Οι Έλληνες στρέφονται στην αγορά υβριδικών αυτοκινήτων
Τους τελευταίους μήνες οι Έλληνες φαίνεται να προτιμούν τα υβριδικά αυτοκίνητα, ενώ πολύ σύντομα το ποσοστό πωλήσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα είναι μεγαλύτερο από το αντίστοιχο ποσοστό των βενζινοκίνητων οχημάτων.
Μάλιστα, στην χώρα μας τον προηγούμενο μήνα το ποσοστό των πωλήσεων των αμιγώς βενζινοκίνητων αυτοκινήτων γνώρισε μείωση 10,7%. Η κατηγορία που άλλοτε είχε την πρωτοκαθεδρία (μαζί με τα πετρελαιοκίνητα) γνώρισε για άλλον έναν μήνα μεγάλη πτώση, δείχνοντας ότι η εποχή της αυτοκίνησης το
Κατάφερε να πάρει μόλις το 26,9% του μεριδίου της αγοράς, ενώ ανάλογο είναι και το αποτέλεσμα του τελευταίου δεκάμηνου όπου σημείωσε συνολική πτώση 5,4% και καταλαμβάνοντας συνολικά το 37,7% του μεριδίου αγοράς.
Η κατηγορία που πρωταγωνιστεί και συγκεντρώνει τα βλέμματα των περισσοτέρων είναι τα υβριδικά που τον προηγούμενο μήνα κατάφερε να αποσπάσει ποσοστό 48,3%, καταγράφοντας θεαματική αύξηση 14,3%.
Σε αυτό συνέβαλλαν από την μία τα πολλά υβριδικά μοντέλα των εταιρειών, αλλά και οι μεγάλες προσφορές που γίνονται σε αυτή την κατηγορία. Άλλωστε είναι προς όφελος της αυτοκινητοβιομηχανίας να στραφεί σε τέτοιου είδους αυτοκίνητα, από τα οποία έχει σημαντικό κέρδος, ενώ μειώνει τον μέσο όρο των εκπομπών ρύπων προκειμένου να αποφύγει τα πρόστιμα το επόμενο έτος σε περίπτωση υπέρβασης του ορίου που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Η κατηγορία των ηλεκτρικών και των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων γνώρισε επίσης αύξηση 3,5% καταλαμβάνοντας συνολικά το 17,3% του μεριδίου πωλήσεων. Είναι η κατηγορία που στο μέλλον θα κυριαρχήσει και θα παίξει σημαντικό ρόλο στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το πρώτο δεκάμηνο του έτους είχε συνολικά στη χώρα μας μερίδιο αγοράς 11,3%, όταν στην Ευρωπαϊκή Ένωση το αντίστοιχο ποσοστό είναι 20%.
Η κατηγορία που για άλλο έναν μήνα έχασε μερίδιο αγοράς είναι τα πετρελαιοκίνητα. Στην Ελλάδα τον προηγούμενο μήνα σημείωσε μεγάλη πτώση (-8%) καταλαμβάνοντας συνολικό μερίδιο αγοράς 4%. Αρκετά μειωμένο είναι και το ποσοστό δεκάμηνου σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, έχοντας μόλις ποσοστό 7,6% όταν στην ΕΕ το αντίστοιχο ποσοστό είναι 12,4%.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σήμερα τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα είναι ελάχιστα και βγαίνουν στην παραγωγή μόνο από ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Στη συνέχεια ακολουθούν τα αυτοκίνητα με υγραέριο με ποσοστό 3,5% τα οποία όμως σημείωσαν άνοδο 1,4%, καθώς τον αντίστοιχο μήνα του 2023 κατέλαβαν το 2,1% της αγοράς. Τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο σημείωσαν μηδενικές πωλήσεις.
