Volvo: Καινοτομεί και στην παιδική ασφάλεια
Το εξειδικευμένο προσωπικό της Volvo έχει διενεργήσει αμέτρητες ενδελεχείς έρευνες για τη θωράκιση των παιδιών, αντλώντας ασυναγώνιστη γνώση. Οι απαρχές της κατασκευής των ιδιαίτερα προηγμένων παιδικών καθισμάτων της Volvo εντοπίζονται το 1964.
Με θεμελιώδη στόχο της τη θωράκιση των επιβατών, η Volvo έχει αφιερώσει αμέτρητες εργατοώρες στην ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών
Οι ατελείωτες, επίμονες έρευνες των επιβατών έχουν αποδώσει, με τη Volvo να δρέπει τους καρπούς των κόπων της και ν’ αναδεικνύεται στη μάρκα- συνώνυμο της ασφάλειας. Η τελευταία, μάλιστα, δεν περιορίζεται στον οδηγό και τον συνοδηγό, αλλά επεκτείνεται και στους επιβάτες των πίσω καθισμάτων.
Η Volvo είναι πάντα πρωτοπόρος στην καινοτομία για την παιδική ασφάλεια. Η προσέγγισή της βασίζεται στην έρευνα για την ασφάλεια που διεξάγεται σε πραγματικές συνθήκες και στην πρόθυμη κατανόηση των αναγκών τόσο του οδηγού και του συνοδηγού, όσο και των αναγκών των παιδιών τους.
Πολύτιμοι επιβάτες
H Volvo βρίσκεται πάντα στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας στο πεδίο της παιδικής ασφάλειας, ήδη από το 1964, όταν ξεκίνησε πρώτη να δοκιμάζει παιδικά καθίσματα στραμμένα προς τα πίσω, βελτιώνοντας συνεχώς την ασφάλεια, την ευκολία χρήσης και – επίσης σημαντικό – την άνεση για τα παιδιά όταν ταξιδεύουν μέσα σε ένα αυτοκίνητο Volvo.
Σχεδιάστηκαν για την πραγματική ζωή
Η ξεχωριστή προσέγγιση στην παιδική ασφάλεια περιλαμβάνει το σχεδιασμό και την εκτέλεση δοκιμών που βασίζονται σε αληθινές συνθήκες κυκλοφορίας. Αυτό επιτρέπει στη Volvo να παρακολουθεί προσεκτικά το πώς κάθε παιδικό κάθισμα συμπεριφέρεται στο πραγματικό περιβάλλον ενός αυτοκινήτου και στη συνέχεια να προσαρμόζει αναλόγως τη σχεδίασή της.
Ως αποτέλεσμα που έχει προκύψει από την έρευνά της, η σουηδική εταιρεία συνιστά θερμά ότι παιδιά μέχρι την ηλικία των τεσσάρων ετών πρέπει να κάθονται στραμμένα προς τα πίσω.
Το όραμα στη Volvo είναι ότι κάνεις επιβάτης ενός νέου μοντέλου της δεν θα τραυματίζεται σοβαρά ή θα χάνει τη ζωή του.
Παιδική ασφάλεια στο εμπρός κάθισμα
Οι οδηγίες της Volvo για τη χρήση του αερόσακου συνοδηγού για τα παιδιά έχουν ανανεωθεί, χάρη στην πρόοδο που έχει γίνει στην τεχνολογία αερόσακων τα τελευταία χρόνια. Πλέον, διατηρεί μια νέα οδηγία ασφαλείας για παιδιά που μετακινούνται στο κάθισμα του συνοδηγού αυτοκινήτων της Volvo.
Παιδικά καθίσματα
Τα παιδικά της καθίσματα συνδυάζουν όλη τη γνώση της για την ασφάλεια με όμορφη σκανδιναβική σχεδίαση. Διαθέτουν επένδυση που αποτελείται κατά 80% από φυσικό μαλλί που αναπνέει και είναι τα πιο άνετα παιδικά καθίσματα που φτιάχτηκαν ποτέ.
