tap2ride: Μια νέα εποχή για τις συγκοινωνίες της Αθήνας αξίας 14,5 εκατ. ευρώ

12:40 15/1/2025 - Πηγή: Emea.gr

Σε μία νέα, ψηφιακή εποχή εισέρχονται τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Αθήνα, καθώς σήμερα, Τετάρτη 15 Ιανουαρίου, ξεκινά η διάθεση του νέου συστήματος ανέπαφων πληρωμών «tap2ride», με τραπεζική κάρτα και ψηφιακό πορτοφόλι μέσω των ενεργοποιημένων συσκευών σε λεωφορεία,

τρόλεϊ, μετρό και τραμ.

Έτσι, οι επιβάτες, εκτός από ATH.ENA Ticket ή ATH.ENA Card, θα μπορούν να χρησιμοποιούν και τη χρεωστική – πιστωτική – προπληρωμένη τους κάρτα ή το «έξυπνο» κινητό τους τηλέφωνο για να επιβιβάζονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Σημειώνεται πως από τον περασμένο Απρίλιο είχε ξεκινήσει πιλοτικά η εφαρμογή του συστήματος ανέπαφων πληρωμών στα λεωφορεία των γραμμών Express του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (Χ93, Χ95, Χ96, Χ97).

Επιπλέον, σήμερα παρουσιάστηκε από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τον ΟΑΣΑ το νέο σύστημα ανέπαφων πληρωμών«tap2ride» με χρήση τραπεζικής κάρτας για επιβίβαση σε όλα τα Μέσα αρμοδιότητας των Συγκοινωνιών Αθηνών. Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα εκδηλώσεων στον σταθμό Μετρό «Σύνταγμα», με τη συμμετοχή των Συγκοινωνιών Αθηνών, του Υπερταμείου και των φορέων υλοποίησης του έργου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Visa.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε για το νέο σύστημα ανέπαφων πληρωμών: «Η Αττική προστίθεται στη λίστα των ευρωπαϊκών πόλεων που θεωρούνται smart cities. Βέβαια, δεν πρέπει να ωραιοποιούμε καταστάσεις. Απαιτείται ακόμη χρόνος, επιμονή, υπομονή και μεγάλη συστηματική προσπάθεια για να διαμορφώσουμε τις συνθήκες που θέλουμε και επιδιώκουμε».

Ο Γιώργος Σπηλιόπουλος, CEO του Ομίλου ΟΑΣΑ, δήλωσε: «Σήμερα είναι μια μέρα χαράς και υπερηφάνειας για τις συγκοινωνίες της Αθήνας. Με το “tap2ride” μειώνεται ο χρόνος που χρειάζεται ο επιβάτης για να βγάλει το εισιτήριο, ενώ παράλληλα μας δίνεται η ευκαιρία να μειώνουμε το περιβαλλοντικό μας αποτύπωμα, μετατρέποντας την κάρτα για 90 λεπτά σε εισιτήριο. Το σύστημα λειτουργεί επίσης με smartphones και έξυπνα ρολόγια».

«Θα ακολουθήσει το mobility e service. Συνδυαστικά κάποιος με αυτό το app θα μπορεί να βγάλει ακόμα και εισιτήριο για θέατρο. Ευχαριστώ το Υπερταμείο και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την στήριξη τους», κατέληξε ο κ. Σπηλιόπουλος.

Στη συνέχεια τον λόγο πήρε ο Γεώργιος Αγραφιώτης αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, τονίζοντας πως «εργαστήκαμε ανελλιπώς με τους Κορεάτες συναδέλφους από την LG CNS και παρουσιάσουμε σήμερα ένα έργο αξίας 14,5 εκατ. εύρω. Μιλάμε για μια νέα εποχή για τις συγκοινωνίες Αθηνών».

Ο Γρηγόρης Δημητριάδης, CEO του Υπερταμείου, ανέφερε πως «Με το έργο αυτό λύθηκε ένα σημαντικό θέμα… τώρα δεν χρειάζεται να ψάχνει κάποιος πώς θα βγάλει εισιτήριο».

«Ο στόχος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι να εξυπηρετήσουμε τον πολίτη στη καθημερινότητα του και σήμερα το πετυχαίνουμε» τόνισε ο Βασίλης Οικονόμου, υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Πώς λειτουργεί το tap2ride

Οι επιβάτες που θα χρησιμοποιούν μέσα μεταφοράς αρμοδιότητας ΟΑΣΑ θα έχουν την δυνατότητα εναλλακτικά να πληρώνουν το εισιτήριό τους ανέπαφα, περνώντας την τραπεζική τους κάρτα πάνω από τα επικυρωτικά μηχανήματα με τη σχετική ένδειξη των ανέπαφων συναλλαγών και να χρεώνεται η αξία της διαδρομής στον λογαριασμό του επιβάτη.

Με τη νέα αυτή υπηρεσία, η Αθήνα εντάσσεται στη λίστα των ευρωπαϊκών πόλεων, όπως η Μαδρίτη, το Μιλάνο, και το Λονδίνο που δίνουν τη δυνατότητα στους επιβάτες να μετακινούνται με απλό, ασφαλή και άνετο τρόπο, συμβάλλοντας στην αύξηση της χρήσης των ΜΜΜ.

Από την έναρξη της πιλοτικής εφαρμογής, έχουν χρησιμοποιήσει την υπηρεσία περισσότεροι από 90.000 χρήστες και ο μέσος όρος συναλλαγών ανέρχεται σε ποσοστό 9% επί του συνόλου των συναλλαγών που πραγματοποιούνται επί των οχημάτων Express.

Τα οφέλη από τις ανέπαφες πληρωμές

Με την εφαρμογή της χρήσης τραπεζικών καρτών για την επιβίβαση στα ΜΜΜ, το επιβατικό κοινό δεν θα χρειάζεται:

Να προμηθευτεί εισιτήριο μέσω των εκδοτηρίων ή των εκδοτικών μηχανημάτων (ΑΜΕΚ).Να γνωρίζει τα διαθέσιμα προϊόντα μετακίνησης για να επιλέξει το κατάλληλο. Το σύστημα στην πλήρη ανάπτυξη του θα χρεώνει στον επιβάτη το πιο οικονομικό προϊόν κομίστρου, με βάση τις μετακινήσεις του. Μια εξαιρετικά χρηστική λειτουργία για τους επιβάτες που δεν είναι εξοικειωμένοι με το σύστημα μετακινήσεων της Αθήνας, όπως οι επισκέπτες από άλλες πόλεις και οι τουρίστες.Να αναζητήσει σημεία πώλησης, ή να περιμένει σε ουρές για την αγορά εισιτηρίου, προκειμένου να μετακινηθεί με τα ΜΜΜ.