Το επάγγελμα ενός ηλεκτρικού μέλλοντος – Εξασφαλισμένη επαγγελματική αποκατάσταση
Ζούμε στην εποχή της ηλεκτροκίνησης και του αυτοματισμού. Αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, μεγάλες και μικρές, σκούτερ και πολλά ακόμη έχουν μπει για τα καλά στη ζωή μας. Και αφού, λοιπόν, τα χρησιμοποιούμε καθημερινά, λογικό είναι κάποια στιγμή να χαλάσουν. Και τι κάνουμε τότε; Θα πρέπει να επισκευαστούν και μάλιστα από εξειδικευμένους τεχνίτες
Τι μερίδιο έχουν στην αγορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Χρόνο με το χρόνο το μερίδιο των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε ευρωπαϊκό επίπεδο αυξάνεται, με τις ταξινομήσεις τους το
Η συνεχώς αυξανόμενη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης δημιουργεί νέες ανάγκες, συμπεριλαμβανομένης αυτή που αφορά την ύπαρξη ενός επαρκούς αριθμού καταρτισμένων τεχνικών που θα μπορούν να φροντίζουν για τη συντήρηση των ηλεκτρικών οχημάτων.
ΑΕΙ και ΚΔΒΜ
Για την άσκηση, ωστόσο, του εν λόγω επαγγέλματος οι επαγγελματίες οφείλουν να λάβουν τις απαραίτητες γνώσεις, με την Υπουργική Απόφαση 151639/2023 να ορίζει ότι φορέας επιμόρφωσης των τεχνιτών είναι τα εκπαιδευτικά ιδρύματα της χώρας, δηλαδή τα ΑΕΙ και τα ΚΔΒΜ.
Ένα πρόγραμμα που γνωρίζει ιδιαίτερα μεγάλη επιτυχία προσφέρεται από το Κέντρο Επιμόρφωσης και Δια Βίου Μάθησης του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.
Το επόμενο διάστημα, μάλιστα, ξεκινάει ένας νέος κύκλος επιμόρφωσης τόσο για την Κατηγορία 1 όσο και για την Κατηγορία 2. Στην Κατηγορία 1 ανήκουν τεχνίτες που εκτελούν εργασίες οι οποίες αφορούν τη βασική συντήρηση του οχήματος και δεν έχουν σχέση με το σύστημα υψηλής τάσης, και στην Κατηγορία 2, δηλαδή τεχνίτες που -μεταξύ άλλων- γνωρίζουν να αφαιρούν και να επανατοποθετούν τη μπαταρία σε ένα όχημα υψηλής τάσης και να απενεργοποιούν, όπως και να θέτουν εκ νέου σε λειτουργία το σύστημα. Επίσης, ο τεχνίτης Κατηγορίας 2 είναι αυτός που καθοδηγεί τον τεχνίτη Κατηγορίας 1.
Σύντομη περιγραφή προγράμματος κατηγορίας 1
Κατά την διάρκεια του Επιμορφωτικού Προγράμματος «Κατάρτιση και αξιολόγηση τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 1 για συντήρηση και επισκευή οχημάτων υψηλής τάσης», θα παρουσιαστούν:
Οι βασικές αρχές του ηλεκτρισμούΟι τύποι ηλεκτρικών κινητήρων που χρησιμοποιούνται για ηλεκτροκίνηση,Οι ηλεκτρονικοί μετατροπείςΤα είδη των μπαταριών και φορτιστών.
Σύντομη περιγραφή προγράμματος Κατηγορίας 2
Η αυξανόμενη χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων καθιστά επιτακτική την επιμόρφωση των τεχνικών που ασχολούνται με την επισκευή και τη συντήρηση τους . Στο Επιμορφωτικό Πρόγραμμα «Κατάρτιση και αξιολόγηση τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 2 για συντήρηση και επισκευή οχημάτων υψηλής τάσης», παρουσιάζονται:
τα είδη των ηλεκτρικών κινητήρων που χρησιμοποιούνται στην ηλεκτροκίνησηη αρχή λειτουργίας των ηλεκτρονικών μετατροπέωντα κυκλώματα χαμηλής και υψηλής τάσης οχημάτων, τα είδη και ο έλεγχος των μπαταριών.τα γενικά μέτρα ασφαλείας που πρέπει να τηρούνται κατά την εκτέλεση εργασιών σε οχήματα υψηλής τάσης, τα ατομικά μέσα προστασίας, η ασφάλεια και προστασία κατά την φόρτιση οχημάτων.οι ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος ή πυρκαγιάς από ηλεκτρισμόη ασφαλής μεταφορά και ρυμούλκηση σε περίπτωση σύγκρουσης καθώς και οι εργασίες περιοδικής συντήρησης οχημάτων.
