Tεχνική ανάλυση: Continental Road Condition Observer
Μια χειμωνιάτικη νύχτα, σε έναν άγνωστο δρόμο με τη θερμοκρασία κοντά στο μηδέν, κάθε άλλο παρά απίθανο είναι ένα ξαφνικό γλίστρημα που για κάποια δευτερόλεπτα θα κάνει την καρδιά να χτυπά δυνατά. αυτές οι δυσάρεστες στιγμές θα μπορούσαν όμως να αποφευχθούν εάν το αυτοκίνητο είχε την ικανότητα να προβλέψει τις επικίνδυνες συνθήκες και έτσι να θέσει σε ετοιμότητα τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου για πιο άμεση επέμβαση.
(Δημοσιεύτηκε στο τεύχος 12 της ελληνικής έκδοσης του Car Magazine-*Απαγορεύεται από το δίκαιο της Πνευμ. Ιδιοκτησίας
Οι τεχνικοί της Continental αναπτύσσουν ένα τέτοιο σύστημα, το Road Condition Observer. η λειτουργία του βασίζεται στη χρήση προηγμένων καμερών και αισθητήρων σε συνδυασμό με την άμεση επεξεργασία και αποστολή δεδομένων από το αυτοκίνητο. οι εικόνες που συγκεντρώνονται από κάμερα στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου διασταυρώνονται με δεδομένα από αισθητήρες που βρίσκονται στα ελαστικά, αλλά και από αυτούς που ελέγχουν τη δυναμική ισορροπία του αυτοκινήτου. τα παραπάνω συνδυάζονται με τις μετεωρολογικές προβλέψεις της περιοχής όπου κινείται το αυτοκίνητο και μέσω πολύπλοκων αλγορίθμων γίνεται δυνατός ο υπολογισμός της πρόσφυσης που υπάρχει στον δρόμο.
Οι εικόνες από την εμπρόσθια κάμερα αναλύονται με βάση συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, όπως το χρώμα της ασφάλτου και η αντανάκλασή της, ώστε να διαπιστωθεί αν ο δρόμος είναι στεγνός, αν έχει υγρασία ή αν είναι βρεγμένος. Παράλληλα, ένα laser υπερύθρων στον εμπρός προφυλακτήρα μετρά τη διάθλαση του φωτός επάνω στην άσφαλτο ακριβώς μπροστά από τους τροχούς, ενώ μέσω του ABS διαπιστώνεται πόσο άγρια ή ομαλή είναι η επιφάνεια του οδοστρώματος.
Γνωρίζοντας όλα τα παραπάνω, το σύστημα ρυθμίζει ανάλογα την ετοιμότητα των συστημάτων ασφαλείας. έτσι, αν διαπιστωθεί ότι η πρόσφυση αλλάζει σε κάποιο σημείο, μπορεί, για παράδειγμα, να υπάρξει επέμβαση στο φρένο ενός ή και περισσότερων τροχών πριν ακόμα αυτός ή αυτοί γλιστρήσουν. είναι σαν να έχεις δίπλα σου έναν μετεωρολόγο και έναν έμπειρο συνοδηγό να σου διαβάζει τον δρόμο. όταν μάλιστα αναπτυχθεί περαιτέρω η επικοινωνία μεταξύ των οχημάτων, τότε θα είναι πολύ εύκολο κάποιο αυτοκίνητο να ειδοποιεί όσα βρίσκονται κοντά του για έναν ενδεχόμενο κίνδυνο σε κάποιο σημείο._ IAN ADCOCK
Τελικά δουλεύει; Ναι. Οδηγήσαμε ένα αυτοκίνητο που ήταν εφοδιασμένο με ένα από τα πρώτα πρωτότυπα του συστήματος στις εγκαταστάσεις έρευνας και εξέλιξης Contidrom της Continental. Στα σημεία όπου είχαν δημιουργηθεί τεχνητά συνθήκες βροχής το σύστημα διέγνωσε πολύ γρήγορα τον βρεγμένο δρόμο. Δεν καταλάβαμε κάποια ουσιαστική αλλαγή στη λειτουργία του αυτοκινήτου, όμως το σημαντικό ήταν ότι συνεχίσαμε να οδηγούμε χωρίς κάποια ξαφνική αντίδραση παρά τη μειωμένη πρόσφυση.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Tεχνική ανάλυση: Continental Road Condition Observer
- Οδηγούμε την Lamborghini Urus
- Hyundai- KIA: Εργαζόμενοι με εξωσκελετούς
- Περνά στην παραγωγή το Porsche Mission E Cross Turismo
- Τεχνολογία και ασφάλεια με το Fiat 500
- BMW M5 Competition: Η ζωή στα 307 km/h (vid)
- Ένα Ford Mustang GT με 690 ίππους
- Γιατί δεν παχαίνουν οι Ιάπωνες
- Bentley: Πριν το 2025 το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο των Βρετανών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- McLaren 570S vs Alpine A110. Ποιο είναι καλύτερο;
- Πλούσια γκάμα M Performance Parts για τη νέα BMW X5
- Στο σφυρί η Rolls-Royce Corniche Convertible του Frank Sinatra
- Εκατοντάδες καινούριες Maserati κάηκαν σε λιμάνι της Ιταλίας
- Εντυπωσιακά τα αποτελέσματα αγώνων για την Opel το 2018
- N Line και για το Hyundai i30 Fastback
- Η Google πήρε άδεια να δοκιμάζει αυτόνομα οχήματα χωρίς οδηγό στην Καλιφόρνια
- Dodge: Club για τους ενθουσιώδεις των dragster
- Alfa Romeo 'Freccia del Carnaro': Το γρηγορότερο ΚΤΕΛ του κόσμου!