Enyaq iV: Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Skoda
Tο νέο Skoda Enyaq iV, ακόμα με χαρακτηριστικό καμουφλάζ στους δρόμους της Ιρλανδίας, σηματοδοτεί ένα καινοτόμο βήμα προς τα εμπρός στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Skoda.
Το πρώτο μοντέλο παραγωγής της μάρκας που είναι βασισμένο στη μεταβλητή πλατφόρμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων MEB του VolkswagenGroup, συνδυάζει χαρακτηριστικές αρετές της Skoda, όπως γενναιόδωροι χώροι και πρακτικότητα με πολύ ελκυστικό design
Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV θα κατασκευάζεται στο κεντρικό εργοστάσιο της Skoda στη Mladá Boleslav, ενώ παράλληλα είναι το πρώτο όχημα του Volkswagen Group στην Ευρώπη, που βασίζεται στην MEB και παράγεται εκτός Γερμανίας.
Το ολοκαίνουργιο Enyaq iV είναι ένα τυπικό μοντέλο από τη Skoda της νέας εποχής, αλλά με μια εντελώς νέα ιδέα κίνησης. Το Enyaq iV είναι ιδανικό για διαδρομές μεγάλων αποστάσεων, προσφέροντας μεγάλες αυτονομίες έως και 500 χλμ. στον κύκλο WLTP και γρήγορη φόρτιση.
Λόγω του concept του οχήματος, οι σχεδιαστές ήταν σε θέση να οργανώσουν το εσωτερικό του Enyaq iV με έναν εντελώς νέο τρόπο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ακόμη μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους, παρά τις συμπαγείς διαστάσεις του αυτοκινήτου, ενώ παράλληλα παρουσιάζει μια εμφάνιση που είναι τόσο ελκυστική όσο και σύγχρονη. Επιπλέον, το Enyaq iV προσφέρει υπερσύγχρονη συνδεσιμότητα καθώς και κορυφαίες λύσεις ψυχαγωγίας-ενημέρωσης σε συνδυασμό με άφθονα Simply Clever χαρακτηριστικά της Skoda.
Το πρώτο ηλεκτροκίνητο SUV της Skoda έχει μήκος 4.648 mm, πλάτος 1.877 mm και ύψος 1.618 mm. Το μεταξόνιο είναι 2.765 mm ενώ η χωρητικότητα αποσκευών 585 λίτρα. Το κατώφλι φόρτωσης, το οποίο έχει ρυθμιστεί χαμηλά για ένα SUV, επιτρέπει την εύκολη φόρτωση, ακόμη και για βαριά ή ογκώδη αντικείμενα.
Tα Skoda Scala & Kamiq σε έκδοση με φυσικό αέριο (τιμές)
Η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου μοντέλου, έστω ακόμα με καμουφλάζ, σηματοδοτεί επίσης την έναρξη των προπωλήσεων. Η παραγωγή θα ξεκινήσει στο τέλος του έτους ενώ η έναρξη πωλήσεων του Enyaq iV θα ξεκινήσει τις αρχές του 2021. Η «Founder’sEdition», που είναι εξοπλισμένη με ειδικά χαρακτηριστικά και ιδιαίτερη εμφάνιση, θα περιοριστεί σε 1.895 μονάδες, φόρος τιμής στο έτος ίδρυσης της εταιρείας, πριν από 125 χρόνια.
Στις εισαγωγικές εκδόσεις, ένας κινητήρας τοποθετημένος πίσω δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς, δημιουργώντας έτσι μια τεχνολογική γέφυρα με την ιστορία και την παράδοση της μάρκας. Οι πιο ισχυρές εκδόσεις διαθέτουν ένα δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στο μπροστινό μέρος, για να μεταδίδουν την ισχύ στο δρόμο ακόμα πιο αποτελεσματικά.
Στην πιο ισχυρή παραλλαγή του, το Enyaq iV μπορεί να ρυμουλκήσει φορτία έως και 1.200 κιλά, αν χρειαστεί. Συνολικά πέντε διαφορετικές παραλλαγές ισχύος και τρία μεγέθη μπαταριών προσφέρουν διασκεδαστική αλλά αειφόρο οδήγηση. Ανάλογα με την επιλεγμένη έκδοση, η κίνηση μεταδίδεται είτε στους πίσω τροχούς είτε και στους τέσσερις. Χάρη στις εξαιρετικά αποδοτικές μπαταρίες, τα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης και την αεροδυναμική που είναι εξαιρετική για ένα SUV (Cd από 0,27), το Enyaq iV θα έχει αυτονομία έως και 500 χλμ. στον κύκλο WLTP.
Το βασικό μοντέλο είναι το Enyaq iV 50. Η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει ονομαστική χωρητικότητα 55 kWh (καθαρή χωρητικότητα: 52 kWh). Ο πίσω ηλεκτροκινητήρας έχει ισχύ 109 kW (148PS), προσφέροντας μέγιστη αυτονομία έως και 340 χλμ. Αυτή αυξάνεται μέχρι τα 390 χλμ. στο Enyaq iV 60 των 132 kW (179PS), εξοπλισμένο με μπαταρία 62 kWh (καθαρή: 58 kWh).
