Peugeot 208: Τo μοναδικό στην κατηγορία του με i-cockpit
Δεν μοιάζει με κανένα στην κατηγορία του και δείχνει αμέσως την νεανική πλευρά του, μέσα από την σπορ εμφάνισή του. Στο εσωτερικό του κυριαρχεί το πρωτότυπο Peugeot i-Cockpit 3D ενώ σας δίνει τη ελευθερία επιλογής κινητήρα: Βενζίνης, Diesel ή 100% ηλεκτρικό. Κυρίες και κύριοι δείτε το Peugeot 208.
Αν είναι κάτι που κάνει το 208 να ξεχωρίζει είναι η
Η premium εικόνα της εξωτερικής εμφάνισης εκφράζεται καλύτερα στο εσωτερικό. Εδώ η Peugeot δεν έμεινε μόνο στα κλασικά χαρακτηριστικά: Υλικά, διάκοσμος, συναρμογή αλλά χρησιμοποίησε και την παράμετρο της τεχνολογίας, με τον τρισδιάστατο ψηφιακό πίνακα οργάνων. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων (Peugeot i-Cockpit Effect), με τη φουτουριστική 3D ολογραφική του οθόνη, βρίσκεται ακριβώς στο ύψος των ματιών σας. Οι πληροφορίες για τη λειτουργία του αυτοκινήτου και την οδήγηση, απεικονίζονται σε 2 επίπεδα ανάλογα με τη σημαντικότητα ή το χαρακτήρα επείγοντος της ενημέρωσης (ασφάλεια, υποβοήθηση οδηγού, πλοήγηση). Εσείς απλά ρυθμίστε την εμφάνιση των πληροφοριών που επιθυμείτε. Το σύστημα πλοήγησης σας οδηγεί μέσω της ενσωματωμένης υπηρεσίας «TomTom Traffic», παρέχοντας ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο, για τις συνθήκες κυκλοφορίας.
Εμπνευσμένο από το concept car Peugeot Fractal, το i-Cockpit, αποτελεί πλέον αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της Peugeot. Βασίζεται στην εργονομική δομή 3 επιπέδων, (όραση αφή σώμα) όπως και τα άλλα μοντέλα της γκάμας. Σε αυτή την κατασκευαστική φιλοσοφία η «αφή» και το «σώμα» αφορούν τα υλικά την κατασκευή και την αρχιτεκτονική του εσωτερικού ενώ η «όραση» είναι το βασικό μας κομμάτι.
Διάκριση για το Peugeot 208 και e-208Όραση: Όλες οι πληροφορίες είναι εύκολα αναγνώσιμες, ακριβώς μπροστά στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Ανάλογα με τις προδιαγραφές του εξοπλισμού, ο 3D πίνακας οργάνων στο Peugeot i-Cockpit εμφανίζει πληροφορίες που μπορούν να διαβαστούν σε δύο επίπεδα. Στο άνω ψηφιακό τμήμα οι πληροφορίες παρουσιάζονται σε μορφή ολογράμματος. Τα δεδομένα εμφανίζονται, κοντά ή πιο μακριά στα μάτια του οδηγού ανάλογα με τη σημασία ή την επείγουσα ανάγκη, αυξάνοντας έτσι την ταχύτητα αντίδρασης κατά περίπου μισό δευτερόλεπτο. Στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό και πάνω από τους διακόπτες αεροπορικού τύπου, βρίσκεται η οθόνη αφής των 5, 7 ή 10 ιντσών (ανάλογα με την έκδοση).
Το όλο project περιλαμβάνει τα παρακάτω στοιχεία:
Τιμόνι μικρών διαστάσεων
Τιμόνι μικρής διαμέτρου που εξασφαλίζει μεγαλύτερη ευκολία χειρισμών και βελτιωμένη αίσθηση στην οδήγηση. Με τα χέρια σε πιο κλειστή θέση, η προσπάθεια στους ελιγμούς γίνεται πιο ξεκούραστη, η προσπάθεια στη φάση του στριψίματος ελαχιστοποιείται, με αποτέλεσμα η ανταπόκριση του οδηγού να γίνεται πιο άμεση, και η θέση οδήγησης πιο χαλαρή.
