Porsche: Πιστή στα οδηγοκεντρικά μοντέλα

Η Porsche αποκάλυψε το ενδιαφέρον της για τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης που πιθανότατα να εξοπλίσουν ορισμένα από τα μελλοντικά της μοντέλα, αλλά δηλώνει πιστή στην κατασκευή μοντέλων που τον απόλυτο έλεγχο έχει ο οδηγός τους.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Κατά την διάρκεια συνέντευξης του σε γερμανικό έντυπο, ο Αντιπροέδρος και μέλος του Δ.Σ. της εταιρείας από το Τσουφενχάουζεν, Λουτζ Μέτσκε, τόνισε πως ορισμένα στοιχεία, όπως η ημι-αυτόνομη οδήγηση, ταιριάζουν απόλυτα με το DNA της φίρμας: «Φυσικά και υπάρχουν τεχνολογίες, όπως το Traffic Jam Assistant, το οποίο ξεκουράζει τον οδηγό́ σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας ή το σύστημα αυτόματης στάθμευσης, που μας ενδιαφέρουν.»

Τα παραπάνω λόγια, που αποτελούν ουσιαστικά την πολιτική του γερμανού κατασκευαστή, δίνουν και το στίγμα ότι η Porsche αναμένεται να ακολουθήσει μία διαφορετική οδό σε ότι αφορά την αυτόνομη οδήγηση, που επικεντρώνεται περισσότερο σε περιβάλλον πίστας.

Μία από τις τεχνολογίες που βρίσκονται σε πειραματικό στάδιο, αφορά την ιδανική γραμμή ενός μοντέλου στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, τα σημεία-κλειδιά για το απόλυτο φρενάρισμα, την αλλαγή σχέσης και την καλύτερη επιτάχυνση, έχοντας ως σημείο αναφοράς τον τρόπο οδήγησης του επίσημου δοκιμαστή και πρώην οδηγού της Formula 1, Μαρκ Γουέμπερ.

Keywords
Τυχαία Θέματα