WRC, Ράλι Ισπανίας: Ο Tanak δεν το βάζει κάτω!
Αποφασισμένος να «πέσει μαχόμενος» αποδεικνύεται ο Ott Tanak που μπορεί μετά την ατυχία στην Ουαλία να αποτελεί και πάλι αουτσάιντερ στη μάχη του τίτλου, ωστόσο κάνει ότι μπορεί για να μπει και πάλι στο κόλπο! Ο οδηγός της Toyota έκλεισε την ημέρα στην κορυφή, με προβάδισμα 26.8 δευτερολέπτων!
TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)
Μπορεί ο Εσθονός να κέρδισε μόνο μία από τις επτά ειδικές διαδρομές που έχουν γίνει έως τώρα, ωστόσο στις έξι εξ αυτών ήταν μέσα στο Top3. Κι αυτή η σταθερότητα είναι που
«Τίποτα δεν έχει τελειώσει, είμαστε ακόμα στην πρώτη μέρα», παραδέχθηκε o 31χρονος που εκμεταλλεύτηκε τη σειρά εμφάνισης στο δρόμο, με το σκέλος να περιλαμβάνει χωμάτινες ειδικές διαδρομές.
Όμως πέρα από το γεγονός πως είναι πρώτος στην κατάταξη, είχε τη χαρά να δει τους δύο οδηγούς που βρίσκονται μπροστά του στη βαθμολογία, τον Thierry Neuville και τον Sebastien Ogier, να βρίσκονται πολύ πιο πίσω. Συγκεκριμένα στην ένατη και την έβδομη θέση αντίστοιχα!
Δεύτερος είναι ο τοπικός ήρωας Dani Sordo, με το Hyundai i20 Coupe WRC, παρότι έχει να τρέξει σε χώμα από τον Μάιο. Πήρε μία ειδική διαδρομή και στην τελευταία δοκιμασία της ημέρας «προσπέρασε» στην κατάταξη τον τρίτο πλέον, Elfyn Evans, με το Ford Fiesta WRC της M-Sport.
Μόλις μισό δευτερόλεπτο πιο πίσω είναι ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι, Sebastien Loeb. Ο Αλσατός που φέτος επέστρεψε στη δράση, έστω και με περιορισμένο πρόγραμμα που περιελάμβανε μόλις τρία ράλι, αντιμετώπισε υποστροφή στο ξεκίνημα της ημέρας. Βρήκε όμως τη λύση και στη συνέχεια πάτησε τέρμα γκάζι στο Citroen C3, σκαρφαλώνοντας από την ένατη θέση της κατάταξης, στην τρίτη!
Ο Jari-Matti Latvala πρωταγωνιστούσε το πρωί και κόντραρε τον Tanak, όμως έχασε έδαφος μετά από ένα κλατάρισμα. Συγκεκριμένα 50 δευτερόλεπτα, που τον έριξαν στη δέκατη θέση της γενικής. Πήρε τις δύο τελευταίες ειδικές της ημέρας, ανεβάζοντας τη συγκομιδή του στις τρεις, κι έτσι ανέβηκε πέμπτος.
Ακολουθούν από κοντά ο Andreas Mikkelsen της Hyundai και ο Ogier.
Η κατάταξη μετά το σκέλος της Παρασκευής:
1. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris 1hr 34min 27.4sec
2. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 26.8sec
3. E Evans / D Barritt GBR Ford Fiesta + 29.7sec
4. S Loeb / D Elena FRA Citroën C3 + 30.2sec
5. J-M Latvala / M Anttila FIN Toyota Yaris + 37.6sec
6. A Mikkelsen / A Jaeger NZL Hyundai i20 + 39.1sec
Το σκέλος του Σαββάτου περιλαμβάνει δύο πανομοιότυπα loop των τριών ειδικών, πριν την υπέρ-ειδική στο Σαλού. Απλώνονται σε 121.90 χιλιόμετρα αλλά ο πρώτος… αγώνας, είναι για τους μηχανικούς που καλούνται να αλλάξουν το set up των αγωνιστικών οχημάτων, από ρυθμίσεις για χώμα, σε ρυθμίσεις για άσφαλτο. Κι αυτό διότι το Ράλι Ισπανίας έχει μεικτό χαρακτήρα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- WRC, Ράλι Ισπανίας: Ο Tanak δεν το βάζει κάτω!
- GP Μεξικού: Ο Verstappen ταχύτερος και στο FP2
- GP Μεξικού: Ταχύτερος ο Verstappen στο FP1
- MotoGP, Φίλιπ Άιλαντ: Vinales και Iannone ταχύτεροι την Παρασκευή
- Α.Ε.Κ: Δείτε τις πινακίδες κυκλοφορίας στο λεωφορείο της
- Νέο Fiat 500L: το mini-limo
- McLaren Speedtail: Η βασίλισσα στον θρόνο της
- Mercedes-AMG GT 63 S: Ρεκόρ στο Nürburgring
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το νέο Ford Focus ST δοκιμάζεται στο Nurburgring
- Η BMW M850i κάνει τα 0-190 χλμ/ώρα σε 13 δευτερόλεπτα
- Νέα McLaren Speedtail: Με τελική ταχύτητα 403 χλμ./ώρα (video)
- GP Μεξικού 2018, FP2: Συνεχίζει η Red Bull
- Το νέο Ford Focus φέρει προηγμένα φωτιστικά σώματα
- Ράλι Ισπανίας -1ο σκέλος: Ο Τάνακ δίνει το ρυθμό
- GP Μεξικού 2018, FP1: «1-2» της Red Bull
- Η νέα McLaren ξεπερνά τα 400 km/h!