Στην Ελλάδα συνολικά το πρώτο δεκάμηνο πουλήθηκαν 108.035 καινούργια αυτοκίνητα καταγράφοντας αύξηση 3,4%, όταν σε όλη την Ευρώπη ταξινομήθηκαν 8.265.511 καινούργια αυτοκίνητα σημειώνοντας οριακή αύξηση 0,6%.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Economist: Γιατί τα κρυπτονομίσματα ίπτανται σε νέα ύψη
- Κοινή εκδήλωση ΑΔΕΔΥ με Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων για την επαναφορά 13ου & 14ου μισθού
- Γκας Μπιλιράκης: Αυτά είναι τα πλάνα του Μαρκ Ρούμπιο για την Ανατολική Μεσόγειο
- Η ήμερη φάλαινα μπελούγκα που έγινε ατραξιόν στη Νορβηγία ήταν κατάσκοπος της Ρωσίας που δραπέτευσε (βίντεο)
- Ένοχοι ο πατέρας Αντώνιος και τέσσερις υπάλληλοι της Κιβωτού του Κόσμου για κακοποιητικές συμπεριφορές
- Corinth Pipe Works: Production capacity expansion plan concluded
- Το τελευταίο κρουαζιερόπλοιο για εφέτος κατέπλευσε στο λιμάνι του Βόλου
- ΗΠΑ: Ο Μασκ καταφέρθηκε εναντίον αξιωματούχου του ΝΑΤΟ
- Δείτε τις νέες εκδόσεις στη γκάμα της Porsche Taycan
- Σιδηρόδρομος στην Ιταλία: 809 εκατ. επιβάτες. Σιδηρόδρομος στην Ελλάδα: 13 εκατ. επιβάτες
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Emea.gr
- Κοινή εκδήλωση ΑΔΕΔΥ με Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων για την επαναφορά 13ου & 14ου μισθού
- Ν. Κεραμέως: Προτεραιότητα του υπουργείου Εργασίας ο ψηφιακός μετασχηματισμός
- Όμιλος ΟΤΕ: Στα 897,2 εκατ. ευρώ τα ενοποιημένα έσοδα στο τρίτο τρίμηνο
- IKEA: Η νέα παιδική σειρά Skogsduva είναι βγαλμένη από παραμύθι
- Οι Έλληνες στρέφονται στην αγορά υβριδικών αυτοκινήτων
- Η υπερβολή, η πίεση στην Εθνική, έχει ατού ο ΟΤΕ, όλο και καλύτερα η Lamda και τα νέα πλάνα Στάσση περιμένει η αγορά
- Χρ. Δήμας: «Για να αυξήσουμε εισόδημα και επενδύσεις η φοροδιαφυγή είναι η καρδιά του ζητήματος»
- Σε ανοδική τροχιά ο τζίρος του οργανωμένου λιανεμπορίου τροφίμων το εννεάμηνο του 2024
- Stoiximan: 8.000 άτομα έχουν ωφεληθεί από το Empower Forward με τον Γιάννη Αντετοκούνμπο
- Τελευταία Νέα Emea.gr
- Οι Έλληνες στρέφονται στην αγορά υβριδικών αυτοκινήτων
- Ν. Κεραμέως: Προτεραιότητα του υπουργείου Εργασίας ο ψηφιακός μετασχηματισμός
- IKEA: Η νέα παιδική σειρά Skogsduva είναι βγαλμένη από παραμύθι
- Χρ. Δήμας: «Για να αυξήσουμε εισόδημα και επενδύσεις η φοροδιαφυγή είναι η καρδιά του ζητήματος»
- Stoiximan: 8.000 άτομα έχουν ωφεληθεί από το Empower Forward με τον Γιάννη Αντετοκούνμπο
- Σε ανοδική τροχιά ο τζίρος του οργανωμένου λιανεμπορίου τροφίμων το εννεάμηνο του 2024
- Η υπερβολή, η πίεση στην Εθνική, έχει ατού ο ΟΤΕ, όλο και καλύτερα η Lamda και τα νέα πλάνα Στάσση περιμένει η αγορά
- Κοινή εκδήλωση ΑΔΕΔΥ με Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων για την επαναφορά 13ου & 14ου μισθού
- Όμιλος ΟΤΕ: Στα 897,2 εκατ. ευρώ τα ενοποιημένα έσοδα στο τρίτο τρίμηνο
- Κιβωτός του Κόσμου: Ένοχος ο πατήρ Αντώνιος και ακόμα 4 κατηγορούμενοι για σωματικές κακοποιήσεις
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ε.Ε: Νέα μέτρα κατά του σκιώδους στόλου της Ρωσίας
- Μπορέλ: Εισηγείται αναστολή του πολιτικού διαλόγου ΕΕ – Ισραήλ
- Δένδιας: Κλείνουν 137 στρατόπεδα, κάθε μονάδα θα έχει αντί-drone σύστημα
- Reuters: Ο Τραμπ ετοιμάζει μαζικές αποτάξεις στο Πεντάγωνο – Η «μαύρη λίστα»
- Bruegel: Τι θα πρέπει να περιμένει η Ευρώπη από τους δασμούς του Τραμπ
- Χρηματιστήριο Αθηνών: Συσσώρευση και απροθυμία για ανάληψη ρίσκου – Η προσοχή στα εταιρικά αποτελέσματα
- ΕΕΝΕ: Μείωση της φορολογίας και ταχύτερες αποσβέσεις ως κίνητρα για την ανάπτυξη του επιχειρείν
- Ήπια ανοδικά οι ευρωαγορές – Άλμα 13% για τη Burberry
- ΗΠΑ – Κίνα: Θα είναι ο Μασκ ο «επόμενος Κίσινγκερ»;