WRC, Ράλι Αυστραλίας: Πετάει ο Mikkelsen
Ο Andreas Mikkelsen ήταν το απόλυτο αφεντικό στο πρώτο σκέλος του τελευταίου γύρου του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος, του Ράλι Αυστραλίας. Ο Νορβηγός οδηγός της Hyundai Motorsport έκλεισε την ημέρα με προβάδισμα 20.1sec!
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)
Προβάδισμα που ήρθε χάρη στην πρωτιά στις πέντε από τις έξι χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Το Hyundai i20 Coupe WRC
Φυσικά, εκτός από το ταλέντο του, αρωγός ήταν και η σειρά εμφάνισης στο δρόμο καθώς οι πρώτοι «καθαρίζουν» το μαλακό χώμα από τις ειδικές διαδρομές. Πέραν τις κορυφής, οι διαφορές είναι πολύ μικρές. Ο Neuville ακολουθεί, έχοντας βραχεία κεφαλή έναντι του Kris Meeke. O οδηγός της Citroen ήταν μπροστά μέχρι την τελευταία ειδική αλλά τελικά έκλεισε την ημέρα υστερώντας κατά 7 δέκατα του δευτερολέπτου.
Στην τέταρτη θέση συναντάμε τον Jari-Matti Latvala που είχε τις στιγμές του, τραυματίζοντας το διαχύτη αλλά και το παρμπρίζ του Toyota Yaris WRC. Παρόλα αυτά, εκμεταλλεύτηκε τα προβλήματα που αντιμετώπισε με τα ελαστικά του ο Craig Breen και «προσπέρασε» τον οδηγό της Citroen.
Την εξάδα κλείνει ο Ott Tänak, που έσπασε κι αυτός νωρίς το διαχύτη του Ford Fiesta WRC της M-Sport, με αποτέλεσμα να παλεύει να βρει πρόσφυση. Μόλις όγδοος είναι ο teammate του και παγκόσμιος πρωταθλητής Sébastien Ogier. Ο Γάλλος αναγκαζόταν να «σκάβει» τις ειδικές βγαίνοντας πρώτος σε αυτές ενώ στην πορεία αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων.
Αναλυτικά η κατάταξη μετά το πρώτο σκέλος:
1. A Mikkelsen / A Jaeger NOR Hyundai i20 57min 51.9sec
2. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 +20.1sec
3. K Meeke / P Nagle GBR Citroën C3 +20.8sec
4. J-M Latvala / M Anttila FIN Toyota Yaris +29.9sec
5. C Breen / S Martin GBR Citroën C3 +30.8sec
6. O Tänak / M Järveoja EST Ford Fiesta +33.0sec
Το σκέλος του Σαββάτου αποτελείται από 8 ειδικές διαδρομές, που απλώνονται σε 140.27 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Η ημέρα αρχίζει με την μαραθώνια ειδική «Nambucca» που έχει μήκος σχεδόν 50 χιλιόμετρα!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέο Opel Insignia Country Tourer: AWD με torque vectoring, +25 mm απόσταση από το έδαφος
- 1.000.000 μονάδες «έπιασε» το Fiat Panda τέταρτης γενιάς
- WRC, Ράλι Αυστραλίας: Πετάει ο Mikkelsen
- Τα ταμπλό του μέλλοντος
- Ράλι Αυστραλίας-2ο σκέλος : Με το φακό της Hyundai Motorsport
- Ράλι Αυστραλίας-2ο σκέλος : Η Citroen, o Μικ και η σπασμένη ανάρτηση
- Το Devel Sixty 6×6 κάνει το Hummer να δείχνει μικροσκοπικό
- Πρώην μηχανικός της Ford αγοράζει τη δική του δημιουργία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- WRC, Ράλι Αυστραλίας: Πετάει ο Mikkelsen
- Video: Πόσο μακριά θα πας με ένα άδειο ντεπόζιτο στο Audi Q5;
- Τα ταμπλό του μέλλοντος
- Η μία και μοναδική Ferrari Testarossa Spider
- Σε δημοπρασία η πρώτη Chevrolet Corvette Carbon 65
- Πόσο πουλήθηκε το μονοθέσιο του Schumacher;
- Κινητήρας μεταβλητής συμπίεσης από την Infiniti το 2019 (+VIDEO)
- Η Aston Martin διαρρέει τις πρώτες πληροφορίες για την Valkyrie AMR Pro
- Τελευταίο Σαββατοκύριακο για την έκθεση αυτοκινήτου της Αθήνας
- Tο καλύτερο περιοδικό αυτοκινήτου στον κόσμο στα περίπτερα με 4€!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το Devel Sixty 6×6 κάνει το Hummer να δείχνει μικροσκοπικό
- Δε θέλει μόνο τρεις κινητήρες η RBR, αλλά δεν έχει σύμμαχο τη Ferrari
- Νέο Opel Insignia Country Tourer: AWD με torque vectoring, +25 mm απόσταση από το έδαφος
- Ράλι Αυστραλίας-2ο σκέλος : Η Citroen, o Μικ και η σπασμένη ανάρτηση
- Ράλι Αυστραλίας-2ο σκέλος : Με το φακό της Hyundai Motorsport
- To MG6 γίνεται plug-in υβριδικό
- Αυτό είναι το Lynk & Co 02
- Μόνο από τον Alonso έμαθα κάτι, λέει ο Hamilton
- Πρώην μηχανικός της Ford αγοράζει τη δική του δημιουργία
- Οι νέοι κανονισμοί του WEC δελεάζουν την McLaren