Skoda Fabia Monte Carlo: Εξατομίκευση με δυναμισμό και στυλ
H αστική περιοχή του πριγκιπάτου του Μονακό είναι συνώνυμη με το lifestyle, την κομψότητα και φυσικά στις πολύ γνωστές διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού στους δρόμους του πριγκιπάτου.
Η Skoda Fabia Monte Carlo συνδυάζει αυτά τα χαρακτηριστικά και ταυτόχρονα, αποτίνει φόρο τιμής στην επιτυχία των αυτοκινήτων Skoda στο θρυλικό Ράλλυ του Monte Carlo. Οπτικά η ανανεωμένη Fabia Monte Carlo, διαθέτει επανασχεδιασμένο μπροστινό σπόιλερ
Στο εσωτερικό, νέα υλικά και ραφές σε χρώμα αντίθεσης δίνουν έμφαση στη σπορ και αναβαθμισμένη εμφάνιση.
Το όνομα Monte Carlo υποδηλώνει την παράδοση των αγώνων αυτοκινήτου. Το Ράλλυ του Monte Carlo, που διοργανώθηκε για πρώτη φορά το 1911, είναι το παλαιότερο γεγονός στο ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος αυτή τη στιγμή και η ειδική διαδρομή «Sisteron» είναι πλέον θρυλική. Για το λόγο αυτό δεν είναι τυχαίο που η Skoda Fabia Monte Carlo βάζει επίσης πάνω από όλα τον σπορ χαρακτήρα.
Το πλαίσιο της επανασχεδιασμένης μάσκας ψυγείου και η οροφή διατίθενται σε σπορ μαύρο χρώμα, όπως και το χείλος δυο τμημάτων του μπροστινού σπόιλερ κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα, οι εξωτερικοί καθρέφτες και οι βασικοί τροχοί αλουμινίου 16 ιντσών Italia.
Ο επανασχεδιασμένος διαχύτης συνεχίζει τις σπορ πινελιές στο πίσω μέρος. Ένα έμβλημα Monte Carlo κυριαρχεί σε κάθε μια από τις κολόνες Β στα μαρσπιέ των θυρών. Τα πλαϊνά μαρσπιέ διατίθενται σε μαύρο χρώμα. Το συμπαγές χρώμα Steel Grey προορίζεται αποκλειστικά για την Skoda Fabia Monte Carlo. Επιπλέον, υπάρχει μια επιλογή άλλων δέκα χρωμάτων αμαξώματος.
Στον προαιρετικό εξοπλισμό της έκδοσης Monte Carlo περιλαμβάνεται μια πανοραμική γυάλινη οροφή και μια γκάμα μαύρων τροχών αλουμινίου. Οι τροχοί Torino έχουν διάμετρο 17 ίντσες, οι μαύρες γυαλισμένες ζάντες Vega είναι οι πρώτοι τροχοί 18 ιντσών για την έκδοση hatchback. Η sportive Fabia μπορεί να εξοπλιστεί με οποιονδήποτε από τους κινητήρες της γκάμας.
Υλικά υψηλής ποιότητας, σπορ και αναβαθμισμένη εμφάνιση. Το μαύρο χρώμα κυριαρχεί επίσης στο εσωτερικό, καθώς χρησιμοποιείται για παράδειγμα για την οροφή, τις κολόνες και την κεντρική κονσόλα. Κόκκινες διακοσμητικές ραφές στα υποβραχιόνια των μπροστινών θυρών και στο μπροστινό κεντρικό υποβραχιόνιο κάνουν πιο ευχάριστη την ατμόσφαιρα. Ο φωτιζόμενος αποθηκευτικός χώρος στην κεντρική κονσόλα είναι νέο στοιχείο. Η εμφάνιση σε ανθρακί του πίνακα οργάνων παραπέμπει επίσης σε πιο αγωνιστικές συνθήκες. Τα καλύμματα δέρματος σε ανθρακί και οι ραφές σε λευκό χρώμα αντίθεσης χαρακτηρίζουν τα σπορ καθίσματα. Τα ραδιόφωνο Blues του βασικού εξοπλισμού παρέχει εξαιρετικής ποιότητας ήχο.
Οι τιμές για την Skoda Fabia Monte Carlo ξεκινούν από τα 14.880 ευρώ για την έκδοση των 95 ίππων. Ακολουθούν οι εκδόσεις των 110 ίππων με 15.980 ευρώ και 16.980 ευρώ με το κιβώτιο DSG.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
![Skoda Fabia Monte Carlo, Εξατομίκευση,Skoda Fabia Monte Carlo, exatomikefsi](https://images32.inewsgr.com/3249/32491244/Skoda-Fabia-Monte-Carlo-exatomikefsi-me-dynamismo-kai-styl-160.jpg)
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Skoda Fabia Monte Carlo: Εξατομίκευση με δυναμισμό και στυλ
- Τα αυτοκίνητα που αξίζει να περιμένεις
- Toyota: Η Νο1 μάρκα αυτοκινήτου στη μηχανή αναζήτησης Google
- Πώς να επιλέξετε το σωστό τζιν χωρίς να το δοκιμάσετε
- «Καταφύγιο» για καταδικασμένους εμπόρους τα sites πώλησης μεταχειρισμένων ΙΧ
- Το νέο Suzuki Vitara στην Ελλάδα (+τιμές)
- Με τρίτο C3 WRC για τον Loeb η Citroen;
- Το Yugo επιστρέφει;
- Η Hyundai και η KIA δοκιμάζουν την τεχνολογία ηλιακών panel οροφής
- Φήμες για συνεργασία Ford- VW
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- BMW M3 Touring, X3 M και X4 M [Renderings]
- Google: Ποιες εταιρείες έψαξαν περισσότερο οι χρήστες;
- Δοκιμών συνέχεια για το Audi SQ8
- Η νέα Mercedes-AMG A45 στο Nurburgring
- Τα Audi γίνονται ακόμη πιο ξεχωριστά
- Volvo V60 T6 AWD: Το άλλο -premium- wagon
- Porsche: Δοκιμάζει τις αντοχές της νέας 911
- Το νέο Audi RS7 δοκιμάζεται στο Nurburgring
- Porsche και Lamborghini δεν επιστρέφουν στην Formula 1
- Αυστρία: Μεγαλύτερο όριο ταχύτητας για τα ηλεκτρικά