Χωρίς ηλεκτρισμό οι κορυφαίες Porsche 911 GT2 και GT3
Μπορεί η Porsche να έχει υποδεχθεί ήδη στη γκάμα της την πλήρως ηλεκτρική Taycan και την υβριδική 911, όμως για τις κορυφαίες GT εκδόσεις της 911 δεν θα υπάρξουν επιλογές με κάποιους είδους ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Η είδηση αυτή μας έρχεται από το στόμα του αφεντικού του τμήματος GT της Porsche, του Andreas Preuninger, ο οποίος δήλωσε ότι οι επικείμενες 911 GT2 και GT3 θα συνεχίσουν
«Υπάρχουν πολλές ιδέες για τα νόρμαλ sports cars μας να έχουν ηλεκτρικές εκδόσεις, όχι όμως και για τα GT αυτοκίνητά μας. Εάν ποτέ αποφασίσουμε να κάνουμε ηλεκτρικά όλα τα αγωνιστικά μας αυτοκίνητα, τότε ίσως θα μπορούσαμε να το δούμε αυτό και για τα GT μοντέλα μας. Όμως, πιστεύω ότι είναι πιο σωστό για εμάς σαν Porsche να επικεντρωθούμε σε τρεις πυλώνες: Υβριδικά, πλήρως ηλεκτρικά, αλλά και hardcore, τυπικά sports cars για τα GT μοντέλα μας», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Preuninger.
Το αφεντικό του τμήματος GT τόνισε επίσης ότι το Διοικητικό Συμβούλιο της Porsche γνωρίζει το πόσο σημαντική είναι η ύπαρξη του τμήματος αυτού για την εταιρεία και κυρίως για τo ρόλο που παίζει στη διατήρηση του χαρακτήρα ενός κατασκευαστή μοντέλων για τους λάτρεις της σπορ οδήγησης.
The post Χωρίς ηλεκτρισμό οι κορυφαίες Porsche 911 GT2 και GT3 appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Χωρίς ηλεκτρισμό οι κορυφαίες Porsche 911 GT2 και GT3
- Η Koenigsegg σχεδιάζει πιο φθηνό hypercar
- Peugeot Pulsion 125, το νέο αστικό GT scooter
- H Skoda αυξάνει την παραγωγή του Karoq
- «Κελί κρατουμένων» το Volkswagen Transporter
- ΚΟΚ: Επιστρέφει το «Point System» στα ΙΧ
- Το μέλλον της Bugatti
- Sold out η νέα Corvette C8
- Το VW Amarok της ABT με 302 ίππους
- H περιπέτεια του Baja 1000 (Video)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πατέντα από την Ferrari για Halo προστασία στα αυτοκίνητα παραγωγής της
- Έλεγχος αυτοκινήτου εξ αποστάσεως στα Τρίκαλα μέσω ...
- Κρήτη: Αστυνομικοί καταδίωκαν μεθυσμένο για 12 χλμ και εκείνος τους “έριχνε” μούντζες
- Η νέα BMW Σειρά 1 θα έχει κύκλο ζωής 5 ετών, χωρίς facelift
- Η GM επενδύει 1,5 δισ. δολάρια στα νέα Chevrolet Colorado και GMC Canyon
- Η Evija αναγεννά τη Lotus
- Ανάκληση 214 Toyota Supra και BMW Z4 στις ΗΠΑ
- Οι περιστροφικοί κινητήρες επιστρέφουν στο Le Mans
- Το Hongqi H7 δείχνει ενδιαφέρον