Θα πραγματοποιηθεί ενημέρωση για την ισχύουσα νομοθεσία για την ηλεκτροκίνηση, την εγκατάσταση και λειτουργία συσκευών φόρτισης καθώς και τη διαχείριση αποβλήτων και διαχείριση μπαταριών.
Η επιμόρφωση περιλαμβάνει πρακτική εκπαίδευση στο χώρο του Εργαστηρίου Ηλεκτρικών Μηχανών & Ηλεκτρονικών Ισχύος του ΕΜΠ.
Το Επιμορφωτικό Πρόγραμμα θα ολοκληρωθεί με την αξιολόγηση των επιμορφούμενων προκειμένου να χορηγηθεί βεβαίωση επιμόρφωσης που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την απόκτηση άδειας ασκήσεως επαγγέλματος τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 2.
Οι εγγραφές λήγουν στις 21/1/2025 και τα μαθήματα εκκινούν στις 22/1/2025, ενώ για το πρόγραμμα επιμόρφωσης Κατηγορίας 2 οι ενδιαφερόμενοι έχουν προθεσμία εγγραφής μέχρι τις 20/1/2025, με την έναρξη των μαθημάτων να είναι προγραμματισμένη για τις 21/1/2025.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ελαστικά για όλες τις εποχές: Η νέα τάση που αλλάζει την οδήγηση
- Το Ιράν εξέρχεται, η Τουρκία εισέρχεται
- Κι όμως η Ελλάδα αλλάζει
- Αρνητικό κλείσιμο για τη Wall Street-Η μετοχή της Nvidia «κατρακύλησε»
- Τουρισμός: Δύο ελληνικές πόλεις στις πιο δημοφιλείς αναζητήσεις των social media
- Το επάγγελμα ενός ηλεκτρικού μέλλοντος – Εξασφαλισμένη επαγγελματική αποκατάσταση
- Νικητές και ηττημένοι στην επόμενη ημέρα της Συρίας
- Λονδίνο - Morgan Stanley: Αλεξίου, Σαράντης και Τσινάβος "έκλεψαν τις εντυπώσεις"
- Ερικ Τραμπ: Οι ΗΠΑ μπορούν να γίνουν υπερδύναμη στα crypto
- Βρεττού: Ορόσημο η συγχώνευση της Attica Bank με την Παγκρήτια Τράπεζα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Emea.gr
- Τελευταία Νέα Emea.gr
- Το επάγγελμα ενός ηλεκτρικού μέλλοντος – Εξασφαλισμένη επαγγελματική αποκατάσταση
- Έρικ Τραμπ: Οι ΗΠΑ θα γίνουν η παγκόσμια πρωτεύουσα των crypto
- Στο ΚΥΣΕΑ την Παρασκευή οι αποφάσεις για τα αιτήματα ασύλου των Σύρων στην Ελλάδα
- Ιταλία: Η Meta χρωστάει πάνω από 887 εκατ. ευρώ σε ΦΠΑ
- Ευρωαγορές: Μικτά πρόσημα και «χαμόγελα» για τον Stoxx 600
- Το ΧΑ ξεπέρασε και τις 1.460 μονάδες
- Γεραπετρίτης: Το έργο διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου θα συνεχιστεί κανονικά
- Γαλλία: Έντονη απαισιοδοξία των επενδυτικών οίκων για την οικονομία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Χρηματιστήριο: Το προμέρισμα έφερε «έκρηξη» τζίρου στην Prodea
- ΔΟΔ: Εκατόν τέσσερις δημοσιογράφοι σκοτώθηκαν το 2024, οι μισοί και πλέον στη Γάζα
- Συντάξεις: Πότε καταβάλλεται το επίδομα προσωπικής διαφοράς - Ο χάρτης των πληρωμών
- Χρηματιστήριο: Άλμα… 9 μηνών για τη Helleniq Energy
- Ισραήλ: Κατέστρεψε τις σημαντικότερες εγκαταστάσεις του στρατού της Συρίας
- Χρηματιστήριο – ΑΒΑΞ: Ξεπέρασε τον σκόπελο του 1,5 ευρώ
- Χρηματιστήριο: Στις παρυφές των 2,5 ευρώ η μετοχή του ΑΔΜΗΕ
- Καγκελάριος: To «μυστήριο» της παραίτησης Πατέλη, το ράλι στο Χ.Α. και τι ψάχνει η Metlen στη Γκάνα
- Χρηματιστήριο: Τα δύο blue chips που ξεχωρίζουν τους τελευταίους μήνες
- Βρεττού: Ορόσημο για τον τραπεζικό τομέα η συγχώνευση Attica-Παγκρήτιας