Πίνακας οργάνων τεχνολογίας HUD (Head-up Display)
Πρόκειται για τεχνολογία δανεισμένη από το cockpit των μαχητικών αεροσκαφών, όπου προβάλλει ακριβώς μπροστά στο οπτικό πεδίο του οδηγού, όλες τις ζωτικές πληροφορίες που αφορούν την οδήγηση. Ο οδηγός δεν χρειάζεται να πάρει ούτε στιγμή το βλέμμα του από το δρόμο, και να χάσει έτσι στιγμιαία τη συγκέντρωσή του από την οδήγηση. Η εργονομική αυτή διαμόρφωση έγινε εφικτή χάρη στις συμπαγείς διαστάσεις του τιμονιού, και έχει σαν αποτέλεσμα την αύξηση του επιπέδου άνεσης, αλλά και το σημαντικό περιορισμό του αισθήματος της κούρασης.
Οθόνη αφής
Μία μεγάλη οθόνη αφής όπου απεικονίζονται όλα τα εικονίδια χειρισμού των λειτουργιών άνεσης (ηχοσύστημα, κλιματισμός, κλπ.), και παρέχει μεγάλη ευκολία στον έλεγχο των πληροφοριών και του εξοπλισμού του αυτοκινήτου.
Όλες οι έρευνες πελατών που πραγματοποιήθηκαν στην Ευρώπη αλλά και στην Κίνα, κατέληξαν σε ένα συμπέρασμα: η οδήγηση ενός αυτοκινήτου εφοδιασμένου με το Peugeot i-Cockpit αποτελεί μία μοναδική και συναρπαστική εμπειρία. Το νέο Peugeot i-Cockpit δείχνει το δρόμο σε όλους τους τομείς. Περισσότερο ποιοτική εμφάνιση, περισσότερη τεχνολογία στο σχεδιασμό του, καλύτερη ποιότητα δικτύωσης, μεγαλύτερη ευκολία χρήσης, περισσότερη απόλαυση και δυνατότητες προσωπικών ρυθμίσεων: Δεν είναι υπερβολή αν ισχυριστεί κανείς ότι το σύστημα αυτό αποτελεί την πρόγευση του εσωτερικού του μέλλοντος, και την υλοποίηση του σήμερα, αλλά και του αύριο, για το εσωτερικό των αυτοκινήτων της Peugeot.
Συγκριτικό: Peugeot 208 GT Line 130 VS MINI Cooper 5dr 1.5The post Peugeot 208: Τo μοναδικό στην κατηγορία του με i-cockpit appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Peugeot 208: Τo μοναδικό στην κατηγορία του με i-cockpit
- Αγόρασε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με γραμμάτια και την πάτησε!
- Σαν καινούργιο Saab 900 S Cabrio
- Το «Pandemic» Toyota AE86 είναι έτοιμο για την αποκάλυψη
- Γνωρίζουν οι ΣΥΡΙΖΑίοι τι είναι «ηλεκτρικό αυτοκίνητο»;
- Ένα Nissan GT-R για χωμάτινες επιφάνειες (video)
- O Elon Musk 7ος πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο!
- Ford: Έξυπνο σύστημα διαχείρισης της ηλεκτρικής ενέργειας
- Πόσο κοστίζει το ανανεωμένο Mazda CX-5 (+τιμές)
- To Fiat 500X… διαβάζει τις ειδήσεις!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Tεχνολογία Enliten από τη Bridgestone
- Επίσημο: Ford Bronco και Bronco Sport
- Ο Elon Musk είναι πλέον ο 7ος πλουσιότερος άνθρωπος της γης
- Τα καλύτερα team radio του GP της Στυρίας
- H Porsche μας δείχνει τα νέα 3D εκτυπωμένα πιστόνια για την 911 GT2 RS
- Στο σφυρί ένα προπαραγωγής Ford Sierra RS Cosworth
- Οι τιμές του ανανεωμένου Mazda CX-5 στη χώρα μας
- Η Volkswagen αντικαθιστά τον υπεύθυνο του τμήματος λογισμικού λόγω των προβλημάτων σε ID.3 και Golf
- Η Jeep παρουσίασε το Wrangler Rubicon 392 Concept