Νέο σύστημα κυψελών καύσιμου υδρογόνου από την Toyota

10:21 20/2/2025 - Πηγή: Emea.gr

Την τρίτη γενιά του συστήματος κυψελών καυσίμου υδρογόνου αποκάλυψε η Toyota, μία τεχνολογία που υπόσχεται βελτιωμένη αντοχή, απόδοση και 20% αύξηση της αυτονομίας. 

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει σε εκτεταμένη χρήση αυτής της τεχνολογίας σε φορτηγά, λεωφορεία και άλλες εφαρμογές βαρέος τύπου, αναφέρει το Automotive News.

Η Toyota

Motor Corp. παρουσίασε το νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης στις 19 Φεβρουαρίου στη Διεθνή Έκθεση Hydrogen & Fuel Cell Expo στο Τόκιο. Το σύστημα θα κυκλοφορήσει στην αγορά από το 2026, αν και η Toyota δεν έχει προσδιορίσει τον ακριβή προγραμματισμό της και δεν έχει ανακοινώσει ποιο όχημα θα είναι το πρώτο που θα το αποκτήσει.

Σύμφωνα με την Toyota, το σύστημα τρίτης γενιάς «σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται στις ιδιαίτερες ανάγκες του εμπορικού τομέα και πως έχει την ίδια ανθεκτικότητα με τους συμβατικούς κινητήρες ντίζελ».

Η εταιρεία σχεδιάζει να παρουσιάσει το νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη, την Ιαπωνία και την Κίνα.

Η κυψέλη καυσίμου τρίτης γενιάς της Toyota υπόσχεται ότι είναι δύο φορές πιο ανθεκτική από την προηγούμενη τεχνολογία, ταιριάζει με την ανθεκτικότητα των κινητήρων ντίζελ και απαιτεί λιγότερη συντήρηση. Το σύστημα σχεδιάστηκε για να διασφαλίζει ότι το όχημα μπορεί να καλύψει χωρίς προβλήματα 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα σε βαρέα επαγγελματικά φορτηγά, εξαιρουμένης της συντήρησης για εξαρτήματα που χρειάζονται τακτική αντικατάσταση.

Το νέο σύστημα της Toyota επιτυγχάνει επίσης καλύτερη συνολική απόδοση με χαμηλότερο κόστος, είπε η εταιρεία.

Μια μεγάλη εξέλιξη στη σχεδίαση είναι η δυνατότητα κλιμάκωσης του μεγέθους του συστήματος κυψελών καυσίμου για να καλύψει διαφορετικές ανάγκες ισχύος.

Επίσης, ο χρόνος ανεφοδιασμού με υδρογόνο είναι περίπου ο ίδιος με αυτόν του ντίζελ, αποφεύγοντας τις μεγάλες αναμονές που απαιτούνται για την επαναφόρτιση μιας ηλεκτρικής μπαταρίας στα πλήρως ηλεκτρικά φορτηγά.