H πλήρης γκάμα κινητήρων του Peugeot 208

15:50 29/5/2019 - Πηγή: NewsAuto

Η υπάρχουσα γενιά του Peugeot 208 είναι κάτι παραπάνω από ικανή να καλύψει τις απαιτήσεις του σύγχρονου οδηγού σε επιδόσεις και οικονομία με την γκάμα των κινητήρων να ικανοποιεί και να απαρτίζεται από εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου.

Επιδόσεις και οικονομία προσφέρουν οι σύγχρονοι κινητήρες του Peugeot 208 με την διαθέσιμη γκάμα να καλύπτει κάθε ανάγκη. Η γαλλική εταιρία

προσφέρει την υπάρχουσα γενιά του 208 με ιδιαίτερα σύγχρονους τρικύλινδρους κινητήρες βενζίνης Puretech σε εκδόσεις με ή χωρίς turbo και τους συνδυάζει με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για τους λάτρεις της οικονομίας και της ροπής στη γκάμα βρίσκεται παράλληλα και κινητήρας πετρελαίου BlueHDi ο οποίος προσφέρει άριστα επίπεδα οικονομίας τα οποία και συνδυάζει με πολύ χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Συγκεκριμένα το γαλλικό hatchback είναι διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης Puretech 1,2 λίτρων έχοντας ως βάση το ατμοσφαιρικό σύνολο. Στην ατμοσφαιρική του έκδοση ο κινητήρας αποδίδει 82 ίππους και 12 κιλά ροπής στις 5.750 και 2.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων. Με αυτόν το κινητήρα τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 13,5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική αγγίζει τα 175 χλμ./ώρα, την στιγμή που η κατανάλωση σε μικτή διαδρομή δεν ξεπερνά τα 4,8 λίτρα ανά 100 χλμ.

Επόμενος στην γκάμα κινητήρων της Peugeot για το 208 είναι ο υπερτροφοδοτούμενος PureTech με χωρητικότητα επίσης στα 1,2 λίτρα. Χάρη στην ύπαρξη υπερσυμπιεστή, η ισχύς ανεβαίνει σε αυτή την περίπτωση στους 110 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και η ροπή εκτινάσσεται στα 20,1 κιλά με την μέγιστη τιμή να κάνει την εμφάνισή της μόλις στις 1.750 σ.α.λ. Η δύναμη φτάνει στους εμπρός τροχούς μέσω κιβωτίου έξι σχέσεων, ενώ οι προσφερόμενες επιδόσεις προσθέτουν τις απαραίτητες δώσεις δυναμισμού στη συμπεριφορά του 208. Σημειώστε ότι για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση χρειάζονται 9,3 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 188 χλμ./ώρα και την κατανάλωση σε μικτή διαδρομή στα 4,6 λίτρα ανά 100 χλμ./ώρα.

Το παραπάνω μοτέρ είναι διαθέσιμο στο Peugeot 208 και με το αυτόματο κιβώτιο EAT6 της γαλλικής εταιρίας με τις έξι σχέσεις που προσφέρει ευκολία στην οδήγηση και τη συνδυάζει με γρήγορες και πολιτισμένες αλλαγές σχέσεων. Σε αυτή την περίπτωση τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 9,9 δευτερόλεπτα με την τελική να παραμένει στα 188 χλμ./ώρα και την κατανάλωση σε μικτή διαδρομή να ανέρχεται στα 5,1 λίτρα ανά 100 χλμ.

Για το 208 η γαλλική εταιρία έχει στις τάξεις της και κινητήρα σύγχρονο diesel ο οποίος αυξάνει ακόμη περισσότερο τα επίπεδα οικονομίας μειώνοντας παράλληλα της εκπομπές ρύπων. Το μοτέρ τεχνολογίας BlueHDi συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων και από 1,5 λίτρα αποδίδει 100 ίππους στις μόλις 3.500 σ.α.λ., ενώ αντίστοιχα εντυπωσιακή είναι και η απόδοση της ροπής που ανέρχεται στα 25,5 κιλά στις μόλις 1.750 σ.α.λ.

Με τον BlueHDi το 208 χρειάζεται 9,9 δευτερόλεπτα για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 188 χλμ./ώρα τη στιγμή που η κατανάλωση σε μικτή διαδρομή δεν ξεπερνά τα 3,5 λίτρα ανά 100 χλμ. Ο σύγχρονος κινητήρας πετρελαίου της Peugeot παρουσιάζεται και ιδιαίτερα φιλικός προς το περιβάλλον με εκπομπές CO2 που περιορίζονται στα 90 γραμμάρια το χιλιόμετρο.

The post H πλήρης γκάμα κινητήρων του Peugeot 208 appeared first on NewsAuto.gr.