Πόλεμος κατά των καπνιστών

Το Ευρωκοινοβούλιο σχεδιάζει έναν ακόμη αυστηρότερο αντικαπνιστικό νόμο, όμως οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν δημιουργήσει ήδη τα δικά τους τετελεσμένα γεγονότα. Σε πολλά καινούρια αυτοκίνητα δεν περιλαμβάνεται αναπτήρας και τασάκι στον στάνταρ εξοπλισμό τους και πρέπει να πληρώσεις εξτρά για το λεγόμενο «κιτ του καπνιστή».

Η Hyundai προχώρησε όμως ακόμη ένα βήμα παραπέρα. Η κορεάτικη μάρκα ανακοίνωσε, ότι διαγράφει τον αναπτήρα από τον εξοπλισμό όλων των μοντέλων της, που θα πωλούνται στη Νότια Κορέα,

ενώ δεν διευκρίνισε αν θα πράξει το ίδιο και για τα αυτοκίνητα που θα εξάγει σε άλλες χώρες. Η εταιρεία ανέφερε, ότι αντί αναπτήρα θα τοποθετήσει στην κονσόλα μία θύρα USB.

Η Hyundai πραγματοποίησε έρευνα μεταξύ των πελατών της και σύμφωνα με τα αποτελέσματα, το 84% των ερωτηθέντων απάντησε ότι δεν χρησιμοποιεί αναπτήρα. Επίσης το 92% των πελατών της δήλωσε υπέρ της αντικατάστασης του αναπτήρα από θύρα USB.

Όπως φαίνεται, τα επόμενα χρόνια επίκειται ο εξοβελισμός του αναπτήρα από τα αυτοκίνητα, σχεδόν 90 χρόνια μετά το λανσάρισμά του σε αμερικανικά μοντέλα. Το πρώτο βήμα έγινε πριν αρκετά χρόνια, όταν άρχισαν να ζητούν οι εταιρείες αυτοκινήτου για το σετάκι του αναπτήρα με το σταχτοδοχείο μερικές δεκάδες ευρώ εξτρά. Η Chrysler είχε αναλάβει στα μέσα της δεκαετίας του 90 την πρωτοβουλία να παραδίδει τα μοντέλα της Cirrus και Dodge-Stratus χωρίς τασάκι, προβάλλοντας ως δικαιολογία το κόστος.

Χρόνο με χρόνο μεγαλώνει ωστόσο η πίεση του λόμπι των αντικαπνιστών, το οποίο κερδίζει συνεχώς έδαφος. Σε έρευνες, που έχουν πραγματοποιηθεί στην Αυστραλία, στις ΗΠΑ και στη Μεγάλη Βρετανία, τίθεται το 75% υπέρ της θέσπισης αυστηρότερων αντικαπνιστικών οδηγιών κατά τις μετακινήσεις με αυτοκίνητο. Μάλιστα σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες και Πολιτείες των ΗΠΑ απαγορεύεται το κάπνισμα μέσα σε αυτοκίνητο που μεταφέρει ανήλικα παιδιά. Το πρόστιμο σε αυτές τις περιπτώσεις είναι τσουχτερό, καθώς το παθητικό κάπνισμα στον περιορισμένο χώρο του θαλάμου επιβατών, είναι εξαιρετικά ανθυγιεινό για τα παιδιά.

Από το autoreport.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα