Video: Το νέο Honda CR-V Hybrid πάει και ηλεκτρικά
To Honda CR-V Hybrid μπορεί να πάει ηλεκτρικά (και αθόρυβα) έως και το 82% της διαδρομής (εντός πόλης).
Το νέο Honda CR-V είναι το πρώτο υβριδικό SUV της φίρμας που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη και φέρει “πράσινη καρδιά”.
Όπως μπορείτε να διαβάσετε και στην δοκιμή μας εδώ, το ιαπωνικό SUV συνδυάζει τολμηρή εξωτερική σχεδίαση
Πως λειτουργεί το υβριδικό σύστημα
Το νέο υβριδικό σύστημα Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD) που αποτελείται από τον δίλιτρο βενζινοκινητήρα 2.0 L i-VTEC και δύο ηλεκτροκινητήρες. Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 184 ίππους και η ροπή φθάνει τα 32,1 kgm.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, το σύστημα κίνησης του CR-V περνάει αυτόματα μεταξύ 3 λειτουργιών, EV Drive όπου λειτουργεί μόνο ο ηλεκτροκινητήρας (για απόσταση έως και 2 km), Hybrid Drive οπού λειτουργεί και ο βενζινοκινητήρας έχοντας επίσης τη δυνατότητα να στείλει ισχύ για να φορτίσει τη μπαταρία, αλλά και Engine Drive όπου λειτουργεί ο βενζινοκινητήρας και παράλληλα ο ηλεκτροκινητήρας φροντίζει να στέλνει επιπλέον ισχύ όταν απαιτούνται γρήγορες επιταχύνσεις.
Διαθέσιμα τέλος είναι και τα οδηγικά set-up Sport, EV και Econ, που διαμορφώνουν ανάλογα τη λειτουργία του συστήματος και του κιβωτίου.
Η τετρακίνηση AWD
Το υβριδικό Honda CR-V της δοκιμής μας ήταν εφοδιασμένο με την νεότερη γενιά του συστήματος τετρακίνησης Real Time AWD της εταιρείας. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί έναν πολύδισκο συμπλέκτη ο οποίος μοιράζει ροπή και πίσω όταν απαιτείται μέσω ενός άξονα για το πίσω διαφορικό, που παίρνει ισχύ από έναν ηλεκτροκινητήρα. Το σύστημα μπορεί να στείλει έως και το 60% της ροπής πίσω όταν χρειάζεται (σε καθημερινές, «ήπιες» συνθήκες το CR-V παραμένει προσθιοκίνητο) μεγιστοποιώντας έτσι την πρόσφυση.
Στο ταμείο
Η 2WD ELEGANCE με το αυτόματο CVT κιβώτιο, παρουσιάζει μόλις 120 γρ./χλμ. CO2 και η τιμή αγοράς της είναι €44.900. Η τετρακίνητη (AWD) έκδοση του υβριδικού CR-V, εμφανίζει εκπομπές CO2 126 γρ./χλμ. και η τιμή αγοράς της είναι €47.900.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 1.993 cc
Ισχύς βενζινοκινητήρα: 145 PS/6.200 rpm
Ροπή βενζινοκινητήρα: 17,8 kgm/4.000 rpm
Συνδυαστική ισχύς: 184 PS
Συνδυαστική ροπή: 32,1 kgm
Κιβώτιο: Αυτόματο 1 σχέσεως
Μεικτή κατανάλωση: 5.5 l/100 km (εργοστασιακή τιμή, NEDC)
Βάρος: 1.672 kg
Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 4.600/1.855/1.689 mm
Μεταξόνιο: 2.663 mm
Χώρος αποσκευών: 497 lt
The post Video: Το νέο Honda CR-V Hybrid πάει και ηλεκτρικά appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Video: Το νέο Honda CR-V Hybrid πάει και ηλεκτρικά
- Το Subaru WRX και σε έκδοση pick up;
- Mazda MX-5 με εμφάνιση Lamborghini
- Η κινέζικη Mercedes G-Class παραμένει μια κακή απομίμηση
- Νόμος η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα – Οι επιδοτήσεις και τα φορολογικά κίνητρα
- Mercedes SLR McLaren VS Ferrari GTC4 VS Aston Martin DBS (video)
- H συλλεκτική Lamborghini Aventador SVJ Roadster Xago Edition
- Ο σχεδιαστής του Nissan Z πέθανε, σε ηλικία 86 ετών
- H Ford Mustang Mach-E είναι έτοιμη για drift
- Toyota Corolla GR Sport: Η επιστροφή των sportive sedan
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ανάκληση 368 Mercedes C-Class και E-Class στην Ελλάδα λόγω παράνομων λογισμικών
- Το “τελετουργικό” που ακολουθεί η Bugatti πριν την παράδοση της Divo στους ιδιοκτήτες
- Ανάκληση 180 Volvo στην Ελλάδα
- Η Lamborghini εξηγεί το σύστημα Smart Material της Sian
- Κάποιος ζητά €1,3 εκατ. για το τελευταίο Tesla Roadster που κατασκευάστηκε
- Αυτό είναι το νέο Hyundai Tucson
- Το GMC Hummer EV ίσως γίνει και στρατιωτικό όχημα
- O ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας της Gordon Murray T.50
- VW και Ford: Η δικαστική διαμάχη μεταξύ LG Chem και SK Innovation ίσως φέρει προβλήματα στη παραγωγή EV
- Η σκληροπυρηνική Ford Mustang Mach-E 1400 των 7 μοτέρ και των 1. ...