To νέο VW Polo αναλυτικά
Η VW αποκαλύπτει μερικά ακόμη τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας γενιάς του Polo. Δείτε ποια είναι αυτά.
Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)
Με 16,5 εκατ. πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο το Polo θεωρείται ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της VW. Η 6η γενιά του αυτοκινήτου παρουσιάστηκε πριν δύο μήνες και σήμερα, λίγο πριν το ευρωπαϊκό λανσάρισμα του, η εταιρεία αποκαλύπτει όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Το νέο
Το αποτέλεσμα αυτής της αύξησης των διαστάσεων έχει θετικό αντίκτυπο στους εσωτερικούς χώρους του νέου Polo, που αναμένονται μεγαλύτεροι από ποτέ. Εξ ου και το πορτ-μπαγκάζ έχει φθάσει πλέον στα πολύ καλά 351 λίτρα (+71 λίτρα). Σχεδιαστικά, το Polo 6ης γενιάς κατά τα γνωστά πρότυπα της VW, δεν αλλάζει αισθητά σε σχέση με το προηγούμενο, αποκτώντας πάντως περισσότερες νευρώσεις στο αμάξωμά του, μακρόστενα εμπρόσθια φώτα, αλλά και πάλι, μικρά σε διαστάσεις πίσω φωτιστικά σώματα.
Στο εσωτερικό, οι γραμμές του ταμπλό είναι απλές και απέριττες, με εντύπωση να προκαλεί το ενιαίο χρωματικά οριζόντιο τμήμα που απαρτίζεται από τον -προαιρετικό- ψηφιακό πίνακα οργάνων (για πρώτη φορά σε μικρό μοντέλο του VW Group) και την ψηφιακή οθόνη (από 6,5 έως 8 ίντσες) του συστήματος πολυμέσων. Στα χαρακτηριστικά του νέου Polo εντάσσονται και τα περισσότερα από ποτέ συστήματα άνεσης και ασφάλειας, όπως το ενεργό cruise control με λειτουργία αυτόματου σταματήματος-ξεκινήματος (στα μοντέλα με κιβώτιο DSG), το σύστημα αυτόματης πέδησης με δυνατότητα αναγνώρισης και πεζού, το αυτόματο παρκάρισμα και πολλά άλλα.
Στους κινητήρες, η VW θα προσφέρει το νέο Polo με 9 μοτέρ, ξεκινώντας από τον 1.000άρη ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα των 65 και 75 ίππων, συνεχίζοντας με τις turbo εκδόσεις του με 95 και 115 άλογα, αλλά και ολοκληρώνοντας στη βενζίνη με τον 1,5 λίτρων TSI των 150 ίππων με σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων.
Στο diesel έχουμε δύο εκδόσεις του νέου 1,6 λίτρων TDI με 80 και 95 ίππους. Επίσης, η VW θα προσφέρει και έκδοση με φυσικό αέριο και τον 1,0 λίτρων TGI κινητήρα των 90 ίππων. Τέλος, κορυφαία επιλογή αποτελεί το νέο Polo GTI, με 2λιτρο turbo 200 ίππων και 0-100 km/h σε 6,7 sec. Στα κιβώτια, όλες οι εκδόσεις μέχρι και 95 άλογα έχουν μηχανικό 5 σχέσεων, με τις υπόλοιπες να έχουν 6τάχυτο μηχανικό. Σε όλες τις επιλογές από τους 95 ίππους και πάνω, υπάρχει προαιρετικά το 7τάχυτο αυτόματο DSG κιβώτιο.
Η βασική έκδοση 1,0 MPI 65 PS έχει μέση κατανάλωση 4,7 lt/100 km & 108 gr/km (0-100 se 15,5 sec και τελική ταχύτητα 164 km/h). Tέλος, το 1.000άρι TSI 95 PS, με ροπή 175 Νm/2.000 σ.α.λ., καταναλώνει 4,4 lt/100 km, έχει τελική 187 Km/h και εκπέμπει 101 gr/km.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Nissan δημιούργησε μια σειρά από 3 μικρά videos για την ηχορύπανση
- To νέο VW Polo αναλυτικά
- Έπαθλο Ατομικής Χρονομέτρησης - Hellenic Time Trial Challenge 1ος γύρος - Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου στα Μέγαρα
- Ξεπούλησε η McLaren 720S μέχρι και το 2018
- Στη Λάρισα η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού
- Πρεμιέρα στην Φρανκφούρτη για το ηλεκτρικό MINI
- GP Ιταλίας, FP3: Ο Massa πρώτος μέσα σε απίστευτη βροχή
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto

- Τελευταία Νέα NewsAuto
- To νέο VW Polo αναλυτικά
- Ξεπούλησε η McLaren 720S μέχρι και το 2018
- Υβριδική Porsche; Μόνο με PDK!
- BMW M8 με 600 ίππους και ακραία εμφάνιση!
- To ανανεωμένο BMW i3 σε βίντεο
- Πόσο αντέχουν οι μπαταρίες του Tesla Model S;
- Η Ford βραβεύει τους κορυφαίους συνεργάτες της
- H νέα φωτογράφιση της Hailey Baldwin
- Volvo XC20: Σουηδική επέλαση στα Crossover
- Αναλαμβάνει τη Bugatti o Winkelmann
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- GP Ιταλίας, FP3: Ο Massa πρώτος μέσα σε απίστευτη βροχή
- Στη Λάρισα η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού
- Η Nissan δημιούργησε μια σειρά από 3 μικρά videos για την ηχορύπανση
- Έπαθλο Ατομικής Χρονομέτρησης - Hellenic Time Trial Challenge 1ος γύρος - Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου στα Μέγαρα
- Πρεμιέρα στην Φρανκφούρτη για το ηλεκτρικό MINI
- Τα όνειρα της Geely για την Lotus
- Στη Λάρισα η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού
- Με Honda Civic Type R στην πίστα του Lausitzring
- Διαρροή για το Mitsubishi Delica concept
- Τι ομοιότητες βρίσκει ο Chris Harris ανάμεσα στη Porsche 911 R και στο Peugeot 205 Rallye;