To ηλεκτρικό Kia Niro EV με αυτονομία 380 km
Πέντε μήνες μετά την πρώτη του εμφάνιση ως πρωτότυπο, στην Έκθεση Καταναλωτικών Ηλεκτρονικών Συσκευών (CES) του Λας Βέγκας, πλέον ήρθε η ώρα για την έκδοση παραγωγής του ηλεκτροκίνητου Kia Niro, που ακολουθείται από τον κωδικό EV.
Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ
Εξωτερικά, η συγκεκριμένη έκδοση διαφοροποιείται αισθητικά τόσο από την υβριδική, όσο και από την plug-in hybrid,
H Kia δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τεχνικές λεπτομέρειες για το Niro EV, παρά μόνο αυτό που γνωρίζουμε είναι ότι θα μοιράζεται την ίδια συστοιχία μπαταριών με το «αδελφό» Hyundai Kona EV. Αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχουν δύο επιλογές, μία των 39.2 kWh, που θα συνδυάζεται με έναν κινητήρα 135 ίππων, προσφέροντας αυτονομία 240 km, ενώ υπάρχει και η μεγαλύτερη μπαταρία των 64 kWh, με τον κινητήρα των 204 ίππων, που θα προσφέρει αυτονομία 380 km.
Από το Niro EV δεν λείπουν τα συστήματα ασφαλείας για τον οδηγό που περιλαμβάνουν σύστημα αποφυγής πρόσθιων συγκρούσεων, διατήρησης λωρίδας, έξυπνο cruise control και προειδοποίηση οπίσθιας σύγκρουσης. Η Kia αναφέρει πως ήδη το Niro EV έχει ήδη κεντρίσει το ενδιαφέρον της αγοράς της Ν. Κορέας, με το ηλεκτρικό μοντέλο να έχει 5.000 προπαραγγελίες μέσα σε τρεις ημέρες. Τέλος, να αναφέρουμε ότι οι υβριδικές εκδόσεις του Niro είχαν το 2017 αξιοσημείωτη εμπορική πορεία, με τις πωλήσεις να φτάνουν τα 23.647 μοντέλα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέα BMW Χ1 με κινητήρα diesel 1.500cc και αυτόματο κιβώτιο από €287/μήνα
- Αξεσουάρ M Performance για τη νέα BMW M2 Competition
- WEC - Spa 6h: Ντεμπούτο με το δεξί με νίκη Alonso
- Δες το εσωτερικό της νέας BMW 8-Series
- F1 in Schools: Εθνικοί τελικοί με την παρουσία της Arrows
- DTM 2018 Hockenheim, 1ος Αγώνας: Πρεμιέρα με “1-2” της Mercedes
- Οι Heritage 6 ζάντες της Momo στην αγορά
- WEC: Ο Fernando Alonso κέρδισε τον 6ωρο αγώνα του Spa