GP Αυστρίας: Ο Leclerc ταχύτερος στο επεισοδιακό FP2

18:04 28/6/2019 - Πηγή: NewsAuto

Γεμάτη απρόοπτα ήταν η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix της Αυστρίας που αποτελεί και την ένατη στάση του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1.

Σε μία διαδικασία όπου οι χρόνοι δεν έπεσαν σε σχέση με το FP1, ταχύτερος ήταν ο Charles Leclerc με τη Ferrari, έχοντας πίσω του στην κατάταξη του Valtteri Bottas και Pierre Gasly με Mercedes και Red Bull

Racing αντίστοιχα.

Ωστόσο, το FP2 σημάδεψαν οι έξοδοι των Max Verstappen (Red Bull), Bottas και Sebastian Vettel (Ferrari), με τις δύο πρώτες να προκαλούν και καθεστώς κόκκινης σημαίας.

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Η πίστα του Σπίλμπεργκ υποδέχθηκε ξανά ομάδα και οδηγούς με τον ήλιο να λάμπει, τη θερμοκρασία αέρα να είναι στους 30 βαθμούς ενώ εκείνη του οδοστρώματος ήταν στους 49.

Η 90λεπτη διαδικασία ξεκίνησε με απρόοπτα, με εξόδους από τον Lance Stroll αλλά και τον Antonio Giovinazzi που έχασε ένα κομμάτι της εμπρός αεροτομής του μονοθεσίου της Alfa Romeo.

More running repairs for @RacingPointF1

Lance Stroll damages his front wing rounding the final corner#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/Abg1Z7oUpX

— Formula 1 (@F1) June 28, 2019

Με το θερμόμετρο στα κόκκινα και τις ομάδες να ανησυχούν για τα ελαστικά ενόψει του Σαββατοκύριακου, η Mercedes έκανε κάτι που δεν έχουμε συνηθίσει καθώς έβγαλε στην πίστα και τους δύο οδηγούς της με πατημένα ελαστικά – σκληρά για τον Lewis Hamilton και μέση γόμας για τον Bottas.

Λίγο πιο κάτω στο pit lane, οι μηχανικοί της Renault είχαν αρκετή δουλειά καθώς έπρεπε να αντικαταστήσουν πάτωμα, εμπρός αεροτομή, ρύγχος και barge boards στο μονοθέσιο του Nico Hulkenberg, μετά το άσχημο πέρασμά του πάνω από τα κερμπ στο FP1. Και τελικά ο Γερμανός βρήκε στην πίστα ένα τέταρτο μετά την έναρξη του της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών. Ωστόσο, είχε εξ αρχής προβλήματα με το DRS – όπως συνέβη το πρωί στον teammate του Daniel Ricciardo.

Pierre Gasly – finding out the grass isn't greener #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/ECTL8TLGbs

— Formula 1 (@F1) June 28, 2019

Τα λάθη συνεχίστηκαν με τον Bottas να βγαίνει στη στρωμένη με άσφαλτο έξοδο διαφυγής πριν σημειώσει τον καλύτερο χρόνο και τον Gasly να κουρεύει το γρασίδι με τη Red Bull στη στροφή 4. Ο έτερος «ταύρος», Max Verstappen, άλλαξε εμπρός αεροτομή πριν αρχίσει τις προσομοιώσεις κατατακτήριων. Ωστόσο οι προσπάθειές του δεν κράτησαν πολύ. Λίγο μετά τη συμπλήρωση μισής ώρας, ο Ολλανδός έχασε τον έλεγχο στη στροφή 10, με το πίσω μέρος της RB15 να καταστρέφεται στην επαφή με τις μπαριέρες.

Max Verstappen loses the rear at Turn 10 and flies into the barriers#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/mFdcRUxkZB

— Formula 1 (@F1) June 28, 2019

Το ατύχημα του Verstappen προκάλεσε καθεστώς κόκκινης σημαίας για 8 λεπτά αλλά η δράση δεν κράτησε πολύ αφού αμέσως μετά την επανέναρξη της διαδικασίας, ήταν η σειρά του Bottas να διαλύσει το μονοθέσιό του. Ο Φινλανδός έχασε τον έλεγχο του πίσω μέρους της W10 στη στροφή 10, καταλήγοντας μετωπικά στις μπαριέρες.

Finn-ito @ValtteriBottas' FP2 comes to an abrupt end#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/aT2cNmA0qN

— Formula 1 (@F1) June 28, 2019

Είχαμε ξανά 8λεπτη διακοπή με καθεστώς κόκκινης σημαίας αλλά και πάλι, η επανέναρξη της δράσης έφερε άλλη μία σημαντική έξοδο! Αυτή τη φορά ήταν ο Sebastian Vettel που έχασε τον έλεγχο της Ferrari SF90 στη στροφή 10 – όπως κι ο Verstappen.

No sooner had we started…

… and Vettel becomes Turn 10's latest victim #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/MCsgWrUSVq

— Formula 1 (@F1) June 28, 2019

Μόνο που τυχερός στην ατυχία του ο Γερμανός, έχοντας χάσει νωρίτερα στη στροφή τον έλεγχο, κατάφερε να σταματήσει λίγο προτού το κόκκινο μονοθέσιο χτυπήσει στις μπαριέρες. Έτσι επέστρεψε στα pit, την ώρα που ο teammate του, Charles Leclerc, είχε περάσει στην κορυφή των χρόνων με επίδοση στο 1.05.086 χρησιμοποιώντας τη μαλακή γόμα της Pirelli.

Μία βόλτα στην αμμοπαγίδα έκανε πριν το τέλος και ο Carlos Sainz, σε μία έξοδο χωρίς συνέπειες για τον Ισπανό οδηγό της McLaren.

Steady on, Carlos

The Mclaren driver takes a little detour #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/zXaxC8Fmuo

— Formula 1 (@F1) June 28, 2019

Καθώς τα παραπάνω συμβάντα διέκοψαν δις τις προσομοιώσεις κατατακτήριων, οι ομάδες στράφηκαν στη συνέχεια σε προσομοιώσεις αγώνα. Εξ ου και το γεγονός πως δεν άλλαξε κάτι στην κορυφή των χρόνων στα τελικά στάδια του FP2.

Αναλυτικά η κατάταξη:

The post GP Αυστρίας: Ο Leclerc ταχύτερος στο επεισοδιακό FP2 appeared first on NewsAuto.gr.