Η Volvo παραινεί τους οδηγούς να προστατέψουν ό,τι είναι σημαντικό για εκείνους με τα παιδικά καθίσματά της.
Όταν η Volvo άρχισε να καινοτομεί και στην ασφάλεια των παιδιών
1964 – Η Volvo δοκιμάζει το πρώτο πρωτότυπο παιδικού καθίσματος παγκοσμίως
1967 – Κατασκευάζει το πρώτο κάθισμα αυτοκινήτου που σχεδιάστηκε για την παιδική ασφάλεια
1972 – Το πρώτο παιδικό κάθισμα στραμμένο προς τα πίσω στην αυτοκινητοβιομηχανία
1978 – Μια παγκόσμια πρωτιά από τη Volvo: Το βοηθητικό παιδικό κάθισμα
1990 – Άλλη μια παγκόσμια πρωτιά: To ενσωματωμένο βοηθητικό παιδικό κάθισμα
1995 – Ενσωματωμένα βοηθητικά καθίσματα για τις εξωτερικές θέσεις
2007 – Παγκόσμια πρωτιά: Το ενσωματωμένο βοηθητικό κάθισμα δύο σταδίων
2019 – Η Volvo ενσωματώνει μια περιστροφική λειτουργία που επιτρέπει στον γονιό να στρέψει το παιδικό κάθισμα κατά 90 μοίρες προς την πόρτα, καθιστώντας εύκολη την τοποθέτηση και ασφάλιση του παιδιού του.
Διαβάστε περισσότερα για την παιδική ασφάλεια της Volvo εδώ
Διαβάστε επίσης:
Volvo XC90 Recharge: Με χαμηλή κατανάλωση και κορυφαίες τεχνολογίες
Παρμπρίζ Volvo: Πώς θωρακίζει τους επιβάτες
Η Volvo σχεδιάζει δικό της ηλεκτροκινητήρα
The post Volvo: Καινοτομεί και στην παιδική ασφάλεια appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Volvo: Καινοτομεί και στην παιδική ασφάλεια
- Skoda Auto: Αυξάνει την δυνατότητα παραγωγής οχημάτων
- Ξεκινούν και πάλι τα δρομολόγια του Τραμ στο Σύνταγμα
- Mercedes-Benz: Plug-in hybrid επιλογές για ιδιώτες & εταιρικούς χρήστες
- To Nissan Micra ανανεώθηκε
- Νέο Audi SQ2 με 300 ίππους
- Boris Johnson: Τέλος το diesel και η βενζίνη
- Ποιος θα μπορούσε να αρνηθεί αυτή την Mercedes-Benz EQR;
- Σχεδόν έτοιμος ο διαγωνισμός για 1.300 λεωφορεία!
- Και με 1.5 TSI 150 ίππων το CUPRA Formentor
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- H Nissan δεν σκέφτεται να πουλήσει το μερίδιο της στη Mitsubishi
- Αυτό είναι το νέο Κέντρο Προσομοίωσης Οδήγησης της BMW
- Θετικός ο Mario Isola στον κορωνοϊό
- Ένα Ford RS200 πραγματικό διαμάντι!
- H Toyota παρουσίασε το αμιγώς ηλεκτρικό Proace Verso, με 330 χλμ. αυτονομία
- O Carlos Ghosn εξάρει τον Elon Musk και πιστεύει πως θα υπάρξουν περισσότερες συγχωνεύσεις
- Renault Clio 1.0 TCe: Για εντός και εκτός αστικής ζώνης
- Ο καλύτερος φίλος του οδηγού! (Video)
- Δίπλωμα οδήγησης: Τι θα γίνει με τα δίκυκλα έως 125 ...
- Η Nissan εξετάζει το ενδεχόμενο να πουλήσει το μερίδιό της στη Mitsubishi;