Toyota: Νέες μπαταρίες για μεγαλύτερη αυτονομία και αντοχή
Η εταιρία είχε προγραμματίσει να τις παρουσιάσει στους θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2020 στο Τόκιο, οι οποίοι αναβλήθηκαν.
Η Toyota έχει αναπτύξει την τεχνολογία κατασκευής και συντήρησης των πρότυπων μπαταριών στερεάς κατάστασης, που μπορούν να τοποθετηθούν σε ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.
Σύμφωνα με τον Keiji Kaita, εκτελεστικό αντιπρόεδρο (στο τμήμα κινητήρων) της Toyota
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης, οι οποίες αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με ένα στερεό, θεωρούνται από ορισμένους ως το «ιερό δισκοπότηρο» της τεχνολογίας ηλεκτρικών οχημάτων. Έχουν τη δυνατότητα για υψηλότερη ενεργειακή απόδοση αυτονομία, μεγαλύτερη ασφάλεια, ταχύτερη επαναφόρτιση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, εκτός από το ότι είναι λιγότερο επιρρεπείς σε προβλήματα με ακραίες θερμοκρασίες. Η Toyota μιλάει για μπαταρίες στερεάς κατάστασης εδώ και μια δεκαετία , αλλά φαίνεται να μην έχει υποστηρίξει ορισμένους από τους προηγούμενους, φιλόδοξους στόχους της. Τώρα ο στόχος της είναι να αναπτύξει μια μπαταρία που θα διατηρεί περισσότερο από το 90% της αρχικής απόδοσής της για διάστημα 30 ετών.
Σύμφωνα με την Toyota, οι μηχανικοί της έχουν αναπτύξει πρωτότυπα στοιχεία σε σχήμα πλάκας που έχουν το μέγεθος και το πάχος ενός λεπτού σπειροειδούς σημειωματάριου. Είναι σφραγισμένα σε θήκες και διατεταγμένα σε δομοστοιχεία. Χρησιμοποιούν έναν ηλεκτρολύτη με βάση το θείο που φαίνεται να μεταφέρει αποτελεσματικότερα ιόντα λιθίου μεταξύ αρνητικών και θετικών ηλεκτροδίων και η φόρτιση από μηδέν σε πλήρες διαρκεί λιγότερο από 15 λεπτά. Ωστόσο, μία από τις προκλήσεις είναι η ανάπτυξη ενός ηλεκτρολύτη που μπορεί να συμπυκνωθεί, ενώ δεν επηρεάζει αρνητικά την απόδοση της μπαταρίας με την πάροδο του χρόνου.
Εταιρείες όπως η Hyundai, η Honda και η Fisker θέλουν να χρησιμοποιήσουν και να βάλουν σε μαζική παραγωγή την τεχνολογία μπαταριών στερεάς κατάστασης. Η Samsung ανακοίνωσε πρόσφατα μια σημαντική ανακάλυψη μέσω της ανάπτυξης μιας σύνθετης χημικής ένωσης άνθρακα-αργύρου, αν και τόνισε ότι η τεχνολογία δεν είναι ακόμη έτοιμη για παραγωγή. Η Toyota είχε προγραμματίσει να αναδείξει την τεχνολογία αυτή, την οποία αναπτύσσει μέσω μιας κοινοπραξίας με την Panasonic, στους Θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες αυτό το μήνα στο Τόκιο, προτού η πανδημία κορωνοϊού αναγκάσει τους διοργανωτές να αναβάλουν τους Αγώνες έως το 2021.
Διαβάστε επίσης:
Το 2021 η παρουσίαση του νέου Toyota GT 86Toyota Celica: Πενήντα χρόνια ιστορίαςThe post Toyota: Νέες μπαταρίες για μεγαλύτερη αυτονομία και αντοχή appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Toyota: Νέες μπαταρίες για μεγαλύτερη αυτονομία και αντοχή
- Τα μυστικά αεροθερμικής μηχανικής της McLaren GT (video)
- Δοκιμή: Hyundai Kona Hybrid
- Παρατείνεται η κατάθεση των πινακίδων σε ειδικά τουριστικά λεωφορεία
- Τρομακτικό ατύχημα και στη Moto2 (video)
- MotoGP Αυστρίας: Σημαντική νίκη για Dovizioso (video)
- Με 750 ίππους το ABT Audi RS6-R! (+vid)
- Dacia Spring: Αυτό θα είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό
- Η Porsche Taycan Cross Turismo «πιάστηκε» στην Autobahn (+video)
- GP Ισπανίας: Επιστροφή στις νίκες για Hamilton!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οι σημαντικότεροι κινητήρες της F1
- Aston Martin DBX Vs Lamborghini Urus. Ποιο είναι γρηγορότερο;
- Το Hyundai i20N σε δοκιμές στο Nurburgring
- Tesla Model S Performance Vs Nissan GT-R. Ποιο είναι ταχύτερο στην ευθεία;
- Πρεμιέρα για τα νέα Ford GT Heritage Edition και Studio Collection (+video)
- Ένας ακόμα Αμερικάνος αγόρασε με τα χρήματα για τον κορωνοϊο ένα Kia Stinger, ένα γιοτ, και ένα σπίτι
- Η Lucid ετοιμάζει ένα SUV και ίσως ένα pickup
- GP Ισπανίας: Στο κυνήγι του Schumacher ο Hamilton
- GP Ισπανίας 2020: Εύκολη νίκη για τον Hamilton
- Τρομακτικό ατύχημα για τον Valentino Rossi… (video)