H νέα Skoda Superb Plug-in Hybrid στην Ελλάδα (video)
Το Enyaq iV 80 με μετάδοση κίνησης στους πίσω τροχούς παράγει 150 kW (204PS), έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία έως και 500 χλμ. στον κύκλο WLTP. Η μπαταρία του των 82 kWh (καθαρή: 77 kWh) χρησιμοποιείται επίσης από τις δύο εκδόσεις που είναι εφοδιασμένες με ένα δεύτερο ηλεκτρικό κινητήρα, τοποθετημένο εμπρός και συνεπώς με κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Πρόκειται για τα Enyaq iV 80X και Enyaq iV vRS, τα οποία παράγουν 195 kW (265PS) και 225 kW (306PS) αντίστοιχα. Το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,2 δευτερόλεπτα και έχει μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ./ώρα. Η μέγιστη αυτονομία και των δύο τετρακίνητων εκδόσεων φτάνει μέχρι τα 460 χλμ.
Το Enyaq iV μπορεί να φορτιστεί με τρεις διαφορετικούς τρόπους. Εκτός από την συμβατική υποδοχή 230 Volt οικιακής πρίζας με έξοδο εναλλασσόμενου ρεύματος 2,3 kW, το όχημα μπορεί επίσης να φορτιστεί άνετα κατά τη διάρκεια της νύχτας στο σπίτι (ή την παραμονή στο γραφείο) χρησιμοποιώντας ένα Wall Box ισχύος έως και 11 kW.
Αυτή διαρκεί έξι έως οκτώ ώρες, ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας. Οι σταθμοί γρήγορης φόρτισης DC με ισχύ φόρτισης 125 kW αποτελούν την τρίτη επιλογή. Μπορούν να επαναφορτίζουν τη μπαταρία του Enyaq iV από το 10% στο 80% σε μόλις 40 λεπτά.
Σημείο αναφοράς του νέου Enyaq iV είναι το καινοτόμο εσωτερικό του, το οποίο προσφέρει ένα εντελώς νέο αίσθημα ευρυχωρίας. Το μοντέλο προσφέρει επίσης υπερσύγχρονες λύσεις συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας. Ο οδηγός απολαμβάνει όλες τις σχετικές πληροφορίες μέσω μιας κεντρικής οθόνης 13 ιντσών που μοιάζει να αιωρείται στο χώρο και, εάν είναι επιθυμητό, ένα head-up display επαυξημένης πραγματικότητας (augmented reality). Μια μόνιμη σύνδεση στο διαδίκτυο εξασφαλίζει ότι όλες οι εφαρμογές είναι πάντα ενημερωμένες.
Το Enyaq iV είναι ιδανικό για οικογένειες και πελάτες με σύγχρονο lifestyle, που αναζητούν ένα ηλεκτρικό όχημα κατάλληλο για καθημερινή χρήση, χάρη στην ευρυχωρία του χώρου επιβατών και τον όγκο αποσκευών των 585 λίτρων αλλά και με πράσινο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Με το λανσάρισμα του Enyaq iV, η Skoda παρουσιάζει επίσης ένα νέο concept για το εσωτερικό: αειφόρα και οικολογικά υλικά όπως ο φλοιός της ελιάς χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Οι πελάτες μπορούν επίσης να επιλέξουν από μεγάλη γκάμα νέων σχεδίων.
The post Enyaq iV: Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Skoda appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto

- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Enyaq iV: Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Skoda
- Αυτά είναι τα οικονομικά και φορολογικά κίνητρα για καθαρά ΙΧ!
- Ένας πομποδέκτης για όλα τα διόδια!
- VW: 45 χρόνια Crafter
- Ο βρυχηθμός της Aventador SVJ σε 8D Audio (video)
- Οι οδηγοί-χορηγοί ήταν το λάθος της Williams
- «Μπλόκο» της Τροχαίας στις κόντρες της Βάρκιζας!
- Με ένα τηλεφώνημα το δίπλωμα οδήγησης στο σπίτι σας
- Οδηγούμε στην Ιταλία τη Ferrari F8 Tributo
- Εθελοντής στον Ερυθρό Σταυρό ο Leclerc
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέο Skoda Enyaq iV: Με 306 ίππους η έκδοση RS (video)
- Skoda Enyaq iV:Ηλεκτρικό, τετρακίνητο, με έκδοση RS
- Skoda Enyaq iV:Ηλεκτρικό, τετρακίνητο, με έκδοση RS (video)
- Porsche Taycan vs Tesla Model S: Ηλεκτρικές μάχες (vid)
- Porsche Taycan vs Tesla Model S: Ηλεκτρικές μάχες (video)
- Volvo: Ο ρόλος ενός αισθητήρα στην οροφή (video)
- Volvo: Ο ρόλος αυτού του αισθητήρα στην οροφή (video)
- H Ford επανεκκίνησε την παραγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη
- Ι.Ο.ΑΣ. Πάνος Μυλωνάς - η οδική ασφάλεια μετά την περίοδο του «Μένουμε Σπίτι»
- Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη: Επαναλειτουργούν με ασφάλεια οι εγκαταστάσεις του