Η πρώτη ηλεκτροκίνητη, «κάτι σαν κάρο», Πόρσε

16:32 29/1/2014 - Πηγή: Matrix24

Το 1898 ο Ferdinand Porsche σχεδίασε το ηλεκτρικό Egger-Lohner C.2 Phaeton, γνωστό τότε ως P1.

Το Μουσείο της Porsche στη Στουτγκάρδη αποκατέστησε πρόσφατα ένα P1 που παρέμενε σε αποθήκη από το 1902.

Ο κατασκευαστής έφτιαξε την πρώτη Πόρσε της ιστορίας σε ηλικία 23 ετών, όταν εργαζόταν στη Lohner.

Το Ρ1 ( Porsche,

νούμερο 1) ήταν ένα από τα πρώτα οχήματα που καταχωρήθηκαν στα μητρώα της Αυστρίας και πάτησε τους δρόμους της Βιέννης στις 26 Ιουνίου 1898.

Σύμφωνα με το Porsche Museum, ο ηλεκτροκινητήρας του ζύγιζε 130 κιλά και απέδιδε 3 ίππους, ενώ είχε αυτονομία 80 χιλιομέτρων.

Για σύντομα διαστήματα ο κινητήρας μπορούσε να αποδώσει μέχρι και 5 ίππους, με το όχημα να πιάνει τα 35 χλμ/ώρα.

Καινοτομία του ήταν τα εναλλασσόμενα αμαξώματα της Lohner, γεγονός που επέτρεπε στο αυτοκίνητο να χρησιμοποιείται τόσο το καλοκαίρι όσο και τον χειμώνα.

Ο Πόρσε σκάλισε τον κωδικό «P1» σε όλα τα βασικά εξαρτήματα της δημιουργίας του, απ’ όπου έλκει και το ανεπίσημο όνομά της.