Οι 5 άξονες που θα αλλάξουν τον συγκοινωνιακό χάρτη της Αττικής

20:13 20/12/2024 - Πηγή: Emea.gr

Ο Βασίλης Οικονόμου έχει μακρά κοινοβουλευτική πορεία. Εξελέγη πρώτη φορά βουλευτής της Περιφέρειας Αττικής το 2000 και Γραμματέας της Βουλής των Ελλήνων εκείνη τη χρονιά, ενώ επανεκλέχτηκε σε όλες τις επόμενες κοινοβουλευτικές περιόδους (2004, 2007, 2009, 2012, 2012).

Εκλέχτηκε ξανά στο ψηφοδέλτιο Επικρατείας και στις 2 αναμετρήσεις του 2015 και στην Ανατολική Αττική στις τελευταίες εκλογικές αναμετρήσεις το 2019 αλλά και στις διπλές του 2023. Από τον Ιούνιο του 2024 βρίσκεται στην θέση του Υφυπουργού Υποδομών

και Μεταφορών μετά από απόφαση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Ο Υφυπουργός μιλάει στη GovNews για το μετρό Θεσσαλονίκης, την ηλεκτροκίνηση στα λεωφορεία αλλά και για το νέο Συγκοινωνιακό Χάρτη της Αττικής. Παράλληλα αναφέρεται στην καταπολέμηση της εισιτηριοδιαφυγής και στα επιπλέον έσοδα που έχει φέρει στα δημόσια ταμεία τα οποία φτάνουν τα 6,24 εκατ. ευρώ αλλά και για τις πολιτικές εξελίξεις.

Η λειτουργία του μετρό Θεσσαλονίκης πλέον είναι γεγονός. Το αντίστοιχο της Αθήνας συμπλήρωσε ήδη 20 χρόνια. Σχεδιάζονται αλλαγές για τον εκσυγχρονισμό του; Θα γίνει ενίσχυση δρομολογίων γιατί ειδικά τις πρωινές ώρες παρατηρείται έντονος συνωστισμός και καθυστερήσεις δρομολογίων.

Έχουμε ήδη ενισχύσει με ένα συρμό τα πρωινά δρομολόγια του Μετρό «ρίχνοντας» τον χρόνο απόστασης από 4.20′ σε 4′.

Σε δεύτερη φάση επεκτείναμε τον χρόνο λειτουργίας του Μετρό το βράδυ της Παρασκευής και του Σαββάτου έως τις 2 το βράδυ, για να διευκολύνουμε τα παιδιά μας να πηγαίνουν στην διασκέδασή τους με ασφάλεια, με απώτερο σκοπό να βελτιώσουμε συνολικά την ποιότητα της βιώσιμης αστικής κινητικότητας.

Διαβάστε τη συνέχεια εδώ.