F1: Η απάντηση της FIA στις 7 ομάδες!
Η παγκόσμια ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού έδωσε τις απαραίτητες διευκρινήσεις σχετικά με το θέμα της υβριδικής μηχανής της Scuderia Ferrari.
Θυμίζουμε πως μετά την ανακοίνωση πως η ολοκλήρωση της έρευνας της για τη νομιμότητα της υβριδικής μηχανής της ιταλικής οδήγησε σε συμβιβασμό, με το περιεχόμενο της έρευνας αλλά και το είδος συμβιβασμού να παραμένουν άγνωστα, οι άλλες ομάδες αντέδρασαν.
Οι «7» εξέδωσαν κοινή ανακοίνωση (την οποία μπορείτε να διαβάσετε εδώ) στην οποία απαιτούσαν διαφάνεια και απειλούσαν ακόμα
«H FIA πραγματοποίησε ενδελεχή τεχνική ανάλυση της υβριδικής μηχανής της Scuderia Ferrari, όπως νομιμοποιείται να κάνει για κάθε αγωνιζόμενο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1.
Οι εκτενείς και εις βάθος έρευνες που έλαβαν χώρα το 2019, γέννησαν υποψίες πως η υβριδική μηχανή της Scuderia Ferrari θα μπορούσε να λειτουργεί κάποιες φορές εκτός των ορίων των κανονισμών της FIA. Η Scuderia Ferrari αντέδρασε κατηγορηματικά στις υποψίες αυτές και τόνισε πως η υβριδική της μηχανή λειτουργούσε πάντα εναρμονισμένη με τους κανονισμούς. Η FIA δεν ήταν πλήρως ικανοποιημένη αλλά αποφάσισε πως περαιτέρω δράση δεν ήταν σίγουρο πως θα οδηγούσε σε ξεκάθαρο συμπέρασμα, λόγω της πολυπλοκότητας του ζητήματος και της αδυναμίας να καταλήξει σε σαφείς αποδείξεις παρανομίας.
Για να αποφευχθούν οι αρνητικές συνέπειες μίας μακράς διαμάχης, ιδίως δεδομένης της αβεβαιότητας του τελικού αποτελέσματος και με γνώμονα το συμφέρον του Πρωταθλήματος και των μετόχων του, η FIA, βάσει με το Άρθρο 4 (ii) του Πειθαρχικού της Κανονισμού (JDR), αποφάσισε να συνάψει μία άμεσης εφαρμογής, αποτρεπτική για το μέλλον συμφωνία διακανονισμού με τη Ferrari.
Αυτού του είδους η συμφωνία αποτελεί νομικό εργαλείο αναγνωρισμένο ως σημαντικό κομμάτι κάθε πειθαρχικού συστήματος και χρησιμοποιείται από πολλές δημόσιες αρχές κι άλλες αθλητικές ομοσπονδίες σε περιπτώσεις διαχείρισης διαμαχών.
Οι όροι εχεμύθειας σχετικά με τη συμφωνία διακανονισμού καθορίζονται από το
Άρθρο 4 (vi) του Πειθαρχικού Κανονισμού.
Η FIA θα λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα ώστε να προστατεύσει το σπορ αλλά παράλληλα, το ρόλο και τη φήμη της ως διοργανώτρια αρχή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Formula 1».
Κοινώς, παρότι η παγκόσμια ομοσπονδία θεωρεί πως υπήρχε λειτουργία της υβριδικής μηχανής της Ferrari που δεν εναρμονιζόταν πλήρως και μονίμως με το γράμμα των τεχνικών κανονισμών, αδυνατούσε να βρει ξεκάθαρη απόδειξη που να στοιχειοθετούσε περαιτέρω δράση.
The post F1: Η απάντηση της FIA στις 7 ομάδες! appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- F1: Η απάντηση της FIA στις 7 ομάδες!
- Αποκάλυψη για το Genesis G80
- Πόσο θα κοστίζει το Toyota GR Yaris των 261 PS;
- Ρεκόρ της Triumph Rocket 3 στο 0-100
- Οι κινητήρες λανσαρίσματος του νέου VW Golf
- Το νέο λογότυπο της BMW
- To VW Polo προλαβαίνει τα ατυχήματα εντός πόλης
- Η μοναδικής ομορφιάς Aston Martin V12 Speedster (video)
- Καθημερινή απολύμανση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
- Έτοιμο για λανσάρισμα το νέο VW ID.3
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Fiat Doblo Cargo CNG με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ
- Alfa Romeo Giulia GTA Coupe, Octavia RS iV coupe, pickup και Shooting Brake [Renderings]
- Η Volkswagen ετοιμάζει την coupe έκδοση του Tiguan
- Kymco Agility 300i ABS - Ευκινησία, σε μεγάλη συσκευασία
- Κόντρες στη Γενεύη: Fiat Panda Hybrid ή Suzuki Ignis Hybrid;
- Η Lamborghini ετοιμάζει την Huracan Evo STO
- Το Maserati MC20 φόρεσε το σώμα παραγωγής
- Δοκιμή: Hyundai Kona Hybrid - One of a kind
- Ελλάδα: 1.119 κλήσεις για οδήγηση στη ΛΕΑ και υπό την επήρεια αλκοόλ σε 4 ημέρες
- McLaren 720S By Prior Design