτεία και ο έλεγχος των παιγνίων, ώστε να διασφαλίζονται η νόµιµη και αδιάβλητη διεξαγωγή τους, η προστασία των παικτών, των ανηλίκων και του κοινωνικού συνόλου, καθώς επίσης και τα προβλεπόµενα δηµόσια έσοδα.

Τις τελευταίες ημέρες, λοιπόν, η διοίκηση της Ε.Ε.Ε.Π. υπό τον Δημήτρη Ντζανάτο ενέκρινε μια σειρά από δαπάνες που αφορούν στην παροχή υπηρεσιών ανάπτυξης διεργασιών εξαγωγής, μετασχηματισμού και μεταφόρτωσης (ETL) δεδομένων και σχετικών αναφορών για την εποπτεία των παιγνίων που διεξάγονται μέσω παιγνιομηχανημάτων τύπου VLTs, ύψους €36.728,80 (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), σε υπηρεσίες ανάπτυξης εφαρμογής για την καταγραφή και διαρκή παρακολούθηση δεικτών και πληροφοριών της αγοράς των τυχερών παιγνίων στην Ελλάδα και σε επιλεγμένες χώρες του εξωτερικού, έναντι €15.500 (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), στην λεπτομερή καταγραφή απαιτήσεων και δεδομένων προς αποθήκευση και δημιουργία σχήματος βάσης δεδομένων, ύψους €6.200 (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), την καταγραφή έτοιμων αναφορών και βασικών φίλτρων διαχωρισμού (λ.χ. χρόνος, χώρα, κατηγορία παιγνίων κ.ά.), καθώς και τρόπου υλοποίησης ad hoc αναφορών, την υλοποίηση back end (υποδομή, διαχείριση χρηστών, βασικές σελίδες, κ.ά.). ύψους €6.820 (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), την υλοποίηση της βάσης δεδομένων βάσει καταγραφής, αλλά και έτοιμων αναφορών με την ενσωμάτωση φίλτρων για γρήγορη παραμετροποίηση από τους χειριστές και υλοποίηση συστήματος ad hoc αναφορών, προϋπολογισμού €2.480 (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ).

Επιπροσθέτως, η Επιτροπή Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων προχώρησε στην για την ανανέωση της άδειας χρήσης του λογισμικού Shortpoint, που χρησιμοποιεί για τη βελτίωση του σχεδιασμού και της λειτουργικότητας της υποδομής διαδραστικών συνεργατικών χώρων (Intranet) της Αρχής, ύψους  4.340 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, ενώ την ίδια στιγμή ανέθεσε έργο παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών σχετικά με τη δημιουργία ενός συστήματος (framework) για την παρακολούθηση της διαφημιστικής δραστηριότητας των Παρόχων Τυχερών Παιγνίων, αντί συνολικού τιμήματος 35.340 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

Ένα από τα επόμενα μεγάλα στοιχήματα της Ε.Ε.Ε.Π. σε σχέση με την δική της λειτουργία, έχει να κάνει με την μετακόμισή της σε επταώροφο κτίριο, συμπεριλαμβανομένου δύο υπόγειων χώρων στάθμευσης, επί της οδού Βουλής 8-10 στο κέντρο της Αθήνας το οποίο και έχει μισθώσει η Αρχή.

Απλά, απομένουν να προχωρήσουν οι εργασίες ανακαίνισης, βελτίωσης, μα και επισκευής του κτιρίου, το οποίο έχει παραχωρηθεί στην Επιτροπή με την από 02.05.2023 Σύμβαση Μακροχρόνιας Παραχώρησης Χρήσης με Αντάλλαγμα.

Η μετακόμιση κρίθηκε ως επιβεβλημένη, καθώς -μεταξύ άλλων- η Επιτροπή Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων ενισχύθηκε πρόσφατα με πρόσθετο προσωπικό που μετήχθη από άλλες υπηρεσίες του ευρύτερου Δημόσιου τομέα, προκειμένου να αναλάβουν ρόλους ελεγκτών στην καθημερινή προσπάθεια καταγραφής των όσων λαμβάνουν χώρα στον τομέα των τυχερών παιγνίων στην πατρίδα μας.

Υποχρεωτικά (;) τα καύσιμα SAF στη Μ. Βρετανία το 2025

Στην υποχρεωτικότητα της χρήσης βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF) από μέρους των αερομεταφορών, με σημείο έναρξης εφαρμογής το 2025, φαίνεται πως κινείται η νέα κυβέρνηση των Εργατικών στο Ηνωμένο Βασίλειο, συνεχίζοντας -ουσιαστικά- την πολιτική της πρόσφατα απελθείσας κυβέρνησης των Συντηρητικών.

Συγκεκριμένα, η κυβέρνηση των Εργατικών εκτιμάται πως θα κάνει υποχρεωτική την χρήση καυσίμων SAF ως ποσοστό 2% του συνόλου των αεροπορικών καυσίμων που χρησιμοποιούνται από την αγορά σήμερα. Όλα αυτά, αρχής γενομένης από την 1η Ιανουαρίου 2025, εφόσον – φυσικά – η εν λόγω απόφαση γίνει αποδεκτή από μέρους του Κοινοβουλίου.

Στη συνέχεια, ο βαθμός υποχρωτικότητας θα αυξηθεί ακολουθώντας τη λογική της γραμμικής βάσης σε έως και 10% το 2030 και 22% το 2040.

Μάλιστα, στους σχεδιασμούς της Βρετανικής κυβέρνησης βρίσκεται και η εισαγωγή ενός μηχανισμού ασφάλειας εσόδων (RCM) για τους παραγωγούς εναλλακτικών καυσίμων αεροσκαφών που επιθυμούν να επενδύσουν σε νέα εργοστάσια παραγωγής στο Ηνωμένο Βασίλειο.